КОМПАНИЯ ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО
THE COMPANY SUKHOI CIVIL AIRCRAFT

27.11.2014
НАЧАТА ПОСТАВКА ВТОРОЙ ДЕСЯТКИ SUKHOI SUPERJET 100 В АВИАКОМПАНИЮ АЭРОФЛОТ

26 ноября 2014 года авиакомпания «Аэрофлот» получила одиннадцатый самолет Sukhoi Superjet 100. Лайнер с бортовым номером RA-89028, названный в честь Главного маршала авиации СССР, заслуженного летчика СССР Бориса Павловича Бугаева, был передан авиакомпании в рамках договора финансовой аренды (лизинга) между ЗАО «Сбербанк Лизинг» и ОАО «Аэрофлот».
«Данный самолет открывает поставки второй десятки SSJ100 стартовому заказчику в соответствии с подписанным в ноябре текущего года контрактом. До конца 2014 года в «Аэрофлот» будет передано еще пять самолетов. Следует отметить, что для эффективной эксплуатации Sukhoi Superjet 100 в парке авиакомпании «Аэрофлот» созданы все необходимые условия», -отметил президент ЗАО «ГСС» Илья Тарасенко.
«Сделка открывает новые перспективы лизинга самолета Sukhoi Superjet 100. Мы начинаем стратегическое сотрудничество с Аэрофлотом – системообразующим предприятием отечественной экономики и авиации, и подтверждаем нашу активную позицию в поддержке российского авиапрома», – отметил генеральный директор ЗАО «Сбербанк Лизинг» Дмитрий Ерошок.
Компании подписали акт передачи еще на один самолет Sukhoi Superjet 100, который в ближайшее время перелетит в Международный аэропорт Шереметьево – к месту базирования авиакомпании «Аэрофлот».
Перевозчик ставит самолеты SSJ100 на маршруты по центральной части России, в страны Западной, Восточной Европы и ближнего зарубежья. С начала эксплуатации в авиакомпании самолеты данного типа выполнили более 36 000 коммерческих рейсов, общей продолжительностью свыше 24 000 летных часов.
Самолеты SSJ100 национального российского перевозчика представлены в компоновке на 87 пассажирских мест: 12 бизнес и 75 эконом-класс.
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”

28.11.2014
СЕДЬМОЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100 ПЕРЕДАН ГАЗПРОМ АВИА

26 ноября 2014 года состоялась передача седьмого самолета Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности российской авиакомпании «Газпром авиа».
SSJ100 с бортовым номером RA-89048 перелетел из Центра поставки ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (г. Жуковский) к месту базирования авиакомпании «Газпром авиа» в Международный бизнес – аэропорт «Остафьево».
Авиакомпания «Газпром Авиа» является стартовым эксплуатантом SSJ100 увеличенной дальности. Всего авиакомпания заказала 10 самолетов SSJ100 в конфигурации 90 пассажирских кресел эконом-класса.
В марте текущего года был выполнен первый коммерческий рейс на SSJ100 увеличенной дальности с бортовым номером RA-89018 из аэропорта «Внуково» в аэропорт «Советский». Сегодня авиакомпания «Газпром авиа» эксплуатирует самолеты SSJ100 как на внутренних, так и международных направлениях.
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”

08.12.2014
СЕРТИФИЦИРОВАНА VIP-КОНФИГУРАЦИЯ САМОЛЕТА SUKHOI SUPERJET 100

В конце ноября 2014 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета подтвердил возможность установки на самолет Sukhoi Superjet 100 интерьера пассажирской кабины повышенной комфортности.
Одобрение главного изменения типовой конструкции самолета Sukhoi Superjet 100, выданное АР МАК, подтвердило возможность безопасного выполнения полетов на данном типе воздушного судна в предъявленной на сертификацию VIPкомпоновке.
«Сегодня наша компания работает над созданием бизнес-самолета, который будет отвечать не только высоким требованиям к уровню комфорта, но с учетом динамики потребностей рынка деловых авиаперевозок, также сможет обеспечивать длительный беспосадочный перелет», – отметил президент ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Илья Тарасенко. «Сертификация интерьера повышенной комфортности стала очередным этапом в реализации масштабных планов по созданию бизнес-версии самолета Sukhoi Superjet 100».
Самолет, созданный на платформе «Basic», являющийся сертифицированной моделью RRJ-95B, отличается высоким уровнем комфорта в пассажирском салоне, достигаемым за счет установки VIP-интерьера, обеспечения повышенного уровня обслуживания и наличия мультимедийных систем на борту. Все это позволяет в полете как работать, так и отдыхать.
Интерьер салона SSJ100 VIP рассчитан на размещение на борту до 19 пассажиров, при этом он разделен на несколько зон.
Первый и второй салоны предназначены для проведения деловых встреч. Они оборудованы удобной мебелью, современной мультимедийной системой, рабочими столами и поворотно-откатными креслами.
Каюта главного пассажира обустроена полноценным рабочим местом и местом для отдыха, а также гардеробом. В хвосте самолета, сразу за каютой главного пассажира, находится отдельная туалетная комната.
Сервисная зона включает места для двух бортпроводников, буфетно-кухонный модуль, оснащенный современным оборудованием, туалетную комнату для экипажа и сопровождающих лиц, а также шкаф для размещения вещей пассажиров.
Данная компоновка салона была выполнена с учетом пожеланий конкретного заказчика – одной из российских госструктур. Однако платформа самолета Sukhoi Superjet 100 с кабиной большого размера позволяет гибко подходить к компоновке интерьера в соответствии с идеями и потребностями всех заказчиков.
Sukhoi Superjet 100 в бизнес-версии принадлежит к самой верхней категории – Ultra Large, которая характеризуется наличием большого пассажирского салона и большой дальности. При этом конкурентоспособной является и стоимость владения самолетом SSJ100 в такой конфигурации.
ЗАО “Гражданские самолеты Сухого”

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100
РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100. НОВОСТИ

12.12.2014
В ИНДИИ ПРЕДСТАВЛЕН SUKHOI SUPERJET 100 В VIP-КОНФИГУРАЦИИ

12 декабря 2014 года в рамках российско-индийского саммита в Нью-Дели, направленного на укрепление и развитие двусторонних отношений между странами, состоялась презентация самолета Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации.
Презентация проходила в Международном аэропорту Индиры Ганди, куда ранее на данном самолете прибыла часть российской делегации во главе с Министром промышленности и торговли Российской Федерации Денисом Мантуровым.
Sukhoi Superjet 100 представляли заместитель Министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь и президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
В ходе презентации президент ОАК Михаил Погосян отметил: «Первый Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации построен на платформе самолета, который уже успешно выполняет коммерческие рейсы как в России, так и за ее пределами. Учитывая то, что рынок Индии является одним из наиболее перспективных для SSJ100, появление здесь нашего самолета с первым пассажирским рейсом можно считать новой страницей в истории развития проекта Sukhoi Superjet 100».

В ИНДИИ ПРЕДСТАВЛЕН SUKHOI SUPERJET 100 В VIP-КОНФИГУРАЦИИ РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100
РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100. НОВОСТИ

01.01.2015

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о предоставлении государственной гарантии на $600 млн по кредиту, привлекаемому ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», на финансирование программы Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Текст документа опубликован на официальном сайте кабмина.
В бюджете на 2014 год предусмотрено предоставление ГСС гарантии на сумму до $600 млн по кредитам, привлекаемым на исполнение обязательств по ранее привлеченным кредитам и займам на финансирование работ по изготовлению самолетов «Сухой Суперджет 100″. Обязательства в части возврата сумм кредитов и займов (погашение основного долга) подлежат исполнению за счет кредита, привлекаемого в «Сбербанке России» с условием получения госгарантии на общую сумму до $600 млн.
Срок возврата кредита – не более 12 лет. Исполнение обязательств по погашению ГСС кредита обеспечивается поручительством ОАО «Компания «Сухой» на сумму $600 млн со сроком действия не менее одного года со дня окончания срока действия государственной гарантии.
Госгарантия предоставляется в обеспечение исполнения обязательств ГСС по возврату кредита, начиная с 1 января 2017 года.
ТАСС

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100
РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100. НОВОСТИ

15.01.2015
АЭРОФЛОТ ПОДПИСАЛ СОГЛАШЕНИЕ С ГРАЖДАНСКИМИ САМОЛЕТАМИ СУХОГО О ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОСТАВКЕ 20 САМОЛЕТОВ SSJ100

Аэрофлот и Гражданские самолеты Сухого (ГСС) заключили соглашение о поставке 20 новейших российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Меморандум о намерениях сегодня подписали генеральный директор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев и председатель совета директоров ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Михаил Погосян.
Воздушные суда будут приобретены в дополнение к существующему твердому контракту на поставку 30 таких машин. Таким образом, флот ведущей российской авиакомпании к 2017 году будет насчитывать 50 воздушных судов этого типа.
Большинство самолетов SSJ100 будет поставлено Аэрофлоту в комплектации «FULL», рассчитанные на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 — в салоне экономического класса.
Подписанное соглашение открывает качественно новый этап сотрудничества Аэрофлота с Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК), в которую входит ГСС. Предусматривается корреляция планов долгосрочного стратегического развития обеих компаний, что придаст мощный импульс развитию российского самолетостроения.
«На сегодняшнем этапе развития программы SSJ100 решение Аэрофлота увеличить парк самолетов до 50 машин – это не только знак доверия одного из ключевых участников рынка авиаперевозок новому российскому продукту, но и свидетельство эффективности эксплуатации лайнера. Аэрофлот и Гражданские самолеты Сухого проделали большую работу по введению SSJ100 в эксплуатацию, и я уверен, что новые самолеты станут эффективным инструментом развития региональных маршрутов авиакомпании», – отметил председатель совета директоров ГСС Михаил Погосян.
«Могу смело заявить, что сегодня Аэрофлот подписал важнейшее для отечественной авиации соглашение о приобретении сразу двадцати лайнеров Sukhoi Superjet 100. В результате число самолетов отечественного производства в парке нашей компании достигнет полусотни, что можно смело назвать прорывным событием в российской гражданской авиации, – сказал генеральный директор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев. – Эта сделка полностью отвечает курсу на импортозамещение, обозначенному президентом Путиным. Хочу еще раз подчеркнуть, что Аэрофлот – социально ответственная компания, и наши планы тесно связаны с задачами, стоящими перед всей страной. Мы не просто оказываем поддержку российскому авиастроению. Мы делаем крайне выгодные инвестиции в будущее всей страны. Аэрофлот даст возможность россиянам летать на российских лайнерах».
По состоянию на начало 2015 года Аэрофлот эксплуатирует 16 самолетов SSJ100. Благодаря этим воздушным судам он имеет возможность реализовать одно из ключевых направлений стратегии по построению глобальной сетевой авиакомпании и укрепить лидерство на внутреннем рынке воздушных перевозок. Самолеты SSJ100 становятся важной частью воздушного парка Аэрофлота, который является самым молодым в мире среди крупнейших авиакомпаний мира, эксплуатирующих не менее 100 воздушных судов.
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100
РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100. НОВОСТИ

24.04.2015
По результатам 2014 года выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45% по сравнению с 2013 годом и составила 29 027 млн рублей. Доходы Компании были сформированы на 97% от продажи самолетов, на 2% от выполнения НИОКР, на 1% от послепродажного обслуживания и прочей деятельности.
Доходы от основного вида деятельности, продажи ВС, выросли на 56% по сравнению с предыдущим годом и составили 28 231 млн рублей. Увеличение доходов от данного вида деятельности в первую очередь связано с ростом объемов поставленных ВС (29 ВС в 2014 году против 25 ВС в 2013 году).
Доходы от деятельности Компании, связанной с послепродажной поддержкой заказчиков (ППО) несущественно увеличились и составили величину в 157 млн рублей. Выручка от ППО включает в себя доходы от технического обслуживания ВС, от продажи услуг и запчастей авиакомпаниям, аренды тренажеров для обучения пилотов, от обучающих курсов и других услуг.
В 2014 году себестоимость выросла на 21% по отношению к 2013 году и составила 26 262 млн рублей. Ее увеличение объясняется, в первую очередь, ростом производственных затрат, связанных с увеличением объема произведенных ВС. В то же время, в относительных величинах опережающие темпы роста выручки (+44,85%) над темпами роста себестоимости (+21,13%) свидетельствуют об эффективной политике продаж Компании, о снижении доли стартовых заказчиков, а также об оптимизации себестоимости ВС в рамках отчетного периода.
В связи с вышеперечисленными факторами валовая прибыль в отчетном периоде приняла положительное значение и составила 2 765 млн рублей.
Несмотря на общее качественное и количественное улучшение практически всех операционных показателей, в 2014 году Компании не удалось выйти на положительный показатель чистой прибыли, он составил -4 555 млн рублей. Основной причиной, повлиявшей на формирование данного показателя, явился значительный размер чистых процентных выплат по обслуживанию кредитов и займов, привлеченных в предшествующие периоды для финансирования развития программы.
Доходы от выполненных работ по НИОКР в 2014 году сократились на 64,69% и составили 624 млн. рублей – в основном за счет уменьшения объема выручки по госконтракту на совершенствование ВС в соответствии с подписанным графиком на выполнение работ.
В 2014 году, впервые с момента запуска серийного производства и старта продаж, ЗАО «ГСС» показало положительную прибыль от продаж, она составила 1 413 млн рублей. Основными факторами, повлиявшими на формирование данного показателя, явились снижение доли стартовых заказчиков в поставках ВС, оптимизация производственной себестоимости ВС, а также сокращение коммерческих и управленческих расходов.
Коммерческие расходы по результатам деятельности в 2014 году составили 144 млн рублей и сократились как в абсолютном, так и в относительном выражении, на 71 млн рублей и на 33% соответственно. Управленческие расходы также показали снижение по результатам 2014 года, они составили 1 208 млн рублей, сократившись на 17% относительно предыдущего года. Уменьшение данных расходов в рассматриваемом периоде в основном является результатом реализации мер, направленных на оптимизацию накладных расходов Компании.

22.02.2017
ПРЕЗИДЕНТОМ АО «ГСС» НАЗНАЧЕН ВЛАДИСЛАВ МАСАЛОВ

Президентом АО «ГСС» с 22 февраля 2017 года назначен Владислав Евгеньевич Масалов. На этом посту он сменил Камиля Рафитовича Гайнутдинова, который займет должность вице-президента АО «ГСС» по послепродажному обслуживанию.
Кадровые перестановки обусловлены решением Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), куда входит АО «ГСС», о трансформации корпоративной структуры, принятым в декабре 2016 года. Целевая модель предполагает пошаговый переход к единой компании с формированием четырех дивизионов по созданию гражданской, военной, транспортной и специальной авиационной техники.
В этой связи ОАК приступил к формированию дивизионов, в частности, гражданского. Реализация Стратегии ОАК предусматривает доведение доли гражданской продукции в портфеле до 45%. С учетом этой задачи, позиционирование гражданской продукции на внешнем рынке, при планово снижающемся ГОЗ, становится одной из ключевых задач.
Формирование гражданского дивизиона ОАК предполагает создание единого контура управления гражданскими программами ОАК – SSJ100, МС-21, Ил-114, ШФДМС. В первую очередь предполагается сосредоточиться на блоке продаж и послепродажного обслуживания.
В задачи Владислава Масалова будет входить создание на базе АО «ГСС», как авиапроизводителя, который успешно разработал и вывел на рынок инновационный самолет Sukhoi Superjet 100, компании, интегрирующей компетенции и технологии, разработанные в рамках ведущих проектов гражданской авиации России.
Такой подход, с одной стороны, позволит повысить эффективность операционной деятельности на всех стадиях жизненного цикла авиационной техники, снизить непроизводственные издержки за счет централизации управленческих функций, в том числе скоординированного исполнения контрактных обязательств по созданию новых образцов техники.
С другой стороны, новая административная стратегия повысит управляемость со стороны головной компании – ОАК, сформирует сквозные функции продаж, сертификации, послепродажного обслуживания с выходом на Единый центр поддержки заказчика по всем гражданским программам.
До нынешнего назначения Владислав Евгеньевич с октября 2015 года занимал должность вице-президента по гражданской авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Она сохраняется за ним и в должности президента АО «ГСС». C 2012 по 2015 год руководил компанией АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», структурное подразделение которой участвует в производстве двигателя для самолета SSJ100. С 2010-го по 2015 год возглавлял Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют», ранее, с 2009 года, был заместителем генерального директора по финансам и экономике Научно-производственного объединения «Сатурн». До этого работал на руководящих должностях в ряде финансово-промышленных компаний и банковских структурах. Окончил финансово-экономический факультет Государственной Финансовой Академии при Правительстве РФ по специальности «Финансы и кредит».
Объединенная авиастроительная корпорация


КОМПАНИЯ ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ СУХОГО

Компания Гражданские самолеты Сухого ориентирована на создание продукта, конкурентоспособного на мировом рынке. Основным проектом компании является программа по созданию семейства региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
Акционерами компании являются компания «Сухой» (75% – 1 акция) и, с 7 апреля 2009, стратегический партнер — итальянская Alenia Aermacchi (25% + 1 акция). Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения.
Главными направлениями деятельности ГСС являются:
• Проектирование и производство
• Маркетинг и продажи
• Управление и развитие проекта
• Обучение
• Послепродажная техническая поддержка
С момента своего основания ЗАО «ГСС» приступило к формированию уникальной международной команды партнеров и поставщиков, необходимой для реализации своего перспективного проекта.
Alenia Aermacchi (Италия) – Стратегический партнер
PowerJet – Партнер с разделением рисков
SuperJet International (Италия) – Послепродажная поддержка парка самолетов SSJ100 и продвижение проекта в Европе, Средиземноморье, в Северной и Южной Америке, Африке, Океании и Японии, включая продажи самолетов в этих регионах.

ПРОДУКЦИЯ
• Sukhoi Superjet 100
• Sukhoi Business Jet

Послепродажную поддержку при вводе самолетов в эксплуатацию обеспечивает компания SuperJet International на всех уровнях — поставки, обучение авиационного персонала, техническая документация, поддержка, эксплуатационное обслуживание и комплексные решения по послепродажной поддержке. Компания готова отвечать за работоспособность вашего Sukhoi Superjet 100.

Адрес: 125284, Российская Федерация, Москва, ул. Поликарпова, 23Б, стр. 2
Телефон:: +7 (495) 727-19-88
Факс:: +7 (495) 727 19 83
E-mail: info@scac.ru
http://www.scac.ru

РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100
РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100. НОВОСТИ
ОАО «КОМПАНИЯ «СУХОЙ»