ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС «БАСТИОН»
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT


22.01.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: САМОХОДНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС 2С38 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019»

На Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2019», который прошел в июне 2019 в парке «Патриот» в Кубинке, Минобороны РФ показало самоходный зенитный артиллерийский комплекс 2С38 «Деривация-ПВО».
СЗАК 2С38 предназначена для поражения воздушных целей типа беспилотных летальных аппаратов, крылатых ракет, ракет класса «воздух – поверхность», самолетов тактической авиации, вертолетов огневой поддержки. Зенитная установи также способна сбивать реактивные снаряды систем залпового огня, уничтожать наземные и надводные цели.
СЗАК 2С38 выполнена на базе хорошо известной боевой машины пехоты БМП-3.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная дальность поражения 6 км
Максимальная высота поражения 4,5 км
Темп стрельбы 120 выстрелов в минуту
Полный боекомплект 148 выстрелов
Угол наведения по вертикали -5 град/ +75 град
Угол наведения по горизонтали 360 град
Максимальная скорость поражаемых целей 500 м/с
Расчет 3 чел

ВТС «БАСТИОН», 22.01.2020

САМОХОДНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС 2С38 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019». ЧАСТЬ 1
САМОХОДНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС 2С38 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019». ЧАСТЬ 2
57-ММ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС ЗАК-57 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2019

22.01.2020

21 января 2020 года в Североморске прошла торжественная церемония первого подъема флага вспомогательного флота ВМФ России на среднем морском танкере «Академик Пашин». Отныне данное судно официально принято в состав Северного флота.
В торжественной церемонии принял участие командующий Северным флотом вице-адмирал Александр Моисеев. Он поздравил экипаж танкера и руководство службы вспомогательного флота СФ с важным событием и отметил, что Северный флот получил универсальное судно тылового обеспечения, которое существенно расширяет возможности применения его надводных сил вдали от пунктов базирования.
«Успешно проведённые испытания танкера подтвердили его улучшенные тактико-технические характеристики и выросшие возможности по передаче сухих и жидких грузов на боевые корабли в море», — сказал вице-адмирал Александр Моисеев, подчеркнув, что во время испытаний впервые была отработана одновременная заправка топливом сразу трёх боевых кораблей траверзным и кильватерным способом.
В прошлом году новый морской танкер «Академик Пашин» успешно прошёл полную программу испытаний в Баренцевом море. На отдельных этапах в испытании танкера принимали участие боевые корабли флота, в том числе тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков».
Пресс-служба Северного флота

СРЕДНИЙ МОРСКОЙ ТАНКЕР ПРОЕКТА 23130


Один из фрегатов станет первым кораблем Военно-морского флота России, который вооружат новейшей гиперзвуковой ракетой морского базирования «Циркон», сообщил РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Николай Евменов.
«Циркон» будет размещен на одном из боевых кораблей флота, фрегатов. Пройдет модернизация, и будем его испытывать, чтобы убрать разные «детские болезни». Сейчас его испытания проходят успешно. Пока мы ставим на все корабли «Калибры» и параллельно будем испытывать «Циркон», – сказал Евменов.
По его словам, на вооружение «Циркон» будет принят «в ближайшие годы».
Как заявлял президент РФ Владимир Путин, гиперзвуковая морская ракета «Циркон» будет иметь скорость 9 махов и дальность полета более тысячи километров. Новым оружием планируется оснастить надводные и подводные корабли – как перспективные, так и строящиеся.
Радио Sputnik

ГИПЕРЗВУКОВЫЕ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЕ РАКЕТЫ «ЦИРКОН»


Два универсальных десантных вертолетоносца будут заложены в России в этом году к 9 мая, сообщил РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Николай Евменов.
«Корабли будут заложены к 9 мая 2020 года. Это абсолютно новый проект. Их водоизмещение составит более 20 тысяч тонн с лучшими (по сравнению с «Мистралями» – Прим. ред.) мореходными качествами, эксплуатационными и конструктивными характеристиками, с десантом и вертолетами», – сказал Евменов.
Контракт на поставку двух вертолетоносцев типа «Мистраль» изначально был заключен между французской DCNS/STX и Рособоронэкспортом в 2011 году. Первый корабль, получивший название «Владивосток», Франция должна была передать в ноябре 2014 года, однако из-за событий на Украине и введения санкций против России президент страны Франсуа Олланд решил приостановить действие контракта. Франция выплатила неустойку в размере около 1 миллиарда евро.
РИА Новости

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ «КАШАЛОТ» ВМФ РОССИИ


Система морской космической разведки и целеуказания (МКРЦ) «Легенда» позволяла СССР полностью отслеживать оперативно-тактическую обстановку в Южной Атлантике и точно просчитывать действия британского флота в ходе Фолклендского конфликта. Об этом говорится в опубликованных тезисах доклада Военной академии Генштаба Вооруженных сил России, подготовленного в рамках XLIV Королёвских чтений.
«По данным космической разведки, в первую очередь по показаниям КА [космических аппаратов] УС-А, было вскрыто сосредоточение группировки английских ВМС на границе двухсотмильной зоны относительно Фолклендских островов, формирование из ее состава трех десантных отрядов и занятие ими исходной позиции на удалении 80-90 миль от предполагаемых мест высадки десанта, – говорится в докладе. – Одновременно обеспечивались данными разведки и целеуказания советские подводные лодки и надводные корабли, несущие боевую службу в акватории Мирового океана.»
В документе отмечается, что анализ этих данных позволил заблаговременно выявить намерения командования английской группировки и спрогнозировать начало десантной операции.
«Комплексная обработка аналитиками Разведывательного управления Главного штаба ВМФ и космического центра ВМФ сведений, полученных со спутников РЭР [радиоэлектронной разведки], позволяла регулярно информировать флотское командование и Генеральный штаб об обстановке в районе конфликта», – добавляет автор доклада, подчеркивая, что такие данные о надводной обстановке в Центральной и Южной Атлантики в интересах ВМФ СССР могли быть получены только космическими средствами разведки.
Полученные от «Легенды» сведения получили высокую оценку главкома ВМФ адмирала Сергея Горшкова и министра обороны СССР маршала Дмитрия Устинова. В целом, использование МКРЦ в целях освещения обстановки совместно с разведывательными кораблями и самолетами дальней морской авиации позволяло почти полностью охватить весь Мировой океан.
ТАСС

МОРСКАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РАЗВЕДКИ И ЦЕЛЕУКАЗАНИЯ (МКРЦ) «ЛЕГЕНДА»


В соединение связи Восточного военного округа, дислоцированное в Приморском крае, поступила первая партия новейших командно-штабных машин (КШМ) П-230Т на базе автомобиля повышенной проходимости «Тигр».
Она оснащена современным телекоммуникационным оборудованием, позволяющим проводить видеоконференцсвязь, телефонную связь и электронную переписку не только на месте, но и в движении.
Важным фактором при использовании поступившей машины является возможность обеспечения режима защищенной связи от средств радиоэлектронной борьбы и помех при осуществлении различных режимов связи.
Автоматизированные рабочие места в машине управления дают возможность командованию видеть оперативную обстановку в зоне выполнения задачи в режиме реального времени, а командирам подразделений – оперативно передавать в вышестоящие штабы сведения об изменении обстановки.
Пресс-служба Восточного военного округа

КОМАНДНО-ШТАБНАЯ МАШИНА П-230Т


Россия поставила Турции вместе с полковым комплектом зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» более 120 зенитных управляемых ракет.
Об этом сообщил в понедельник ТАСС военно-дипломатический источник.
«Турция получила два дивизиона С-400, более 120 зенитных ракет, а также вспомогательное оборудование, запасные части и инструменты», – рассказал собеседник агентства. По словам источника, передача технологий турецкой стороне, даже частичная, условиями сделки не предполагалась.
Собеседник добавил, что акт приема-передачи полкового комплекта был подписан турецкими и российскими представителями в начале декабря 2019 года в Анкаре. Он уточнил, что с подписанием документа начал действовать пункт контракта о 20-месячном гарантийном обслуживании систем российской стороной.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Россия заключила первый контракт с Эритреей после снятия международных санкций с этой страны. Он предусматривает поставку двух вертолетов «Ансат» в военной версии, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в сфере ВТС.
Как напоминает агентство, Эритрея находились под санкциями ООН в период 2009-2018 годы.
«Эта страна уже не под санкциями. В 2019 году с Эритреей подписан контракт на поставку двух вертолетов «Ансат» в военной версии для перевозки личного состава. Срок реализации – 2020 год», – сказал собеседник агентства.
В минувшем октябре заместитель директора ФСВТС Анатолий Пунчук заявил «РИА Новости», что Эритрея хотела бы закупить у России ракетные катера, вертолеты и стрелковое оружие.
ЦАМТО

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ «АНСАТ»>
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Как сообщает журнал «Jane’s Defence Weekly» в материале Samuel Cranny-Evans «IronVision trialled on Challenger 2 Streetfighter II», в начале декабря 2019 года в британском центре боевой подготовки в городских условиях Коупхилл-Даун на военном полигоне в Солсбери прошли первые испытания доработанного образца модифицированного для действий в урбанизированной местности британского основного танка Challenger 2, обозначенного как Streetfighter II и впервые продемонстрированного в ноябре. Там же 5 декабря состоялась официальная презентация доработанного Challenger 2 Streetfighter II высокопоставленным представителям британской армии и министерства обороны Великобритании.
Испытания образца Challenger 2 Streetfighter II были начаты в Коупхилл-Даун в декабре 2018 года. Разработка вариантов Streetfighter осуществлена собственными силами Королевского танкового корпуса при участии Исследовательско-технологической лаборатории (Defence Science and Technology Laboratory – DSTL) министерства обороны Великобритании и при поддержке штаба британской армии, хотя до настоящего времени серийные перспективы этих проектов неясны (данная модернизация считается формальным развитием именовавшейся Street Fighter доработки танков Challenger 2 британского контингента в Ираке в 2007-2008 годах, направленной тогда в первую очередь на усиление их защиты).
Особенностью доработанного образца модифицированного Challenger 2 Streetfighter II, начатого испытаниями в декабре 2019 года, является его оснащение системой «прозрачной» или «ситуационной брони» IronVision израильской компании Elbit Systems, которая представляет собой систему кругового обзора посредством ряда камер на корпусе танка, передающих круговое изображение в реальном масштабе времени на нашлемные индикаторы членов экипажа, как если бы они видели «сквозь броню» (некоторое время назад сообщалось об основанной на коммерческих технологиях аналогичной системе Land Platform Modernization Kit (LPMK) украинской компании Limpid Armor Inc., испытываемой на Украине на БТР-4Е) .Система IronVision впервые испытывается на основном танке и установлена на доработанном образце Challenger 2 Streetfighter II вместо первоначально размещенной на крыше башни макетной пусковой установки дальнобойного противотанкового ракетного комплекса Brimstone II.
Также танк Challenger 2 Streetfighter II оснащен новой системой связи, доработанными внешними отсеками размещения имущества и бульдозерным отвалом. На башне танка установлены 12,7-мм пулемет М2 в дистанционно управляемом боевом модуле (в дополнение к штатному 7,62-мм пулемету на турели) и 60-мм миномет. Камуфляжная окраска танка заимствована у «городского камуфляжа» бронетехники британской Берлинской мотопехотной бригады 1970-х- 1980-х годов.
https://bmpd.livejournal.com

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК CHALLENGER 2 (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)


18 ноября 2020 г. министерство обороны США сообщило, что авианосец CVN-81 получит название USS Doris Miller. Указанное решение также означает разрыв многолетней традиции в отношении именования кораблей этого класса. Торжественное объявление имени запланировано на понедельник 20 января в Перл-Харбор. Корабль назван по имени моряка ВМС, который первым среди афроамериканцев был удостоен Морского Креста. Дорис Миллер храбро сражался 7 декабря 1941 года, когда в качестве члена экипажа линкора USS West Virginia принимал участие в акции по спасению пострадавших членов экипажа и сбил, по крайней мере, один японский самолет. Погиб 24 ноября 1943 года, когда японская подводная лодка I 175 потопил авианосец Liscome Bay (в общей сложности погибли 644 члена экипажа). Решение вызвало споры в США – до сих пор авианосцы назывались в честь президентов, адмиралов или сенаторов (исключение – Enterprise). USS Doris Miller будет четвертым авианосцем типа Ford (второй USS John F. Kennedy – спущен на воду, третий USS Enterprise – в этом году ожидается закладка).
Военный паритет

АВИАНОСЕЦ CVN-78 «ДЖЕРАЛЬД ФОРД» (США)


19 февраля 2019 г. на верфи Marinette Marine в Mаринетте (штат Висконсин) состоялась церемония спуска на воду прибрежного боевого корабля USS Cooperstown (12-й типа Freedom) для ВМС США. Корабль был заказан в рамках многолетнего контракта в 2010 году, закладка киля состоялась в августе 2018 года. Корабль назван в честь деревни в штате Нью-Йорк, основанной 1785 году (население около 2000 человек). В настоящее время на верфи ведутся работы по строительству пяти кораблей типа Freedom и первого фрегата для Саудовской Аравии. Кроме того, проводятся маркетинговые мероприятия, направленные на получение новых заказов. Верфь передала ВМС США девять кораблей (базируются на Атлантическом побережье США).
Военный паритет

БОЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРИБРЕЖНОЙ ЗОНЫ LCS ТИПА FREEDOM


ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)



ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

21.01.2020
УЛУЧШЕНЫ РЕСУРСНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ ВК-2500ПС-03

Вертолетный двигатель ВК-2500ПС-03 разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получил одобрение главного изменения (ОГИ) на увеличение ресурсных показателей.
Для двигателя ВК-2500ПС-03 установлен межремонтный ресурс 2000 часов/2000 циклов. Назначенный ресурс и ресурс до первого капитального ремонта увеличены с 2000 часов-/530 циклов до 6000 часов/6000 циклов и 2000 часов/2000 циклов соответственно.
Документ, подтверждающий изменения характеристик двигателя, выдан Федеральным агентством воздушного транспорта на основании проведенных ресурсных испытаний, которые проходили на испытательном стенде АО «ОДК-Климов». Увеличение ресурса двигателя значительно улучшает его общие показатели, повышает конкурентоспособность изделия.
Турбовальный двигатель ВК-2500ПС-03 изготавливается из российских деталей и комплектующих, имеет улучшенные эксплуатационные характеристики в сравнении с базовым двигателем ВК-2500 и предназначен для установки на новейшие вертолеты Ми-171А2. В составе силовой установки Ми-171А2 два двигателя ВК-2500ПС-03 принимали участие в демонстрационном туре по Юго-Восточной Азии, который состоялся в конце 2018 года.
Двигатели прекрасно зарекомендовали себя в условиях высокогорья, жары и тропических дождей.
Основное конструктивное отличие ВК-2500ПС-03 – наличие цифровой системы управления типа FADEC (электронная система управления двигателем с полной ответственностью) – БАРК-6В-7С разработки АО «ОДК-Климов». Новая система управления позволяет увеличить ресурс горячей части двигателя и запас газодинамической устойчивости мотора на переменных режимах и эволюциях вертолета, существенно уменьшить массу и объем агрегатов электронной части системы и соединительных кабелей летательного аппарата. Время обслуживания в эксплуатации двигателя ВК-2500ПС-03 сокращено в два раза, улучшена функциональность системы управления двигателя, благодаря чему повышается надежность и безопасность полетов.
Объединенная двигателестроительная корпорация

ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-2500
МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А2

21.01.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РАЗВЕДКИ ДВИЖУЩИХСЯ НАЗЕМНЫХ ЦЕЛЕЙ СНАР-10. ЛУГА. 16.11.2019

16 ноября 2019 года на полигоне в г. Луга Ленинградской области на мероприятие посвященном празднованию 75-летия Дня ракетных войск и артиллерии была показана радиолокационная станция разведки движущихся наземных целей СНАР-10.
РЛС предназначена для разведки движущихся колонн, одиночных движущихся наземных целей, надводных целей, обеспечения контроля стрельбы артиллерии в любое время суток и года, в том числе при отсутствии оптической видимости.
СНАР-10 привлекается для ведения контрбатарейной борьбы с целью разведки колонн артиллерии противника при их выдвижении и перемещении и обслуживания стрельбы артиллерии.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Зона обзора:
• по дальности, км 0,2-40
• по азимуту, градус 24 – 26,4
• по углу места, град. от -5 до +18
Дальность обнаружения движущихся целей , км:
• человек 5 – 12
• танк 20 – 28
• наземных разрывов снарядов и мин 8 – 10
• танкер 40
Срединные ошибки определения полярных координат обнаруженных целей:
- по движущейся цели:
• по дальности, м 20 – 30
• по направлению, д.у. 0-02
- по неподвижной цели:
• по дальности, м 10
• по направлению , д.у. 0-01,5
Ошибки определения координат движущихся целей:
• по дальности, м 15
• по азимуту, д.у. 2-3
Время непрерывной работы, час 12 – 24
Экипаж, чел. 4
Электропитание штатный электроагрегат 220 вольт, 400 Гц
Мощность потребления, Вт 4000

Мобильная бронированная РЛС разведки СНАР-10 может входить в состав разведывательно-огневого комплекса (РОК). В состав неавтоматизированного РОК предназначенного для борьбы с колоннами противника входят:
• мобильная бронированная РЛС разведки движущихся наземных и надводных целей СНАР-10
• комплекс средств автоматизированного управления огнем подразделений самоходной артиллерии 1В12:
- Машина командира батареи 1В14 (3 единицы). Может быть применена в качестве командно-наблюдательного пункта батареи (машина командира батареи) – 3 ед.
- Машина старшего офицера батареи 1В13 (4 единицы). Может быть применена в качестве пункта управления огнем батареи (машина старшего офицера батареи) – 3 ед.
• самоходные артиллерийские орудия 2С3М (2С1).
ВТС «БАСТИОН», 21.01.2020

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РАЗВЕДКИ ДВИЖУЩИХСЯ НАЗЕМНЫХ ЦЕЛЕЙ СНАР-10. ЛУГА. 16.11.2019
РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ РАЗВЕДКИ ДВИЖУЩИХСЯ ЦЕЛЕЙ СНАР-10
ПРАЗДНОВАНИЕ 75-ЛЕТИЯ ДНЯ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И АРТИЛЛЕРИИ НА ПОЛИГОНЕ В ЛУГЕ. 16.11.2019

21.01.2020

Генштаб Вооруженных сил РФ решил увеличить в Арктике число способных обнаруживать гиперзвуковые цели радиолокационных станций (РЛС) «Резонанс-Н» с пяти до 10. Об этом сообщил в понедельник ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
Весной 2019 года в Пентагоне заявили, что для ВС США разработка гиперзвуковых средств поражения – приоритет номер один. В ноябре 2019 года в американских ВВС сообщили, что уже разрабатывают два вида гиперзвукового вооружения, к 2022 году один из них или оба должны быть в начальной боевой готовности.
«Генштаб принял решение развернуть на севере России, кроме пяти уже заказанных, еще пять РЛС «Резонанс-Н», способных обнаруживать гиперзвуковые цели», – сообщил собеседник агентства. Он добавил, что после развертывания в арктической зоне всех 10 станций «северо-восточное ракетоопасное направление будет полностью прикрыто «охотниками» за гиперзвуковыми аппаратами».
В настоящее время действует контракт на поставку военному ведомству пяти РЛС «Резонанс». Как сообщал в ноябре 2019 года ТАСС гендиректор компании разработчика станций Научно-исследовательского центра «Резонанс» Иван Назаренко, в российской Арктике несут боевое дежурство два радара «Резонанс», третья станция на архипелаге Новая Земля подготовлена к заступлению на дежурство, четвертая РЛС передана, но не развернута, пятая изготовлена.
«Резонансы» работают в метровом диапазоне и используют принцип резонанса волн, что позволяет обнаруживать летательные аппараты, выполненные по стелс-технологиям, а также гиперзвуковые цели, летящие со скоростью до 20 скоростей звука. РЛС способна обнаруживать и выдавать целеуказания по аэродинамическим воздушным целям на дальности 600 км, по баллистическим целям – на дальности до 1200 км, по высоте – до 100 км.
ТАСС

РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ДАЛЬНЕГО ОБНАРУЖЕНИЯ МАЛОЗАМЕТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ «РЕЗОНАНС-Н»
РОССИЯ И АРКТИКА


Экипаж головного корвета проекта 20385 «Гремящий», проходящего на Северном флоте государственные ходовые испытания, начал подготовку к межфлотскому переходу. В ближайшее время он отправится в Балтийское море.
Корабль успешно завершил намеченную программу испытаний в полигонах Северного флота. В Белом море корабль выполнил стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» по береговой и морской целям. В Баренцевом море он провёл стрельбы артиллерийскими установками А-190 и АК-630 по имитированным воздушным целям и торпедные стрельбы по подводной и надводной целям с использованием новых образцов морского оружия. Последним элементом испытаний стала отработка буксировки корабля, которую корвет провёл вместе с буксиром СБ-523 на прошлой неделе.
Корвет «Гремящий проходит испытания на Северном флоте с 13 ноября 2019 года. В настоящее время он находится в главной базе Северного флота – Североморске.
Головной корвет проекта 20385 «Гремящий» заложен 1 февраля 2012 года в эллинге судостроительного предприятия «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Проектант корабля – ЦМКБ «Алмаз».
Корабль предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. По сравнению с корветами предыдущего проекта 20380 он оснащен ракетами «Калибр» вместо «Урана», также усилен его зенитно-ракетный комплекс. Кроме того, «Гремящий» отличается меньшей оптической, радиолокационной и акустической заметностью.
Наименование «Гремящий» дано корвету в честь легендарного эсминца Северного флота времён Великой Отечественной войны, которому за успешные действия на море было присвоено гвардейское звание, а его командир – капитан 1 ранга (в дальнейшем контр-адмирал) Антон Гурин стал Героем Советского Союза.
Пресс-служба Северного флота

КОРВЕТ ТИПА «ГРЕМЯЩИЙ» ПРОЕКТА 20385


Испытания беспилотного летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полета «Альтиус» завершены, для увеличения радиуса действия его оснастили спутниковым каналом связи, сообщил РИА Новости осведомленный источник в оборонно-промышленном комплексе России.
«Компания УЗГА завершила испытания и отработки экспериментального образца БЛА большой продолжительности полета «Альтиус», в том числе с реализованной на борту функцией передачи команд управления на БЛА и данных разведки с борта беспилотника на землю посредством спутникового канала связи», – сказал собеседник агентства.
«Альтиус» построен с широким использованием композиционных конструкционных материалов и выполнен по классической аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом большого размаха и V-образным хвостовым оперением. На консолях крыла аппарата расположены два двигателя, приводящих в движение тянущие винты. Взлетная масса аппарата превышает семь тонн, размах крыла – 28,5 метра.
Взлет и посадка выполняются по-самолетному при помощи трехопорного убираемого колесного шасси. Полет, включая этапы взлета и посадки, может выполняться в автоматическом режиме.
БЛА может нести более тонны полезной нагрузки, в том числе многоканальную оптико-электронную систему видовой разведки на гиростабилизированной платформе и РЛС бокового обзора.
Разработка БЛА большой продолжительности полета «Альтиус» ведется с 2011 года в рамках одноименной НИР, а затем ОКР компанией ОКБ «Сокол», позднее переименованной в ОКБ имени Симонова. В 2018 году проект был передан казанскому подразделению компании УЗГА.
ТАСС

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЕТА «АЛЬТИУС-М»


В Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище поступила первая партия специальной термостойкой экипировки «Ратник-3К» для экипажей боевых машин.
Данный комплект предназначен для защиты членов экипажей танков, боевых машин пехоты и бронетранспортеров от воздействия открытого пламени, термического воздействия, осколков, а также защиты локтевых и коленных суставов от разного рода механических повреждений.
В состав комплекта 6Б48 «Ратник-ЗК» входят противоосколочный жилет, летний и зимний огнестойкий комбинезон и бронешлемофон. Бронезащитные элементы выполнены из специальной баллистической ткани на основе высокопрочного российского волокна «Армос», обладающего водо-, маслоотталкивающей обработкой.
Поступление новых комплектов экипировки в войска значительно повышает удобство, защиту, а также выживаемость экипажей бронетехники во время боевых действий.
Пресс-служба Восточного военного округа

ЗАЩИТНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА БОЕВЫХ МАШИН 6Б48 «РАТНИК»
БОЕВАЯ ЭКИПИРОВКА СОЛДАТ «РАТНИК»


Россия изготовила для Нигерии оставшиеся по контракту семь вертолетов Ми-35, они будут поставлены сразу после получения платежей, сообщил РИА Новости источник в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).
В целом, контракт предполагает поставку этой африканской республике 12 Ми-35.
«Вертолеты Ми-35 для Нигерии изготовлены, как только приходит платеж, мы сразу отправляем машины. Такая схема. На данный момент продано пять вертолетов», – сказал собеседник агентства.
РИА Новости

БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-35М
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Первая эскадрилья истребителей Су-30МКИ, вооруженных авиационной версией сверхзвуковых крылатых ракет «Брамос», поступает в понедельник на вооружение ВВС Индии. Как сообщает газета Times of India, торжественная церемония по этому поводу состоится на авиабазе Танджавур (Танджор) в южном индийском штате Тамилнад.
На этой авиабазе размещается эскадрилья Tigershark, пилоты которой первыми получили Су-30МКИ, переоборудованные под ракеты «Брамос». «Эти самолеты станут огромным дополнением к оперативным возможностям ВВС», – цитирует газета начальника штаба ВВС Индии, маршала Ракеша Кумара Сингха Бхадауриа. Военачальник отметил, что самолеты будут задействованы прежде всего для проведения морских операций.
По данным издания, истребители с ракетами «Брамос» станут платформой для обеспечения стратегического контроля над Индийским океаном, прежде всего, в районе Бенгальского залива, и смогут наносить высокоточные удары на большие расстояния по авианосцам и другим кораблям противника днем и ночью в любых погодных условиях.
Как сообщил ТАСС источник, близкий к Минобороны Индии, всего до конца текущего года эскадрилья получит 18 таких самолетов.
ТАСС

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30МКИ (СУ-30К)
АВИАЦИОННАЯ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА BRAHMOS-M (ИНДИЯ/РОССИЯ)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Индия провела в воскресенье успешные испытания баллистической ракеты для подводных лодок К-4. Об этом сообщает информационное агентство ANI со ссылкой на источники в правительстве.
По этой информации, ракета была запущена из-под воды в Бенгальском заливе у побережья штата Андхра-Прадеш. Других подробностей испытаний не сообщается.
K-4 – баллистическая ракета средней дальности, способная нести различные виды боеголовок, в том числе ядерную. Ее разрабатывает индийская Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) для атомных подводных лодок класса «Арихант» (проект индийских атомных стратегических подводных лодок). Максимальная дальность полета ракеты – 3500 км.
ТАСС

БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК K-4 (ИНДИЯ)


15 января 2020 года беспилотник Falco Xplorer S/N0001 компании Leonardo выполнил первый полет с базы Трапани ВВС Италии. БЛА находился в воздухе в течение 60 минут, совершил полет на крейсерской скорости над заливом Трапани и вернулся на базу. Максимальная взлетная масса 1,3 т, потолок более 24 тыс футов (7320 футов), продолжительность полета 24 часа, полезная нагрузка до 350 кг, ставится задача получить сертификат летной годности НАТО STANAG 4671, который расширит территорию, над которой беспилотнику разрешат летать. БЛА предназначен для выполнения разведывательных задач с помощью современного многоспектрального набора датчиков, в том числе радара Gabbiano T-80, системы электронной разведки SAGE, автоматической системы идентификации морских миссий и электрооптической турели датчиков.
Военный паритет

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ FALCO XPLORER (ИТАЛИЯ)


Бундесвер заключил контракт с компанией Rheinmetall на проведение работ по продлению срока службы БМП Marder 1А5. Для поддержания эксплуатационной готовности этой гусеничной машины будет заменена трансмиссия 71 боевой машины. В течение периода 2020-2023 годов Rheinmetall поставит в общей сложности 78 комплектов для переоборудования и запчасти. Сумма контракта составит около 110 млн евро, включая налог на добавленную стоимость. Бундесвер принял «Мардеры» на вооружение в 1971 году. Модернизированные БМП получат более мощный двигатель (750 л.с. вместо 600). Чрезвычайно надежный и испытанный в бою, «Мардер» будет служить важным активом немецких моторизованных пехотных подразделений еще в течение нескольких лет, даже несмотря на то, что бундесвер в настоящее время принимает поставку последней из 350 боевых машин пехоты Puma, предназначенных для замены.
Военный паритет

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ MARDER (ГЕРМАНИЯ)


ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)



ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

20.01.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: МАЛАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ (УНИВЕРСАЛЬНАЯ) ПЛ «П-750Б» С ВНЭУ НА МВМС-2019

На Международном Военно-морском салоне МВМС-2019 Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения (СПМБМ) «Малахит» показали модель малую многоцелевую (универсальную) подводную лодку (ПЛ) «П-750Б» с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ). Впервые проект П-750Б был представлен на форуме «Армия-2019» в 2019 году, где представители СПМБМ «Малахит» раскрыли некоторые особенности конструкции.
ПЛ П-750Б предназначена для нанесения ударов по береговым объектам противника, уничтожения кораблей, судов и подлодок противника.
Главное преимущество воздухонезависимой энергоустановки – увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей до 2–3 недель. «Малахит» с 2010 года ведет инициативные работы по созданию ВНЭУ с газотурбинным двигателем, работающей по замкнутому циклу.
Кроме анаэробной энергоустановки, состоящей из двух газотурбинных агрегатов, силовая установка подлодки включает в себя гребной электродвигатель мощностью 2500 кВт. По словам гендиректора «Малахита» Владимира Дорофеева, без аккумуляторов подлодка П-750Б сможет развивать скорость подводного хода в 10 — 12 узлов.
Благодаря такому решению, подлодка сможет находиться в автономном подводном плавании до 30 суток и преодолевать 4300 миль, в том числе до 1200 миль без всплытия на поверхность.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Водоизмещение нормальное м3 ок. 1450
Длина м ок. 65,5
Ширина м ок. 7
Осадка м ок 5,2
Энергетическая установка:
- газотурбинный двигатель замкнутого цикла кВт 2х400
- гребной электродвигатель 2500
Скорость подводного хода:
- полная уз. 18
- экономическая 4
Предельная глубина погружения м 300
Общая дальность плавания м. мили до 4300
Непрерывная подводная дальность плавания с учетом ВНЭУ м. мили до 1200
Автономность сутки до 30
Материал корпуса – сталь
Экипаж чел. 18-20
Группа боевых пловцов чел. до 16

ВООРУЖЕНИЕ

- торпеды, ракеты, мины калибра 533 мм шт. до 12

ВТС «Бастион», 20.01.2020

МАЛАЯ МНОГОЦЕЛЕВАЯ (УНИВЕРСАЛЬНАЯ) ПЛ «П-750Б» С ВНЭУ НА МВМС-2019
МАЛАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРИБРЕЖНОГО ДЕЙСТВИЯ П-750Б
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

20.01.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: ТРАНСПОРТНАЯ МАШИНА ТМ-140 С ВООРУЖЕНИЕМ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019»

На Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2019», который прошел в июне 2019 в парке «Патриот» в Кубинке, ПАО «Курганмашзавод» показало пограничную версию вездехода ТМ-140.
Транспортная машина ТМ-140 предназначена для перевозки людей (6 пассажиров) и груза весом 4 т (3,5 т на платформе и 0,5 т в кабине) в условиях пересеченной местности и бездорожья, с возможностью преодоления водных преград на плаву. Машина может эксплуатироваться в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от –40°С до +40°С, преодолевать уклоны и подъемы до 30°. В кузове машины могут быть установлены: ремонтный модуль, пассажирский модуль, механизм самозагрузки грузоподъемностью 1 т, сварочный генератор, кран-манипулятор (PALFINGER 12000), дополнительные топливные баки.
Подвижность машины обеспечивается дизельным двигателем мощностью 250 лошадиных сил, дополнительно оснащенным газотурбинным наддувом. Вес вездехода более 13 тонн, при ТМ-140 может перевозить свыше 4000 килограммов груза. Вместимость кабины позволяет разместить семь человек или оборудовать три спальных места. Максимальная скорость движения по шоссе – 45 км/ч, и на плаву – 4 км/ч. Запас хода – 600 км.
В качестве опции машина может быть укомплектована легким вооружением, включающим в себя двухплоскостную стабилизированную платформу 5ЭЦ16У, оснащенную 12,7-мм пулеметом «КОРД» с органами управления, расположенными в кабине водителя или в пассажирском модуле. Именно в таком варианте ТМ-140 демонстрировался на форуме «Армия-2019″.
Гусеничный вездеход ТМ-140 уже много лет используется нефтяниками и геологами для освоения северных территорий в условиях бездорожья.
Заинтересованность к курганским вездеходам представители пограничной службы проявили на военно-техническом форуме «Армия».
ВТС «БАСТИОН», 20.01.2020

ТРАНСПОРТНАЯ МАШИНА ТМ-140 С ВООРУЖЕНИЕМ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2019»
УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛАВАЮЩАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ТМ-140А
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2019

20.01.2020

Всего за последние годы в Арктике специалистами Военно-строительного комплекса Минобороны России с использованием инновационных технологий построено 590 объектов общей площадью более 720 тысяч квадратных метров.
Для размещения подразделений дивизий ПВО Северного флота в Тикси завершено возведение первоочередных объектов военного городка общей площадью 4600 квадратных метров. На острове Земля Александры в полном объёме обустроен военный городок Нагурское. В прошлом году в посёлке Белушья Губа архипелага Новая Земля завершена реконструкция школы, которая обеспечила комфортные условия обучения для всех детей военнослужащих.
С опережением графика на один год выполнены мероприятия по ликвидации экологического ущерба Арктике на территориях размещения войск. Очищено более 113 тысяч квадратных километров, собрано 23 тысячи тонн металлолома, 18 600 – вывезено. На архипелаге Новая Земля методом подрыва утилизировано 453 здания, подлежащие сносу.
В 2020 году мероприятия по экологической очистке будут продолжены на мысе Марре-Сале, архипелаге Новая Земля, островах Кильдин и Врангель.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ РОССИИ
РОССИЯ И АРКТИКА


Автономная логистическая информационная система Autonomic Logistics Information System (ALIS) истребителя пятого поколения F-35 Lightning II будет заменена интегрированной сетью операционных данных Operational Data Integrated Network (ODIN), сообщает Reuters.
Финансирование ODIN, получившей название в честь верховного бога в германо-скандинавской мифологи Одина (Вотана), будет проводиться в рамках бюджета ALIS. Практически все F-35 Lightning II к декабрю 2022 года должны подчиняться сети.
Причиной замены ALIS называются многочисленные проблемы с внедрением, касающиеся, в частности, совместимости и избыточной сложности эксплуатации программного обеспечения.
ODIN, подобно ALIS, будет предоставлять, в частности, оперативную информацию о техническом состоянии и боевой эффективности истребителя, а также логистические данные о доступе к комплектующим для его обслуживания и ремонта.
Лента.ру

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II


Небольшая калифорнийская компания Sierra Technical Services, Inc. (STS, была основана в 2006 году бывшими инженерами небезызвестного подразделения Skunk Works корпорации Lockheed Martin), 10 января 2020 года сообщила о начале наземных испытаний первого опытного образца-демонстратора малозаметного беспилотного летательного аппарата 5th Generation Aerial Target (5GAT). Данный аппарат разработан STS по полученному в марте 2017 года контракту министерства обороны США стоимостью 15,9 млн долл на создание и летные испытания демонстратора недорогой многоразовой беспилотной воздушной мишени, имитирующей иностранные малозаметные истребители пятого поколения – в первую очередь, российский Су-57 (Т-50) и китайский J-20. Сам проект БЛА 5GAT разрабатывался компанией с 2008 года. Первый полет первого прототипа-демонстратора запланирован на первый квартал 2020 года, в целом контракт предусматривает изготовление двух летных прототипов..
ВВС США планируют рассмотреть предложение 5GAT в качестве одного из вариантов своей программы перспективных воздушных мишеней Next Generation Aerial Target (NGAT). Однако STS намерена предложить данный БЛА также в качестве относительно недорогого боевого беспилотного аппарата для совместных действий с пилотируемыми истребителями в рамках отрабатываемой сейчас ВВС США концепции так называемого «верного ведомого» (»Loyal wingman»). В частности, STS заявляет, что ее аппарат будет гораздо дешевле основного нынешнего претендента на роль «верного ведомого» по программе Skyborg – БЛА Kratos XQ-58A Valkyrie, начатого летного испытаниями в марте 2019 года (причем STS выступает субподрядчиком по разработке и поставке ряда компонентов XQ-58A). Цена серийного боевого БЛА концепции «верный ведомый» на основе 5GAT заявляется STS в 10 млн долл.
https://bmpd.livejournal.com

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ 5GAT
БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ 5GAT (США)


Американская компания Dynetics в пресс-релизе от 17 января 2020 года сообщила, что в конце ноября 2019 года были проведены первые летные испытания первого опытного образца экспериментального летательного аппарата воздушного базирования X-61А Gremlins Air Vehicle (GAV), создаваемого Dynetics совместно с Агентством перспективных исследований министерства обороны США Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA).
Первые летные испытания на полигоне Дагвэй (Dugway Proving Ground) близ Солт-Лейк-Сити (штат Юта) включали испытательный полет первого опытного образца GDS-01 БЛА Х-61А с запуском с самолета-носителя Lockheed C-130A Hercules, принадлежащего компании ТВМ Inc. Заявлено, что полетная программа собственно полета была выполнена «успешно», включая воздушный старт, управляемый полет и переключение между воздушнным и наземным пунктами управления, но по окончании полета продолжительностью 1 час 41 минуту прототип был потерян ввиду невыпуска посадочного парашюта (посадка должна была осуществляться парашютным способом).
К настоящему времени изготовлено еще четыре опытных летных образца Х-61А, летные испытания которых должны быть начаты в начале 2020 года, включая демонстрацию группового воздушного запуска и полета, и прима обратно на борт самолета-носителя. Система управления Х-61А отрабатывается с марта 2019 года на самолете-лаборатории LearJet.
https://bmpd.livejournal.com

ЛЕГКИЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ GREMLIN (США)


Первый из семи крейсеров типа «Тикондерога», прошедший модернизацию на верфи NASSCO в Сан-Диего, вернулся в состав ВМС США. USS Cowpens проходил ремонт и обновление в течение четырех лет. Крейсер получил усовершенствованную боевую систему Aegis версии А9 с возможностью действий в интересах ПРО, интегрированы РЛС SPQ-9B, противолодочный комплекс SQQ-89(V)15 и многофункциональная буксируемая акустическая антенна. Реконструирован боевой информационный центр, надстройка усилена, предусмотрены ассигнования на закупку вертолетов MH-60R. Также будут модернизированы USS Gettysburg на верфи BAE Systems в Норфолке (Вирджиния), USS Chosin в ближайшее время будет отбуксирован на верфь Vigor в Портленд (Орегон), USS Cape St. George проследует туда же в 2020 году, в этом месяце USS Vicksburg переходи на верфь BAE в Норфолке. Семерка крейсеров (из имеющихся 11) будет модернизирована, оставшиеся четыре будут находиться в составе флота, чтобы не ослабить систему ПРО.
Военный паритет

КРЕЙСЕР УРО ТИПА CG-47 TICONDEROGA (США)


Европейская ракета-носитель тяжелого класса Ariane 5 стартовала в четверг с космодрома Куру (Французская Гвиана). Прямую трансляцию запуска ведет на своем сайте компания-оператор Arianespace.
Этот пуск стал 107-й по счету миссией в истории Ariane 5 и первой – в 2020 году. Ракете предстоит вывести на орбиту французский и индийский телекоммуникационные спутники – Eutelsat Konnect и GSAT-30.
Как отметили в Arianespace, спутник Eutelsat Konnect «будет способствовать значительному сокращению цифрового разрыва в 40 странах Африки и в 15 странах Западной Европы». GSAT-30 разработан специалистами Индийской организации космических исследований. Он, как указали в компании, будет обеспечивать «высококачественные телевизионные, телекоммуникационные и радиовещательные услуги на всей территории Индии».
Как ранее сообщили представители Arianespace, всего в 2020 году компания планирует запустить более 300 спутников. В частности, до конца года она рассчитывает провести первый запуск легкой ракеты-носителя Vega C, а также Ariane 6.
ТАСС

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ARIANE-5 (ЕВРОПА)


ВВС Нигерии приняли поставку двух легких вертолетов A-109 компании Leonardo для борьбы с повстанцами и бандитизмом. По словам начальника штаба ВВС маршала авиации Садика Абубакара, оба вертолета прибыли в Нигерию 15 января. Абубакар сказал, что «значительное количество этого оборудования ожидается к концу февраля». Вертолеты с сопутствующим оборудованием и запасными частями прибыли из Италии в международный аэропорт Абуджи Нимади Азикве на борту грузового самолета Boeing 737-400 авиакомпании Cargolux Airline. Всего заказано шесть вертолетов Leonardo AW109M (военная версия AW109E).
Военный паритет

ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ AW109(ИТАЛИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)



ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

19.01.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: ПРОЕКТ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО САМОЛЕТА CR929 НА МАКС-2019

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 в Жуковском Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Китайская корпорация гражданского авиастроения (COMAC) и совместное предприятие CRAIC представили авиакомпаниям проект российско-китайского самолета CR929. Совместный китайско-российский самолет CR929 — одна из главных российских премьер авиасалона МАКС в этом году.
Концепт нового продукта CR929 в дальнемагистральном сегменте выражен в предложении заказчику как самого самолета, так и комплексной сервисной программы, которая позволяет обеспечивать бесперебойную эксплуатацию воздушного судна, сократить расходы, требуемые на создание эксплуатантом собственного склада запасных частей и их оборот, предлагает сервисы технического обслуживания самолёта и подготовки лётного и технического состава.
В первый же день официального открытия МАКС самолет осмотрели президент России Владимир Путин. Президент Российской Федерации Владимир Путин и президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган посетили стенд, где был представлен проект CR929, оснащенный пассажирскими креслами российского производства.
Базовая версия CR929-600 в трехклассной компоновке сможет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 000 км. Семейство самолетов будет состоять также из модификации с удлиненным фюзеляжем (CR929-700) и укороченным фюзеляжем (CR929-500).
Стоимость проекта оценивается в $20 млрд.
Россия и Китай намерены реализовать планы по созданию CR929 к 2025-2027 годам. Первый полет самолета ожидается в 2025 году.
ВТС «БАСТИОН», 19.01.2020

ПРОЕКТ РОССИЙСКО-КИТАЙСКОГО САМОЛЕТА CR929 НА МАКС-2019
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ CR929 (РОССИЯ/КИТАЙ)
14-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКИЙ САЛОН МАКС-2019

19.01.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: 152-ММ ВЫСОКОТОЧНЫЙ БОЕПРИПАС ЗВОФ64 «КРАСНОПОЛЬ». ЛУГА. 16.11.2019

16 ноября 2019 года на полигоне в г. Луга Ленинградской области на мероприятие посвященном празднованию 75-летия Дня ракетных войск и артиллерии был показан 152-мм высокоточный боеприпас ЗВОФ64 «Краснополь».
Он предназначен для поражения малоразмерных подвижных и неподвижных наземных целей при стрельбе с закрытых огневых позиций.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, мм 152
Максимальная дальность поражения, км 20
Минимальная дальность поражения, км 3
Дальность подсветки цели, м 200… 5000
Время подсветки цели, сек 5…15
Вероятность прямого попадания снаряда в цель первым выстрелом без пристрелки 0,9
Длина снаряда, мм 1305
Масса снаряда, кг 50,8
Масса отсека управления, кг 30,3
Масса снарядного отсека, кг 20,5
Масса ВВ, кг 6,5
Масса метательного заряда в гильзе, кг 16

ВТС «БАСТИОН», 19.01.2020

152-ММ ВЫСОКОТОЧНЫЙ БОЕПРИПАС ЗВОФ64 «КРАСНОПОЛЬ». ЛУГА. 16.11.2019
КОМПЛЕКС УПРАВЛЯЕМОГО ВООРУЖЕНИЯ «КРАСНОПОЛЬ» ДЛЯ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ СИСТЕМ КАЛИБРА 152/155ММ
ПРАЗДНОВАНИЕ 75-ЛЕТИЯ ДНЯ РАКЕТНЫХ ВОЙСК И АРТИЛЛЕРИИ НА ПОЛИГОНЕ В ЛУГЕ. 16.11.2019

« Следующие записиПредыдущие записи » ?php if (have_posts()) : while (have_posts()) : the_post(); ?