ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС «БАСТИОН»
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT


08.11.2018
ОДК ПРЕДСТАВИЛА В КИТАЕ НОВЕЙШИЙ РОССИЙСКИЙ ВЕРТОЛЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-2500ПС-03

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представила на авиационной выставке Airshow China 2018 в Китае новейший турбовальный двигатель ВК-2500ПС-03, базовым применением которого является вертолет Ми-171А2, самая современная модификация вертолетов типа Ми-8/17.
Выставка Airshow China 2018 пройдет с 6 по 11 ноября в г. Чжухай. По завершении Airshow China 2018 оснащенный ВК-2500ПС-03 вертолет Ми-171А2, представленный на этой выставке холдингом АО «Вертолеты России», отправится в демонстрационный тур по странам Юго-Восточной Азии.
Двигатель ВК-2500ПС-03 — это новейшая модификация двигателя ВК-2500 с улучшенными эксплуатационными характеристиками. В нем используется самая современная российская цифровая электронная система управления и контроля с обратной связью типа FADEC. Реализована противопомпажная защита, исключающая возможность отказа двигателя из-за мощных потоков воздуха, снижения атмосферного давления в условиях жаркого высокогорного климата, сильного бокового ветра при взлете и т.д. Комплекс работ по сертификации ВК-2500ПС-03 был завершен в 2016 г. С 2017 г. двигатели этого типа серийно производятся предприятием-разработчиком АО «ОДК-Климов» в Санкт-Петербурге.
«Мы уверены в качестве своей продукции — об этом свидетельствуют положительные отзывы эксплуатантов. Мы — хорошие партнеры для наших заказчиков, и наши надежные двигатели ВК-2500ПС-03 будут долго и успешно работать в Китае, на территории всей Юго-Восточной Азии, а также во всем мире», — говорит Александр Ватагин, исполнительный директор АО «ОДК-Климов».
Решающее значение для эксплуатантов ВК-2500ПС имеет возможность управлять ресурсом двигателя в зависимости от конкретных условий эксплуатации вместо существовавшего ранее усредненного подхода к оценке ресурса. Это позволяет избежать ненужных затрат на ресурсные работы, если двигатель эксплуатировался в щадящем режиме, и, напротив, сделает возможным досрочное получение сервисного обслуживания, если условия эксплуатации были близки к экстремальным. Технические решения, примененные конструкторами ОДК-Климов в ВК-2500ПС, позволяют точно определить реальное состояние двигателя, что в свою очередь исключает влияние человеческого фактора.
Ранее в 2018 г. ОДК-Климов благодаря ВК-2500ПС-03 получило приз и диплом конкурса «Авиастроитель года-2017» в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)».
ОДК предлагает эксплуатантам вертолетной техники советского/российского производства программу модернизации силовых установок вертолетов путем замены исчерпавших свой ресурс двигателей на новые двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500 и ВК-2500ПС-03. Это даст, в частности, вертолетам типа Ми-17 и другим машинам этого класса принципиально новые возможности при их эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом.
Созданный холдингом АО «Вертолеты России» вертолет Ми-171А2 помимо нового двигателя с цифровой системой управления оснащен более эффективным Х-образным рулевым винтом и новым несущим винтом с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем. Показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%, а грузоподъемность — на 25%. Применение на вертолете Ми-171А2 современного цифрового комплекса бортового оборудования КБО-17, сделанного по принципу «стеклянной кабины», позволило сократить состав экипажа до двух человек. Вертолет обеспечивает перевозку пассажиров и предлагается в транспортной, пассажирской и VIP-версиях.
Демонстрационный тур по странам Юго-Восточной Азии, в котором примет участие Ми-171А2, будет проходить по маршруту длиной почти 5 тысяч километров пролегает через Ханой (Вьетнам), Пномпень (Камбоджа), Бангкок (Таиланд) и Куала-Лумпур (Малайзия). В рамках тура предусмотрены демонстранционные полеты, а также мероприятия для партнеров и потенциальных эксплуатантов, в ходе которых представители холдинга расскажут о ключевых преимуществах российских вертолетов, системе их послепродажного обслуживания и финансовых инструментах для комфортного приобретения техники.
«Китай является одним из ключевых эксплуатантов вертолетной техники не только в Азии, но и в мире. На сегодняшний день здесь зарегистрировано более 400 российских вертолетов, но этот рынок продолжает активно расти, ему нужны современные гражданские машины, и мы готовы их предложить», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Помимо двигателя ВК-2500ПС-03 на стенде ОДК на Airshow China 2018 представлены гражданский двигатель нового поколения ПД-14, созданный для авиалайнера МС-21, двигатели АЛ-41Ф-1С и РД-93 для истребительной авиации.
Объединенная двигателестроительная корпорация

ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-2500
AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION

08.11.2018
ОДК ПРЕДСТАВИТ В КИТАЕ НОВЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет на авиационной выставке Airshow China 2018 в Китае свои разработки в области гражданского и военного двигателестроения. Холдинг обсудит с китайскими партнерами ход реализации совместных проектов.
Выставка Airshow China 2018 пройдет с 6 по 11 ноября в г. Чжухай.
Гости стенда ОДК смогут ознакомиться с российским гражданским двигателем нового поколения ПД-14, созданным для авиалайнера МС-21, двигателями АЛ-41Ф-1С и РД-93 для истребительной авиации, гражданским вертолетным двигателем ВК-2500ПС.
На стенде ОДК будет также представлена совместная с ФГУП «ЦИАМ» экспозиция образцов передовых технологий авиационного двигателестроения, которые будут применяться на перспективных двигателях ОДК, в том числе, на российско-китайской силовой установке для ШФДМС.
В ходе выставки запланированы переговоры ОДК с представителями китайских корпораций AVIC, CATIC, AECC, COMAC. На переговорах будут обсуждаться вопросы сотрудничества при разработке, производстве и поставках перспективной продукции, сервисного обслуживания и ремонта двигателей.
«Китайская Народная Республика является одним из ключевых зарубежных партнеров корпорации, — говорит генеральный директор АО «ОДК» Александр Артюхов. — Сегодня сотрудничество двигателестроительных отраслей России и Китая переходит к новому формату, включающему совместную разработку силовых установок, а также современных технологий и материалов. В последние годы активно развиваем гражданский вектор в этой области сотрудничества».
ПД-14 — базовый турбовентиляторный двигатель, разработанный в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных. ПД-14 превосходит по экологичности находящиеся в эксплуатации зарубежные аналоги, параметры двигателя обеспечивают снижение удельного расхода топлива на крейсерском режиме на 10-15%.
АЛ-41Ф-1С — это турбореактивный двухконтурный двигатель поколения 4++ с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, глубокая модернизация двигателя АЛ-31Ф. От предшественника двигатель отличается увеличенным ресурсом и тягой в 14,5 тонны.
РД-93 — турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и регулируемым реактивным соплом с выносной коробкой самолетных агрегатов КСА-54. Представляет собой модификацию двигателя РД-33, разработанного для установки на легкий фронтовой истребитель МиГ-29, и применяется на однодвигательных истребителях.
ВК-2500ПС — это новейшая модификация вертолетного турбовального двигателя ВК-2500. Двигатель ВК-2500ПС с улучшенными эксплуатационными характеристиками и использованием современной российской цифровой электронной системы управления и контроля. В двигателе реализованы решения, позволяющие управлять ресурсными характеристиками в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Базовое применение ВК-2500ПС — новейший гражданский вертолет Ми-171А2.
С 1992 года, когда начался современный этап российско-китайского сотрудничества в двигателестроении, Российской Федерацией поставлялись в Китай самолетные двигатели АЛ-31Ф/ФН, РД-93, Д-30КП-2, Д-30КУ-154. Помимо этого в КНР было поставлено большое количество двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 для вертолетов типа «Ми» и «Ка».
В 2016 г. в Китае сформирована корпорация Aircraft Engine Corporation of China (AECC), которая специализируется на разработке, производстве, обслуживании и ремонте авиационных двигателей для боевой и гражданской авиации. С этого времени AECC является ключевым партнером ОДК в Китае. Значимым событием стало подписание в сентябре 2017 г. в Пекине ОДК и AECC CAE меморандума о сотрудничестве по разработке газотурбинного двигателя для российско-китайского перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.
ОДК уделяет значительное внимание работе по содействию китайской стороне в поддержании исправности и сервисному обслуживанию поставленных ранее российских двигателей. Так, в 2017 г. на государственном машиностроительном заводе «Цзиньцзян» в г. Чэнду в 2017 г. были завершены работы по освидетельствованию производства, предназначенного для капитального ремонта вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500.
Объединенная двигателестроительная корпорация

AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION

08.11.2018
УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДНОЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ ВЫСТАВКЕ «AIRSHOW CHINA 2018»

С 6 по 11 ноября 2018 года Госкорпорация «Роскосмос» и предприятия ракетно-космической промышленности представят образцы производимой и перспективной ракетно-космической техники в Zhuhai Airshow Centre, г. Чжухай, Китай на Международной авиационно-космической выставке «Airshow China 2018».
На объединенном стенде Госкорпорации в павильоне № 5, стенд № H5C3 свои разработки представят Корпорация «ВНИИЭМ, ИСС, НПО Лавочкина, Главкосмос, НИИ ТП, НПО Энергомаш, РКК «Энергия», НПО «Техномаш» и ЦЭНКИ.
В экспозиции представлены масштабные макеты действующих и перспективных ракет-носителей, космических аппаратов, приборов и устройств широкого назначения, в том числе модели изделий с уникальными характеристиками, не имеющих аналогов.
Корпорация «ВНИИЭМ» представила макеты действующего космического аппарата (КА) «Ломоносов», КА «Канопус-В» и перспективного КА «Метеор-М» № 3. На выставке можно увидеть макеты наземной мобильной антенной системы Ka-Q-диапазона и наземной мобильной антенной системы Кu-диапазона производства компании «ИСС».
НПО Лавочкина демонстрирует модели метеорологических спутников «Электро-Л» и «Арктика», а также модель спутника для исследования Луны «Луна-Глоб» и, конечно, модель орбитальной астрофизической обсерватории «Спектр-Р». Космический аппарат «Спектр-Р» выведен на орбиту 18 июля 2011 года и на сегодняшний день уже более чем в два раза превысил гарантированный срок активного существования.
Гости также смогут увидеть макеты ракет-носителей «Союз ФГ», «Союз СТ» и «Союз-1В», предоставленные «Главкосмос». РКК «Энергия» демонстрирует публике макеты РН «Союз-5» и МКС.
На выставке можно увидеть макет мобильного приемо-передающего комплекса (МППК) для приема и обработки информации с КА ДЗЗ народнохозяйственного назначения, разработанный в НИИ ТП.
На экспозиции представлены также макеты жидкостных ракетных двигателей для первых ступеней космических ракет-носителей РД-180, РД-191, РД-181 и РД-275, РД-108А и РД-171 производства НПО «Энергомаш». НПО «Техномаш» представило макеты специального многокоординатного намоточного станка с ЧПУ модели СНП 25 и механообрабатывающего комплекса для фрезерования прямых каналов охлаждения ОСКО-2500.
Центральное место в экспозиции занимает действующий макет стартового комплекса РН «Союз-2» на космодроме Восточный, представленный ЦЭНКИ.
Роскосмос

AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION

08.11.2018
«РОСЭЛЕКТРОНИКА» ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВИЛА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЙСКАМИ НА ВЫСТАВКЕ INDO DEFENCE В ДЖАКАРТЕ

Холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) впервые представляет перспективные системы управления войсками в рамках международной выставки вооружений и военной техники Indo Defence, проходящей 7-10 ноября в столице Индонезии Джакарте.
Пензенский «Радиозавод» (входит в холдинг «Росэлектроника»), крупнейший российский производитель средств управления зенитным огнем, демонстрирует АСУ зенитно-ракетной бригадой войск ПВО «Поляна-Д4М1», выполненную на шасси автомобиля «Камаз». Также предприятие представляет на выставке батарейный командный пункт ПУ-12М7 для автоматизации управления боевыми действиями зенитных средств подразделений ПВО, посты съема и обработки радиолокационной информации ПОРИ-П2М, подвижный унифицированный батарейный командный пункт «Ранжир М1», унифицированную командно-штабную машину МП32М1 и унифицированную командно-наблюдательную машину.
Входящее в холдинг «Росэлектроника» АО НПП «Рубин» представляет на Indo Defence модуль планирования на гусеничном шасси 9С931 и модуль разведки и управления на гусеничном шасси 9С932-1 из состава единой системы управления войсками в тактическом звене «Барнаул-Т». Также на выставке представлены командно-наблюдательная машина 83т289-1.4 из состава комплекса средств автоматизированного управления противотанковыми формированиями (КСАУ ПФ) 83т289-1 и машина разведки и управления взвода ПЗРК (МРУК), обеспечивающая автоматизацию управления боевыми действиями и радиолокационную разведку.
«Юго-Восточная Азия – одно из приоритетных направлений работы холдинга в области военно-технического сотрудничества. Наши предприятия имеют положительный опыт реализации проектов в регионе, что обеспечивает стабильный интерес к нашей продукции со стороны партнеров», – рассказали в «Росэлектронике».
Международная выставка вооружений и военной техники Indo Defence – одна из крупнейших международных выставок в Азиатско-Тихоокеанском регионе, ориентированная на демонстрацию достижений в вооружении и военной технике сухопутных войск, войск ПВО, военно-морских сил, войск специального назначения, а также систем обучения и моделирования. В 2018 году 8-я выставка Indo Defence, организованная при поддержке министерства обороны Индонезии, проходит на территории выставочного комплекса JIExpo Kemayoran в Джакарте.
Холдинг «Росэлектроника»

INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ

08.11.2018
ФОТОРЕПОРТАЖ: БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ «БУМЕРАНГ» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке Министерство обороны РФ на площадке Конгрессно-выставочного центра парка «Патриот» представило боевую машину пехоты на базе унифицированной колесной бронированной платформы «Бумеранг», так же машину можно было увидеть на динамическом показе на полигоне Алабино.
Боевая машина пехоты «Бумеранг» предназначена для транспортировки подразделений, их огневой поддержки в бою, уничтожения живой силы и противотанковых средств и легкобронированной техники противника.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Боевая масса, т 25
Силовая установка:
- развиваемая мощность, л.с. 600-800
- тип коробки передач автоматическая
Максимальная скорость движения, км/ч:
-по шоссе 100
-на плаву 12
Запас хода, км 800
Экипаж + десант, чел. 3 +8

ВООРУЖЕНИЕ:

- автоматическая пушка, калибр мм 30
- спаренный пулемет, калибр мм 7,62
- комплекс управляемого вооружения, марка, количество ПУ «Корнет-Д», 4

ВТС «БАСТИОН», 08.11.2018

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ «БУМЕРАНГ» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018. ЧАСТЬ 1
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ «БУМЕРАНГ» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018. ЧАСТЬ 2
БРОНЕТРАНСПОРТЕР НА ПЛАТФОРМЕ ВПК-7829 «БУМЕРАНГ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

08.11.2018

Портфель экспортных заказов РФ на поставку продукции военного назначения на сегодняшний день превышает $55 млрд, его существенного снижения, несмотря на санкции, не ожидается. Об этом сообщил в интервью ТАСС директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
По его словам, портфель заказов в гораздо большей степени зависит от того, как проявляет себя техника в реальных боевых условиях, а также от ее качества и надежности. Другой фактор – должное исполнение субъектами ВТС своих контрактных обязательств, добавил Шугаев.
«Поскольку по всем этим критериям наша техника продолжает устраивать потенциальных покупателей, мы не наблюдаем снижения портфеля заказов. Сегодня он превышает $55 млрд – это несколько выше, чем аналогичный показатель на тот же период прошлого года», – сказал директор ФСВТС.
Он отметил, что устойчивость портфеля экспортных заказов на российскую продукцию военного назначения в нынешних условиях доказывает, что «санкции [США] как механизм недобросовестной конкуренции неэффективны». «Да, действительно, санкции могут осложнять процедуру расчетов, но спрос определяется совсем иными факторами. Поэтому существенного снижения портфеля заказов в среднесрочной перспективе не предвидится», – отметил Шугаев.
ТАСС

В ФСВТС РАССКАЗАЛИ О ПОСТАВКАХ РОССИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ ФИЛИППИНАМ
ГЛАВА ФСВТС ЗАЯВИЛ, ЧТО АМЕРИКАНСКИЕ СИСТЕМЫ ПВО ПРОИГРЫВАЮТ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ РОССИЙСКИМ
ФСВТС СЧИТАЕТ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ СОЗДАНИЕ В КИТАЕ ЦЕНТРА ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ С-300 И С-400
ФСВТС НЕ ВИДИТ УГРОЗЫ ОТ САНКЦИЙ США ДЛЯ КОНТРАКТОВ С КИТАЕМ ПО СУ-35 И С-400
INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Более ста единиц современной техники поступили в войска Южного военного округа (ЮВО) в октябре 2018 года.
В рамках перевооружения войск ЮВО продолжаются поставки в танковые и мотострелковые подразделения общевойсковых соединений и зарубежных военных баз современных танков Т-72Б3, боевых машин пехоты БМП-3 и бронетранспортеров БТР-82А.
В общевойсковые объединения, части береговых войск Черноморского флота и Каспийской флотилии, соединения спецназа ЮВО в прошедшем месяце с заводов – изготовителей страны поступило более 70 единиц современной бронетанковой и автомобильной техники, ракетно-артиллерийского вооружения, техники связи, радиоэлектронной борьбы, инженерной техники и др. специальной техники.
Авиационные и вертолетные соединения и воинские части ЮВО по плану перевооружения современными образцами в октябре получили около 10 единиц авиационной техники, в том числе самолеты Су-27 СМ3, Су-25СМ3, вертолеты Ми-8 АМТШ и Ми-8 МТПР. Всего с начала года в соответствии с планом переоснащения войск ЮВО авиационные соединения и воинские части ЮВО получили 15 единиц авиационной техники, в том числе военно-транспортные самолеты Ан-148-100.
С начала года в войска Южного военного округа поставлено более 500 единиц новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), что позволило довести долю современных образцов до 65 %, в том числе в соединениях и воинских частях Сухопутных войск – 79%, в ВКС – 73%, в ВМФ – 43%.
До конца 2020 года в войсках ЮВО планируется довести долю современных образцов всех видов вооружения и военной техники по сухопутной, морской и авиационной составляющей до 70%, а по некоторым образцам до 100%.
Всего с 2010 года в войска ЮВО поступило около 10 тыс. единиц новейших и модернизированных образцов вооружения и военной техники, оснащенной эффективными средствами связи и автоматизированными системами управления.
Пресс-служба Южного военного округа

ЮЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ


В соединениях и воинских частях ракетных войск и артиллерии 58-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной на Северном Кавказе и в Закавказье, в 2018 году проведено более 200 тактических учений различного уровня.
Кроме того, в учебном году с подразделениями ракетных войск и артиллерии проведено около 50 тренировок по управлению ракетными ударами и огнем артиллерии. Артиллеристы и ракетчики израсходовали около 35 тыс. снарядов и мин. Половина стрельб прошла в темное время суток в горной местности.
По сравнению с предыдущим годом интенсивность боевой подготовки в соединениях и частях ракетных войск и артиллерии ЮВО возросла на 15%.
Учения с боевой стрельбой проводились на территории семи общевойсковых полигонов, в том числе расположенных в Южной Осетии. Для корректирования огня артиллерийских подразделений широко применялись комплексы беспилотных летательных аппаратов. Это позволяет артиллеристам точно определять координаты и характер целей, а также оперативно вносить поправки на ведения огня в зависимости от погодных условий, сокращая время на поражение целей условного противника почти вдвое.
В тесном взаимодействии с артиллеристами в составе разведывательно-огневых контуров выполняли задачи разведчики, военные связисты и расчеты беспилотных летательных аппаратов. Для огневого поражения целей в составе разведывательно-ударных контуров были задействованы авианаводчики, а также силы и средства армейской и штурмовой и оперативно-тактической авиации 4 армии ВВС и ПВО ЮВО.
В учебных мероприятиях приняло участие около 4,5 тысяч военнослужащих, было задействовано более 300 единиц ракетно-артиллерийского вооружения, военной и специальной техники, в том числе оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер-М», самоходные 152-мм гаубицы 2С3 «Акация», 2С1 «Гвоздика», «Мста-С» и «Мста-Б», реактивные системы залпового огня (РСЗО) «Град», «Торнадо-Г» и «Ураган», противотанковые ракетные комплексы «Штурм-С».
Пресс-служба Южного военного округа

ЮЖНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ


Летчики противолодочных и поисково-спасательных вертолетов Ка-27 и экипаж фрегата «Адмирал Григорович» отрабатывают совместные действия в Черном море
В числе них практические посадки и взлеты с палубы корабля, тренировки по поиску и слежению за подводной лодкой, а также поиск человека, условно оказавшегося за бортом.
В ходе работы авиации на фрегате «Адмирал Григорович» проведены тренировки корабельных расчетов авиационного комплекса корабля, обеспечивающих полёты вертолётов в соответствии с их предназначением.
Минобороны России

ФРЕГАТ ПРОЕКТА 11356Р ДЛЯ ВМФ РОССИИ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Не уменьшается количество нарушений со стороны незаконных вооруженных формирований, действующих в ИДЛИБСКОЙ ЗОНЕ ДЕЭСКАЛАЦИИ.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 4 случая стрельбы в провинциях Латакия – 2, Алеппо – 2. В результате обстрелов ранено 8 военнослужащих САР.
Турецкой частью представительства нарушений не зафиксировано.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (7 НОЯБРЯ 2018 Г.)
ВОЙНА В СИРИИ


Минобороны России планирует закупить 20 двигателей АИ-222-25, использующихся на учебно-боевых самолетах Як-130, за 2,6 млрд рублей. Поставки планируется осуществить в ноябре 2020 года, говорится в соответствующем документе на портале госзакупок.
«Министерство обороны Российской Федерации… извещает о проведении закрытого аукциона на поставку блоков, агрегатов и комплектующих изделий для эксплуатации самолетов согласно перечню, утверждаемому Минобороны: двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-222-25″, – говорится в документе.
Начальная (максимальная) цена государственного контракта составляет 2 млрд 625 млн 728 тыс. 362 рублей. Заказ разделен на три части: в 2018 году планируется выделить 1,3 млрд рублей, в 2019 году – 364,8 млн рублей и в 2020 году – 948 млн рублей.
Поставка двигателей должна быть осуществлена в два этапа: 10 двигателей должны быть поставлены в 2019 году и еще 10 – не позднее 10 ноября 2020 года. Исполнителя контракта выберут 29 ноября 2018 года.
ТАСС

ТУРБОРЕАКТИВНЫЙ ДВУХКОНТУРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ АИ-222-25
УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130


Бригада специального назначения Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированная в Самарской области, в 2019 году получит по Гособоронзаказу ещё одну партию новейших бронированных автомобилей на базе КамАЗ «Тайфун-К».
Бронеавтомобили «Тайфун-К» успешно зарекомендовали себя в современных военных конфликтах. Они позволяют обеспечить безопасность военнослужащих даже при подрыве автомобиля. В 2019 году бригада специального назначения в Самарской области получит еще 10 «Тайфунов». Ранее в 2018 году в соединение поступило 15 единиц такой техники.
Многоцелевые бронеавтомобили «Тайфун-К» предназначены для перевозки личного состава на поле боя, рассчитаны на 16 человек, имеет 4-й класс бронирования. По периметру установлены камеры видеонаблюдения, что позволяет следить за обстановкой, не покидая модуль управления.
Пресс-служба Центрального военного округа

МНОГОЦЕЛЕВОЙ БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ КАМАЗ-63968 «ТАЙФУН»


Российские расчеты войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) на машинах РХМ-6 приступили к оценке и мониторингу обстановки в демилитаризованной зоне в сирийской провинции Идлиб. Их развертывание позволит своевременно обнаружить применение боевиками химического оружия, сообщил журналистам командир расчета РХМ-6, развернутой на посту военной полиции в населенном пункте Хальфая, Дмитрий Петров.
«При обнаружении отравляющих веществ в воздухе (приборы, которыми оснащена военная машина РХМ-6 – прим. ТАСС) выдают световую и звуковую сигнализацию, а также определяют азимут и угол места нахождения данного отравляющего вещества, его тип и концентрацию», – отметил Петров.
В случае применения отравляющих веществ машины РХМ-6 смогут обнаружить в воздухе токсичные вещества 26 видов.
ТАСС

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-6
ВОЙНА В СИРИИ


Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках контракта с властями Экваториальной Гвинеи изготовил и передал заказчику два вертолета Ми-172 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Машины уже отправились в Центральную Африку.
Один из вертолетов, изготовленных в рамках контракта, поставляется в модификации «Салон VIP». Машина предназначена для перевозки до 12 пассажиров в условиях повышенной комфортности. Интерьер был изготовлен по индивидуальному заказу: в салоне используется высококачественные материалы и установлено все необходимое современное оборудование. Второй вертолет Ми-172 передан в пассажирской модификации. На борту в комфортных условиях могут перевозиться до 26 человек.
«Экваториальная Гвинея – давний партнер «Вертолетов России». В 2006 году в эту страну было также поставлено два Ми-172 – в вариантах «Салон VIP» и «Пассажирский». Отмечу, что российские вертолеты пользуются популярностью в Африке в виду своих преимуществ: надежности, простоты эксплуатации, сочетания цены и качества. Поэтому, уверен, что этот контракт – не последний», – заявил генеральный ди⁠ректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Вертолеты России

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ-1 (МИ-8МТВ-2, МИ-8МТВ-3)
AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Специалисты Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершили испытания Ансата с системой аварийного приводнения. Она предназначена для экстренной посадки на воду и служит для спасения жизней пассажиров и экипажа. Сейчас система аварийного приводнения находится на этапе сертификации. По окончании работ Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения.
В состав системы аварийного приводнения входят: надувные камеры плавучести (баллонеты), два спасательных плота, аварийный комплект жизнеобеспечения, включая радиомаяк для определения места посадки спасателями. В случае аварийной посадки на воду данный комплекс обеспечивает плавучесть вертолета в течение 30 минут. Этого времени достаточно для развертывания спасательных средств, входящих в комплект системы, и безопасного покидания вертолета.
«Мы продолжаем работу по повышению безопасности полетов Ансата, поскольку он активно используется при перевозке пассажиров и пациентов, нуждающихся в экстренной медицинской помощи. Кроме того, оборудованные системой аварийного приводнения вертолеты смогут выполнять полеты на объекты нефтяных компаний, расположенные на значительном удалении от берега, а также участвовать в поисково-спасательных операциях над водной поверхностью. Вместе с высокими летно-техническими характеристиками, это повысит привлекательность Ансата для компаний топливно-энергетического комплекса и спасательных служб», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Вертолеты России

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»
AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION


Поставки зенитных ракетных систем С-400 «Триумф» в Индию планируется начать осенью 2020 года. Об этом сообщил в интервью ТАСС директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
«Рассчитываем, что в соответствии с достигнутыми в ходе состоявшегося в октябре российско-индийского саммита договоренностями, поставки начнутся через два года», – сказал Шугаев.
Он уточнил, что с точки зрения производства систем для Индии существенных сложностей возникнуть не должно: мощности Концерна «Алмаз-Антей» позволяют выполнить все заказы [и для Минобороны, и для инозаказчиков] в установленные сроки.
Контракт на поставку Индии зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» был подписан во время визита в октябре президента РФ Владимира Путина в Индию. Предполагается, что по контракту на сумму, эквивалентную свыше $5 млрд, Нью-Дели получит пять полковых комплектов системы. Расчет по контракту будет вестись в рублях.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

08.11.2018

В ходе проходящего в г. Чжухай международного авиасалона Airshow China 2018 руководство ТАНТК им. Бериева в составе делегации Объединенной авиастроительной корпорации ведет активную работу со своими китайскими партнерами по продвижению в регионе гидроамфибийных проектов. В частности, проведены встречи с компанией Energy Leader Aircraft Manufacturing Ltd по обсуждению хода реализации ранее подписанных контрактов на поставку самолетов Бе-103 и Бе-200. Стороны договорились о новом ускоренном графике платежей. Также были проведены переговоры о создании совместного центра гидроавиации для подготовки летного и технического состава. Центр будет иметь два филиала – в России и КНР. Делегация ТАНТК им. Бериева приглашена в КНР в конце года для обсуждения деталей реализации действующих контрактов и их дальнейшего расширения. Также с компаниями, входящими в холдинг CETC, обсуждались вопросы применения комплектующих и систем китайского производства на воздушных судах, планируемых к поставке в КНР – в том числе связного и навигационного оборудования.
Объединенная авиастроительная корпорация

AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Первый экспортный контракт на поставку Россией и Индией крылатых ракет «Брамос» третьим странам будет заключен в 2019 году. Об этом сообщил «Интерфаксу» генеральный менеджер по маркетингу и экспорту совместного предприятия Правин Патхак.
«В начале следующего года у нас должно быть подписано один или два контракта», – сказал он на выставке «Indo Defence 2018″ в Индонезии.
Патхак не уточнил, с какими именно странами будет подписан контракт.
Менеджер отметил, что все контракты согласовываются как с индийской стороной, так и с российскими властями.
Он заявил также, что российско-индийская гиперзвуковая ракета сможет развивать скорость до 7 Махов. «По гиперзвуку мы будем работать поэтапно: дойдем до 5 Маха, а потом – до семи», – сказал Патхак. По его словам, работы по данному проекту будут завершены не скоро: «Это далеко. 5-6 лет, минимум, займет».
В августе 2018 года Патхак сообщал, что испытания гиперзвуковой версии одноименной крылатой ракеты, разработку которой ведет российско-индийское СП «БраМос», могут начаться, как минимум, через пять лет. По его словам, партнером СП «БраМос» в этой работе является МАИ, НПО Машиностроение, а также ряд индийских институтов.
Патхак также сообщил в среду «Интерфаксу», что истребитель Су-30МКИ сможет нести до 5 облегченных ракет «БраМос». «Мы сейчас работаем над ракетой нового поколения, она будет меньшего размера и пойдет к большему числу платформ. Су-30МКИ сможет взять 5 таких ракет», – сказал он на выставке.
По словам менеджера, носителями ракет могут стать подводные лодки, истребители семейства «МиГ».
«Разрабатывается индийский самолет, который тоже, возможно, будет нести эту ракету», – отметил Патхак.
В СП «БраМос» с российской стороны участвует реутовское НПО машиностроения.
Выставка Indo Defence 2018 открылась в среду, организатором российской экспозиции на форуме выступает «Рособоронэкспорт».
INTERFAX.RU

АВИАЦИОННАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА BRAHMOS-M (ИНДИЯ/РОССИЯ)
INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Россия обсуждает с Бангладеш поставку в эту страну ударных вертолетов Ми-35М, сообщил в интервью РИА Новости глава официальной российской делегации на выставке «INDO DEFENCE-2018″, заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Михаил Петухов.
«Эта тема прорабатывается, со сроками подписания контракта стороны определятся позднее», — сказал Петухов.
РИА Новости

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-35М
INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Российские технические специалисты завершили переоборудование доставленных в Сирию зенитных ракетных комплексов (ЗРК) «С-300ПМ/ПМ-2 в экспортную версию С-300ПМУ-2 «Фаворит» и вернулись в Россию. Об этом в среду сообщил ТАСС военно-дипломатический источник.
«Технические специалисты российских оборонных предприятий, прибывшие в Сирию в начале октября вслед за доставленными туда ЗРК С-300ПМ/ПМ-2, которые являются своего рода «гибридом», включающим элементы обоих комплексов, завершили их переоборудование в экспортный вариант С-300ПМУ-2 и на днях вернулись на родину», – сказал собеседник агентства.
«Теперь все три дивизиона С-300ПМУ-2 готовы к боевой работе в условиях Сирии, осталось завершить подготовку на технике сирийских военных», – отметил он.
Ранее другой военно-дипломатический источник сообщил ТАСС, что работа технических специалистов РФ по переоборудованию доставленного в Сирию полкового комплекта С-300 сводится главным образом к замене российских кодов и литерных частот наземного радиолокационного запросчика и литерных частот РЛС на экспортные, в данном случае сирийские.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-300ПМ2 «ФАВОРИТ» И «ФАВОРИТ-С»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЙНА В СИРИИ


31 октября официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков сообщил, что наряду с ЗРК С-300 в Сирию доставлены комплекты автоматизированной системы управления силами и средствами ПВО «Поляна Д-4″. Эта система обеспечивает эффективное управление боевыми действиями зенитной ракетной бригады или смешанной группировки войск ПВО, оснащенной зенитными ракетными системами С-300 и «Тор», зенитными ракетными комплексами «Бук», зенитными ракетно-пушечными комплексами «Панцирь-С» и «Тунгуска».
ТАСС

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗЕНИТНО-РАКЕТНОЙ БРИГАДОЙ ВОЙСК ПВО 9С52M1 «ПОЛЯНА-Д4М1″
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЙНА В СИРИИ


Поставленные Россией в Сирию зенитные ракетные комплексы (ЗРК) С-300, прикрытые камуфляжной сеткой, сняли на фото со спутника. Соответствующие изображения опубликовал в Twitter пользователь Samir.
На снимках, полученных 20 октября, ракетные комплексы находятся в 15 километрах к северо-западу от сирийского города Масьяф. Там же заметен участок, который, вероятно, планируется использовать для регулярного размещения С-300.
Лента.ру

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-300ПМ2 «ФАВОРИТ» И «ФАВОРИТ-С»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЙНА В СИРИИ


Российская ракета-носитель «Союз-СТ», которая стартовала с космодрома Куру во Французской Гвиане, вывела на орбиту метеорологический спутник MetOp-С.
Спутник отделился от ракеты и вышел на орбиту примерно в 22.47 по местному времени во вторник (4.47 мск среды). Трансляция велась на сайте компании-оператора космодрома Ariane space.
«Космический аппарат MetOp-C взят на управление. Ракета и (разгонный блок – ред.) «Фрегат» отработали по плану», — написал глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в Twitter.
MetOp-C является третьим и последним спутником Европейской организации спутниковой метеорологии (EUMETSAT). Спутники MetOp необходимы для прогнозирования погоды на период от 12 часов до 10 дней.
Первый и второй спутники этой серии — MetOp-А и MetOp-B — были запущены в 2006 и 2012 году соответственно. Обе «метеорологические станции» успешно работают на орбите с момента запуска и вносят большой вклад в сокращение ошибок в прогнозах погоды. Ожидается, что MetOp-C повысит качество прогнозов погоды.
Состоявшийся пуск был третьим стартом ракеты семейства «Союз» после аварии ракеты «Союз-ФГ» 11 октября. До этого ракеты «Союз» дважды стартовали с космодрома Плесецк – 25 октября с военным спутником и 3 ноября с навигационным космическим аппаратом «Глонасс-М».
РИА Новости

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-СТ»


Boeing разошлет компаниям, эксплуатирующим новые модели Boeing 737 Max, предупреждение, что из-за ошибочных показаний системы контроля полета самолеты могут уходить в пике, сообщает в среду Bloomberg.
Как отмечает издание со ссылкой на источник, предупреждение основано на предварительных результатах расследования авиакатастрофы у побережья Индонезии 29 октября. Появились сведения, что из-за неконтролируемого нарушения обтекания крыла потоком воздуха самолеты Boeing 737 Max могут автоматически опускать нос вниз.
По словам источника, в предупреждении будут содержаться указания пилотам, как действовать в этих условиях.
Boeing 737 индонезийской авиакомпании Lion Air потерпел крушение 29 октября над морем у западного побережья острова Ява. На борту находились 189 человек. Незадолго до потери связи пилот запросил разрешение на возвращение в аэропорт вылета и получил его. Связь с самолетом была потеряна через 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты. Самолет упал в море и затонул.
Один из черных ящиков разбившегося самолета обнаружили 1 ноября. 5 ноября сообщалось, что у самолета Lion Air в Индонезии был неисправен датчик скорости.
INTERFAX.RU

ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ BOEING B-737 (США)


В Китае создан боевой лазер для уничтожения беспилотников и небольших пилотируемых летательных аппаратов. Первая демонстрация комплекса LW-30 состоялась на стартовавшем во вторник 12-ом Международном аэрокосмическом салоне Airshow China 2018.
Лазер мощностью 30 кВт установлен на трехосный автомобиль, что обеспечивает высокую мобильность.
Применение LW-30 существенно удешевит возможность борьбы с дронами различного предназначения, так как «выстрел» такой «пушки» существенно дешевле, чем применение даже небольшой управляемой ракеты класса «земля-воздух».
В КНР давно и успешно работают над лазерными системами различного предназначения. Например, можно вспомнить комплекс активного противодействия основного боевого танка Тип 99, предназначением которого является поражение органов зрения наводчиков боевой техники и вывод из строя оптико-электронных систем различных вооружений.
Российская газета

МОБИЛЬНАЯ ЛАЗЕРНАЯ БОЕВАЯ СИСТЕМА SILENT HUNTER (КИТАЙ)
AIRSHOW CHINA 2018 – THE 12TH CHINA INTERNATIONAL AVIATION & AEROSPACE EXHIBITION


Индийская государственная авиастроительная компания HAL заявляет, что завод в Бангалоре будет производить 16 истребителей Tejas в год, сообщает «ВП» со ссылкой на Indian Aerospace Defence News – IADN (6 ноября).
Завод в Насике, который ежегодно производит 12-15 истребителей Су-30МКИ, тоже рассчитывает перейти на сборку Tejas как третья сборочная линия этих самолетов. С выходом на полную мощность завод планирует производить истребители «Теджас» с темпом 24 машины в год. Такой темп может быть достигнут тогда, когда правительство Индии утвердит объем производства «Теджасов» от нынешних 123 (Мк1А) до + 201 единицы (Мк2, общее количество 324 машины). Однако существует большой риск того, что сборка «Теджасов-2″ будет передана частному предприятию.
HAL уже сталкивается с отсутствием заказов для своего подразделения по производству истребителей и остерегается появления частных компаний, которые обещают прибыльную сборку истребителей для ВВС Индии. HAL по-прежнему является ведущим партнером иностранных компаний, которые участвуют в конкурсе по поставке 114 истребителей нового типа. Однако до сих пор нет ясности, кто выиграет заказ и на каком индийском заводе будут осуществлять их сборку.
После выхода Индии из совместной с Россией программы истребителя пятого поколения FGFA завод в Насике рискует остаться без заказов и рассчитывает, что правительство страны закажет дополнительные 40 самолетов Су-30МКИ для ВВС Индии.
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ LCA TEJAS (ИНДИЯ)


ВВС США реализуют программу по оснащению штурмовиков Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II бортовой 3D-audio системой для повышения ситуационной осведомленности пилотов, сообщает «ВП» со ссылкой на janes.com (7 ноября).
После запроса на информацию (RFI), выданного в декабре 2017, ВВС 5 ноября выдали уведомление о том, что контракт присуждается компании Terma на бессрочную поставку оборудования для оснащения от 150 до 200 самолетов A-10C системой для обеспечения пилота 3D-звуковыми сигналами.
Как отмечает USAF, общая стратегия приобретения трехмерной аудиопрограммы состоит в том, чтобы поставить коммерческую готовую систему (COTS) с точностью работы в пределах 15° по азимуту и высоте. Эта система уже используется на истребителях F-16 ВВС Дании. Terma 3D-аудио система придает дополнительные возможности к тому, что ранее было просто простым визуальным предупреждением на панели управления кабины, отныне направленный звук в шлеме пилота интуитивно информирует, откуда исходит угроза и позволяет пилоту инстинктивно реагировать на предупреждение.
Как отмечает Terma, приложения для 3D-аудио системы включают в себя систему предупреждения о ракетных угрозах, радарную и лазерную системы опознавания угроз, определение угроз от стрелкового оружия, систему предупреждения от столкновений с землей, аудиосигналы авиационных подсистем для отображения и слуховой информации.
Военный паритет

ШТУРМОВИК A-10 THUNDERBOLT II (США)

07.11.2018
ТЕХМАШ ВПЕРВЫЕ ВЫВЕЗЕТ ЗА РУБЕЖ РЕАКТИВНЫЙ СНАРЯД ДЛЯ «ТОРНАДО-Г»

Концерн Техмаш Госкорпрации Ростех на Международной выставке оборонных технологий и военной техники INDO DEFENCE EXPO & FORUM-2018 (г. Джакарта, Индонезия, 7-10 ноября) представит передовые разработки трех ведущих заводов: НПО «Прибор», «НИМИ им. В.В. Бахирева» и НПО «СПЛАВ».
Впервые за территорией России будет продемонстрирован 122-мм неуправляемый реактивный снаряд с осколочно-фугасной головной частью повышенного могущества (индекс 9М538) для новейшей реактивной системы залпового огня «Торнадо-Г». Он предназначен для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной и легкобронированной техники, командных пунктов и других целей. Дальность стрельбы снаряда составляет от 5 до 20 километров. Температурный диапазон боевого применения – от –50°С до +50°С. Боеприпас в два раза эффективнее, чем штатный снаряд РСЗО «Град», масса головной части 34,5 кг число готовых 6-мм поражающих элементов в нем достигает 1312 штук, 9-мм – 2660 штук.
Реактивная система залпового огня «Торнадо-Г» принята на вооружение в 2014 году и широко используется в Российской армии. Система зарекомендовала себя как высоко эффективное и надежное оружие, пришедшее на смену классическому «Граду».
«Торнадо-Г» может вести стрельбу с неподготовленной в топографическом отношении огневой позиции в автоматизированном режиме. Все это позволяет, при необходимости, быстро открыть огонь, после чего прямо из кабины перевести артиллерийскую часть системы в походное положение и сменить позицию.
«Боевая машина оснащена автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО) и аппаратурой подготовки и пуска (АПП), позволяющей автоматизировать процесс управления наведением пакета направляющих и самой стрельбой, осуществить дистанционный ввод данных полетного задания во взрыватели и пуск вновь разработанных штатных реактивных снарядов без вывода расчета из боевой машины. Пакет направляющих боевой машины «Торнадо-Г» состоит из сорока пусковых труб. Система была разработана в калибре 122-мм, что позволяет использовать как многофункциональные реактивные снаряды «Торнадо-Г», так и штатные системы «Град», – отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.
Еще одним экспонатом станет 140-мм реактивный осколочно-фугасный снаряд повышенной дальности для огнеметно-зажигательного комплекса «Огонь». Боеприпас оснащен более эффективной, по сравнению со штатным снарядом, боевой частью, число поражающих элементов в нем достигает 2900 штук. Дальность стрельбы по сравнению со штатным снарядом увеличена в 2 раза. Боеприпас предназначен для поражения береговых площадных целей, техники и живой силы. Температурный диапазон его боевого применения составляет от – 50 до + 50 С°.
140-мм огнеметно-зажигательный комплекс «Огонь» предназначен для повышения огневой мощи речных и десантных кораблей, в том числе ракетных катеров на воздушной подушке. Задача таких кораблей не только доставить к берегу морскую пехоту, но и поддержать ее высадку мощной огневой поддержкой. Если раньше огнеметно-зажигательный комплекс поражал силы противника на расстоянии 4,5 километра, то при помощи снаряда повышенной дальности огонь может вестись на дальность до 9,5 километров.
Следует отметить также неуправляемую авиационную ракету нового поколения С-8ОФП калибра 80 мм с осколочно-фугасной проникающей боевой частью. Основой изделия стала разработка базового малогабаритного высокоэнергетического двигателя на смесевом твердом топливе. С-8ОФП предназначена для поражения одиночных и групповых целей: живой силы, небронированной и легкобронированной техники, находящейся как на открытом пространстве, так и в закрытых фортификационных сооружениях. Ракета применяется из штатных блоков орудий Б8М-1 и Б8В20-А. Она способна поражать надводные корабли в любых метеоусловиях и в любое время суток.
Среди разработок «НИМИ им. В.В. Бахирева» на выставке будут представлены боеприпасы для танковой, полевой и морской артиллерии от 76- до 152-мм, стоящие на вооружении действующей армии РФ. Ключевой экспонат экспозиции – 100-мм выстрел 3УОФ17 «Басня» с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ32 к орудию – пусковой установке 2А70 (БМП-3).
«На вооружении индонезийской армии находится более 50 БМП-3 российского производства, в связи с чем, страна проявляет интерес к вопросу самостоятельного производства соответствующих боеприпасов. Мы полностью готовы к сотрудничеству в области лицензионного производства. Наш опыт и знания позволяют предлагать партнерам совместные разработки необходимых для их требований боеприпасов, а также поставку готовой продукции, модернизацию ранее поставленных выстрелов с использованием современных комплектующих и материалов, проведение совместных ОКР и т.д.», – отметил управляющий директор АО «НИМИ им. В.В. Бахирева» Николай Семененко.
Выставка «ИНДО ДИФЕНС-2018» традиционно является одной из наиболее крупных в азиатско-тихоокеанском регионе, где демонстрируются самые последние, современные разработки в области вооружения и военной техники. Ожидается, что в мероприятии примут участие более 800 экспонентов и более 25000 делегатов и торговых посетителей из разных стран.
Тематика выставки охватывает практически весь спектр вооружения и военной техники, применяемых в сухопутных войсках, военно-воздушных и военно-морских силах стран Юго-Восточной Азии.
Параллельно будут организованы международная конференция, форум, множество технических презентаций и живые демонстрации продукции.
Научно-производственный концерн «Техмаш»

INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ

07.11.2018
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПРОДУКЦИЮ ДЛЯ ВСЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ НА ВЫСТАВКЕ INDO DEFENSE 2018

АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) организует единую российскую экспозицию на Международной выставке Indo Defense 2018, которая пройдет с 7 по 10 ноября на территории выставочного комплекса Jakarta International Expo Kemayoran в Джакарте.
«Рынок вооружения Юго-Восточной Азии является для Рособоронэкспорта одним из приоритетных. Большинство стран региона – наши традиционные партнеры. Они отлично знают российское оружие, доверяют ему и внимательно следят за появлением новинок, которые мы максимально широко и доступно представляем на каждой выставке в Индонезии. В этом году мы также показываем ряд новых и уже довольно популярных в мире позиций каталога компании для всех видов вооруженных сил: бронетранспортер БТ-3Ф, самолет-заправщик Ил-78МК-90А, корабельный комплекс ПВО «Панцирь-МЕ», корабли «Каракурт-Э», «Сарсар» и другую продукцию военного назначения», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Единая российская экспозиция размещается в павильоне «А». В ее составе принимают участие 7 предприятий оборонно-промышленного комплекса страны, в том числе ПАО «ОАК», АО «НПК «Техмаш», АО «Институт прикладной физики» и АО «НПО «Высокоточные комплексы». На своем стенде «А 145″ Рособоронэкспорт представляет более 200 образцов вооружения и военной техники для всех видов вооруженных сил.
Из вооружения и военной техники для ВВС стран региона перспективными считаются многоцелевой сверхманевренный
истребитель Су-35, учебно-боевой самолет Як-130, многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-29М/М2, самолет-амфибия Бе-200 и различные комплексы с беспилотными летательными аппаратами, в том числе новинка каталога Рособоронэкспорта – «Орион-Э». Кроме того, большой интерес в регионе представляют военно-транспортные вертолеты типа Ми-17, транспортно-боевой вертолет Ми-35М и боевые вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52.
Представители сухопутных войск на экспозиции Рособоронэкспорта уделяют профессиональное внимание танкам Т-90МС, боевым машинам пехоты БМП-3М и БМП-3Ф, бронетранспортерам БТР-82А и БТ-3Ф, боевой машине поддержки танков БМПТ и противотанковым комплексам «Корнет-ЭМ» и «Хризантема-С».
На выставке компания демонстрирует средства для оснащения воинских подразделений и других силовых структур, задействованных в обеспечении безопасности государства и борьбе с терроризмом и организованной преступностью. На стенде Рособоронэкспорта представлено стрелковое оружие, в том числе автоматы Калашникова «100-й» серии, различные пулеметы и оружие ближнего боя, а также специальный автомобиль ВПК-233136 «Тигр», легкий многоцелевой вертолет «Ансат» и тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2.
Географическое положение стран Юго-Восточной Азии, большое количество морских границ создает предпосылки для высокого спроса на вооружение и военную технику для военно-морских сил. В этом сегменте Рособоронэкспорт показывает на Indo Defense 2018 ряд уникальных образцов, прошедших в том числе испытания в реальных боевых условиях. Ожидается повышенный интерес к сторожевому кораблю проекта 11356, малому сторожевому кораблю проекта 20382 «Тигр», фрегату «Гепард 3.9″ с интегрированной ракетной системой «Club-S», патрульному кораблю проекта 22160, патрульному катеру 03160Э «Раптор» и подводной лодке проекта 636.
Внимание участников выставки ожидается к российскому вооружению для ВМС, а также к средствам обороны кораблей, подводных лодок и прибрежной зоны. На стенде компании представлены интегрированные ракетные системы «Калибр-ПЛЭ» (»Club-S»), «Калибр-НКЭ» (»Club-N»), береговой ракетный комплекс «Бастион» с противокорабельной крылатой ракетой «Яхонт» и береговой ракетный комплекс «Бал-Э» с противокорабельной ракетой Х-35Э, а также морское подводное оружие – торпеды УГСТ, ТЭ-2 и донные мины.
Кроме того, Рособоронэкспорт представляет в Индонезии средства ПВО российского производства, которые сегодня пользуются огромной популярностью во всех регионах мира, в том числе и в Юго-Восточной Азии. Среди бестселлеров компании – зенитная ракетная система С-400 «Триумф», зенитные ракетные комплексы «Бук-М2Э» и «Тор-М2Э», зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь С1″ и ПЗРК «Верба».
На «полях» выставки запланирована насыщенная деловая программа, в ходе которой предполагаются встречи с делегациями из большинства стран региона. Для иностранных заказчиков Рособоронэкспорт готов провести презентации всех образцов вооружения и военной техники, представленных на Indo Defense 2018.
Рособоронэкспорт

INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ

07.11.2018
ОАК ПРИМЕТ УЧАСТИЕ В ВЫСТАВКЕ INDO DEFENCE В ИНДОНЕЗИИ

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) примет участие в международной выставке Indo Defence 2018, проходящей с 7 по 10 ноября в столице Индонезии Джакарте. Это одно из крупнейших международных мероприятий в Азиатско-Тихоокеанском регионе, ориентированное на демонстрацию достижений в вооружении и военной технике военно-воздушных сил, сухопутных войск, войск ПВО, военно-морских сил, войск специального назначения, а также систем обучения и моделирования.
ОАК на стенде №А215 комплекса JIExpo Kemayoran представит объединенную экспозицию своих всемирно известных предприятий «Сухой», «Иркут», «МиГ», «Ил», «Бериев». На стенде будут представлены самолеты Су-35, МиГ-35, Як-130, Як-152, Бе-103, Бе-200, Ил-114МП а также МС-21. Помимо работы стенда, запланирована программа деловых встреч делегации ОАК с представителями Индонезии и других стран региона.
Объединенная авиастроительная корпорация

INDO DEFENCE EXPO AND FORUM 2018 8-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И ФОРУМ ТРЕХ ВИДОВ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ИНДОНЕЗИИ

« Следующие записиПредыдущие записи » ?php if (have_posts()) : while (have_posts()) : the_post(); ?