27.09.2020
БРОНИРОВАННЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ БМА «ТИГР» НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке ООО «Военно-промышленная компания» (ООО «ВПК») уже не первый раз представила бронированный медицинский автомобиль (БМА) «Тигр». Бронированный автомобиль с увеличенным заброневым объемом «Тигр» БМА был создан на базе шасси бронеавтомобиля «Тигр» конструкторами и инженерами «Военно-промышленной компании» в инициативном порядке. Один из вариантов использования такого автомобиля — это создание на его базе бронированного медицинского автомобиля (БМА), сообщает ВТС «Бастион». Его не официально иногда называют «Тигр Айболит».
Идея создания медицинской машины на базе «Тигра» родилась еще в 2009 году после крушения «Невского экспресса». Тогда погибли 28 человек, а многих из них можно было спасти, но обычные санитарные машины не смогли тогда подъехать к месту крушения поезда ближе, чем на 1,5 км из-за условий местности.
«Тигр» БМА предназначен для розыска, сбора и эвакуации раненых с поля боя, из очагов массовых поражений и техногенных катастроф, включая те, которые находятся на территории военных конфликтов или местах в непосредственной близости от горящих складов боеприпасов или других взрывоопасных веществ, оказания первой врачебной помощи по неотложным показаниям в процессе транспортировки, отмечает ООО «ВПК».
Машина с бригадой врачей может применяться в качестве медпункта или подвижной перевязочной.

В стандартном варианте БМА «Тигр» может транспортировать до 4 лежачих или до 4 сидячих раненых. В экипаж машины могут входить водитель-санитар, врач или фельдшер и ещё один медицинский работник. В машине может устанавливаться любое необходимое медицинское оборудование по требованию заказчика, включая специальную аппаратуру интенсивной терапии.
Для удобства выполнения своих задач в ночное время, на машине установлено 4 фары-искателя – одна в традиционном для «Тигра» месте на крыше кабины, и три на крыше в кормовой части.

Удобство размещения раненых и работы медицинского персонала обеспечено благодаря установке на базовое шасси «Тигра» нового бронированного корпуса с увеличенным до 10,3 м³ забронированным объёмом. Полезный забронированный объем составляет 7,7 м³.
Бронированный корпус и бронестекла обеспечивают баллистическую защиту по 5 классу по ГОСТ Р 50963-96 (ориентировочно соответствует 2 уровню по STANAG 4569). Что касается основных технических характеристик и показателей «Тигр» БМА, то они остались на неизменно высоком уровне, соответствующими характеристикам бронеавтомобилей «Тигр», сообщает пресс-служба ООО «ВПК».

Бронеавтомобиль «Тигр» БМА благодаря увеличенному, по сравнению со штатным «Тигром», внутреннему объему может быть также использован в качестве шасси под машины управления, командно-штабные машины (КШМ), аппаратные связи, машины радиоэлектронной борьбы и другие, где требуется высокая маневренность, обеспечение удобства работы экипажа и, конечно же, надежность.
Что касается основных технических характеристик и показателей БМА «Тигр», то они остались на неизменно высоком уровне, соответствующими характеристикам бронеавтомобилям «Тигр».
Может действовать в различных природно-климатических условиях в труднопроходимой местности в любое время года и суток.
В октябре 2016 года были опубликованы результаты рассмотрения и оценки заявок на участие в открытом конкурсе на выполнение опытно-конструкторской работы «Разработка защищенного санитарного автомобиля тактического звена» (шифр «Линза») для нужд Министерства обороны Российской Федерации. ООО «ВПК» предлагало создание защищенного санитарного автомобиля на основе автомобиля многоцелевого назначения АМН 233114 «Тигр», ПАО «КАМАЗ» – на основе автомобиля КАМАЗ-53949 (семейство «Тайфун-К»), а АО «АСТЕЙС» – на базе автомобиля «Патруль-ЗА-435099″. Все заявки были отклонены.
В дальнейшем для Минобороны РФ на базе армейского автомобиля КАМАЗ-53949 был создан защищенный санитарный автомобиль (ЗСА) тактического звена «Линза». Он впервые демонстрировался на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке.
Вариант бронированного медицинского автомобиля (БМА) «Тигр» от компании ООО «ВПК» так и не поступил в российскую армию.

В то же время, в виду того, что бронеавтомобиль «Тигр» БМА, как и другие СБМ семейства «Тигр», не является продукцией военного назначения, эта машина в различных ее вариантах может поставляться иностранным заказчикам напрямую от компании производителя — ООО «ВПК».
И в мае 2020 года стало известно, что подписан первый экспортный контракт на поставку за рубеж партии российских медицинских бронеавтомобилей «Тигр» БМА. «На сегодняшний день мы имеем контракт на поставку партии бронированных медицинских машин «Тигр БМА» в одну из стран дальнего зарубежья. Куда конкретно и сколько машин, в силу ряда обязательств мы разглашать не имеем права», – сказал Генеральный директор ООО «Военно-промышленная компания» Александр Красовицкий.
Красовицкий отметил, что данный бронеавтомобиль может применяться не только в боевых условиях, но и в случае техногенных катастроф. В отличие от стандартных медицинских автомобилей, «Тигры БМА» могут вывозить из зоны бедствия не одного, а сразу четверых пострадавших, причем им можно оказывать медицинскую помощь на ходу.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 4 х 4
Полная масса, кг 8 500
Масса в снаряженном состоянии, кг 7 300
Грузоподъемность, кг 1 200
Габаритные размеры: мм
- длина 5 500
- ширина 2 400
- высота 2 700
База, мм 3 300
Дорожный просвет, мм 400
Двигатель: – тип, марка – мощность, кВт (л.с.) дизельный, ЯМЗ-5347-10 158 (215)
Коробка передач механическая пятиступенчатая
Раздаточная коробка двухступенчатая с
блокируемым межосевым
дифференциалом
Максимальная скорость, км/ч не менее 120
Запас хода по контрольному расходу топлива, км 950 – 1000

Класс баллистической защиты по ГОСТ Р 50963-96 3 или 5
Забронированный объем, м3:
- общий 10,3
- полезный 7,7
Экипаж, чел. 3 (водитель-санитар, врач или фельдшер, медсестра)
Медицинское оборудование по требованию заказчика
Число перевозимых раненых, чел.
- лежачих
- сидячих: до 4 2-6
ВТС «Бастион»

БРОНИРОВАННЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ «ТИГР АЙБОЛИТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

27.09.2020

Маневрирующий гиперзвуковой ракетный блок «Авангард» обесценивает усилия США по созданию системы ПРО, заявил вице-премьер Юрий Борисов.
«Когда он меняет траекторию своего движения, невозможно спрогнозировать, когда, где он будет в следующий момент времени, куда направить противоракету. Поэтому обесценивает все те усилия, которые тратит сегодня в первую очередь Америка по созданию противоракетной обороны», – сказал Борисов телеканалу «Россия-1″.
РИА Новости

РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ «АВАНГАРД» С ПЛАНИРУЮЩИМ КРЫЛАТЫМ БЛОКОМ


Минобороны РФ опубликовало кадры уничтожения объектов условного противника в ходе розыгрыша основного этапа стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр. Оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер-М» в ходе основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр выполнили пуски крылатых и аэробаллистических ракет. Великолепное зрелище, в нем показана мощь ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск России. ВТС «Бастион» привод несколько кадров из видерепортажа МО РФ.

По этому поводу МО РФ сообщает: «Войска коалиции осуществили массированный огневой удар, завоевали огневое превосходство и нанесли максимальные потери условному противнику».
Под Войсками коалиционной группировки подразумеваются подразделения вооруженных сил Российской Федерации, Республики Армения, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Союза Мьянмы и Исламской Республики Пакистан, которые приняли участие в СКШУ «Кавказ-2020».

Согласно сценарию учений, артиллерия коалиционной группировки войск перед контрударом основных сил нанесла массированный огневой удар по пунктам управления и критически важным объектам условного противника. Для этого были задействованы два дивизиона оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М», дивизион тактических ракетных комплексов «Точка-У», реактивный артиллерийский дивизион «Торнадо-С», 17 артиллерийских дивизионов, из них восемь реактивных и девять гаубичных, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

В целях уничтожения пунктов управления и критически важных объектов противника расчетами комплексов «Искандер- М» и «Точка-У» были осуществлены практические пуски двух крылатых, трех аэробаллистических оперативно-тактических ракет и трех тактических аэробаллистических ракет.
По позиции оперативно-тактических ракетных комплексов противника нанес удар дивизион реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Торнадо-С».
В основном на кадрах Минобороны РФ виден запуск крылатой ракеты оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК) «Искандер-М», за ней видно вторую взлетающую ракету аналогичного типа и трех баллистических ракет. С другого ракурса можно увидеть залп РСЗО «Торнадо-С».
ВТС «Бастион»

ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ИСКАНДЕР-М» («ИСКАНДЕР-Э»)
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Как известно, прообраз вертолетной силовой установки ВК-650В, которая будет превосходить все имеющиеся аналоги, представили на международной выставке HELIRUSSIA 2020. ОДК опубликовала видеоролик о работе компании на этой выставке. В нем есть кадры и по двигателю ВК-650В, ВТС «Бастион» демонстрирует их читателям.
В тоже время, пресс-служба ОДК сообщила, что аддитивные технологии ускоряют создание двигателей.
Быстрая разработка самых сложных перспективных продуктов теперь возможна. Объединённая двигателестроительная корпорация применяет аддитивные технологии при создании новейшего вертолётного ВК-650В (разработчик ОДК_Климов).
То, на что раньше уходило шесть месяцев, теперь делается за полтора!
Четыре крупных детали сложной конфигурации, на которые приходится 20% массы изделия, используются в «холодной» части двигателя. Впрочем, в ЦАТ рассчитывают освоить и производство деталей для «горячей» части ВК-650В. Первый опыт уже получен предприятием, тут «печатают» завихрители форсунок двигателя ПД14, сообщает ОДК.
ВТС «Бастион»

ГАЗОТУРБИННЫЙ ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-650В


На одном из важных эпизодов стратегических командно-штабных учений (СКШУ) «Кавказ-2020», проводимого в Республике Дагестан действия ВМФ России вызвали некоторое удивление. Здесь, в условиях максимально приближенных к боевым, отрабатывались новые методы десантирования с моря современной военной техники на необорудованный участок побережья в районе н.п. Зеленоморск.
По кадрам с учений видно, что Каспийская флотилия использовала практически все известные способы десантирования морской пехоты, для этого использовались специальные десантные катера с аппарелями вывода бронетехники, бронекатера и обычные катера для доставки бойцов десанта, из вертолёты Ми-8 высадили десантно-штурмовые группы морской пехоты. При этом осуществлялась огневая поддержка с моря и воздуха, информирует ВТС «Бастион».

«В Республике Дагестан в рамках стратегического командно-штабного учения Кавказ2020 подразделения морской пехоты Каспийской флотилии при поддержке авиации и отряда кораблей осуществили высадку морского десанта на необорудованный участок побережья», – сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Особо необходимо отметить использование в операции морских военных транспортов (ВТР), которые не как ранее было принято доставляли военную технику в оборудование порты и там ее выгружали не берег, а с помощью кранов выгружали бронетранспортеры БТР-82А прямо в море. После приводнения от БТР отцеплялись все транспортные устройства и они по воде шли к берегу, усиливая нарастающий поток морского десанта.



Минобороны РФ сообщает по этому поводу: «Подразделения морской пехоты и морские силы Каспийской флотилии впервые в ходе наращивание наступательных действий и высадки основных сил морского десанта задействовали два морских военных транспорта ВТР-79 проекта «Дубняк» и ВТР-139. Военные транспорта ВТР доставили в район выполнения учебно-боевых задач дополнительные резервы боевой техники и выполнил при помощи крана высадку БТР-82А на плав».
В результате профессиональных действий экипажей ВТР подразделения морской пехоты на побережье получили резерв из 15 единиц боевой техники, что способствовало успешному подавлению сопротивления НВФ и продвижению основных сил в глубину обороны условного противника.
Всего к высадке морского тактического десанта привлечено около 600 военнослужащих полка морской пехоты, 16 кораблей и катеров, 8 судов, 2 пограничных сторожевых корабля Пограничного управления ФСБ России и более 60 единиц автомобильной и специальной техники Каспийской флотилии, отмечает Минобороны РФ.
Этот эпизод учений скоро будут изучать по тактике морских десантных операций, он явно заслуживает пристального внимания. То есть, сейчас на СКШУ «Кавказ-2020» было показано, что для морского десанта можно использовать практически любые морские транспортные плавсредства. Остаются вопросы по сложности таких операций, метеоусловиям в которых они могут быть выполнены и другие. Но важно, что приобретенный опыт маневров «Кавказ-2020» говорит, что это возможно и даже, уже опробовано на учениях.
ВТС «Бастион»

МОРСКАЯ ПЕХОТА ВМФ РОССИИ
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


После завершения основного эпизода стратегических командно-штабных учений (СКШУ) «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр в Астраханской области 25 сентября 2020 года, который наблюдал Президент РФ Владимир Путин, можно зафиксировать некоторые достижения этих крупных маневров. Глубокий анализ действия войск, управления подразделениями и определения надежности и эффективности примененного оружия и вооружения еще впереди. А сейчас можно отметить премьерное десантирование новых боевых машин десанта БМД-4М в составе роты ВДВ, сообщает ВТС «Бастион».
«В ходе учений впервые было осуществлено десантирование парашютно-десантной роты ВДВ на боевых машинах десанта БМД-4М. Особенностью данного десантирования стало количество одновременно десантируемых БМД-4М и то, что они впервые были полностью подготовлены к десантированию штатными экипажами, которые десантировались из самолетов ВТА вслед за техникой», – сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Не смотря на то, что в ВДВ основными боевыми машинами десанта пока еще остаются БМД-2, явно заметна новая техника, к которой относятся БМД-4М и БТР-МДМ «Ракушка». И это хорошо было видно в кадрах с учений «Кавказ-2020». При этом необходимо отметить, что применение в маневрах подразделений ВДВ придало учениям зрелищности и одновременно продемонстрировало мощь этого рода войск в наступательных операциях современной войны. Те жалкие потуги НАТО на учениях «Объединенные усилия – 2020″ на Украине, которые стали ответом на учения «Кавказ-2020″, когда десантировались британские и украинские десантно-штурмовые подразделения, не идут ни в какое сравнения с массовым десантированием войск и техника на СКШУ «Кавказ-2020».
В рамках этих больших маневров на полигоне Капустин Яр провели массовое десантирование из 57 самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации (ВТА) ВКС с интервалом в 30 секунд 900 десантников и 118 единиц военной техники с высоты 600-900 м.

БМД-4М десантировались с использованием парашютных бесплатформенных и многокупольных парашютных систем, специально созданных для десантирования этой техники в рамках опытно-конструкторской работы «Бахча-У». Новая усовершенствованная парашютная бесплатформенная система ПБС-950У «Бахча-У-ПДС» для десантирования БМД-4М создана МКПК «Универсал».Она предназначена для доставки на сушу боевых машин с экипажем, десантируемых из самолетов типа Ил-76 и их модификаций. Она позволяет доставить технику в назначенную точку, обеспечивая полную сохранность боевой машины десанта и ее готовность к действию сразу после приземления. По своим характеристикам система не имеет зарубежных аналогов.
Бахча-У-ПДС состоит из подвесной, амортизационной, а также парашютной системы. Многокупольная парашютная система МКС-350-12М серии 2 разработана Научно-исследовательским институтом Парашютостроения и включает в себя 11 блоков основных парашютов площадью 350 кв. м каждый. Инновационным решением при создании средства десантирования является разработанный принцип «принудительного наддува», который гарантированно позволяет обеспечить снижение перегрузок до приемлемых значений при приземлении, сообщает ВТС «Бастион».
Боевая машина десанта БМД-4М была разработана ОАО «СКБМ» и ОАО «Курганмашзавод» инициативном порядке по заданию Министерства обороны , и является модернизированной версией БМД-4, отличающаяся от неё новым корпусом, двигателем, ходовой частью и другими узлами.
Первые БМД-4М для воздушно-десантных войск России были изготовлены в 2008 году. БМД-4М официально принята на вооружение Вооруженных Сил России в апреле 2016 года. Серийное производство БМД-4М («Объект 960М») осуществляется АО «Курганский машиностроительный завод» (Курганмашзавод).
БМД-4М – машина очень высокого уровня по боевым и техническим характеристикам. Она оснащена боевым модулем «Бахча-У» разработки тульского «КБ приборостроения». Она способна вести огонь на дальности до 7 км и бороться с самыми современными танками на расстоянии до 5 км. Это маневренная, скоростная, плавающая, десантируемая машина, имеющая систему навигации. Основное вооружение включает в себя 100-мм орудие с боекомплектом на 34 осколочно-фугасных снаряда и 4 управляемые ракеты «Аркан», которое служит и пусковой установкой ПТУР, а также 30-мм автоматическую пушку с боекомплектом в 500 снарядов различного назначения и 7,62-мм пулемет.
Возвращаясь к оценке этих больших маневров хочется сказать, что для боевых машин десанта БМД-4М участие в СКШУ «Кавказ-2020», и особенно их групповое десантирование, станет важным этапом закрепления нового образца вооружения в структуре ВДВ.
ВТС «Бастион»

БОЕВАЯ МАШИНА ДЕСАНТА БМД-4М
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Новейший робототехнический комплекс разминирования «Уран-6» использовали для разминирования минных полей в ходе розыгрыша основного этапа стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр. Это следует из видеоряда с данных маневров, сообщает ВТС «Бастион».
Известно, что данный инженерный объект уже применяли в условиях реальных боевых действий. Российские военные использовали роботизированные комплексы «Уран-6″ для разминирования сирийской Пальмиры, других объектов. Так же применялись в Чечне и Ингушетии для разминирования лесной местности.
«Уран-6» может управляться дистанционно на расстоянии до 800 м. Комплекс оснащен четырьмя видеокамерами, обеспечивающими 360 градусов. Кроме того, «Уран-6» способен выдерживать взрывы мощностью до 4 кг тротила, а также преодолевать вертикальную стену высотой до 1 м и ров шириной 1,5 м.
ВТС «Бастион»

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «УРАН-6»
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Как оказалось, на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» компания ZALA AERO в демонстрационном центре Концерна «Калашников» два образца нового ударного комплекса «КУБ-БЛА». Про один из них ВТС «Бастион» уже писал. А при просмотре фотографий с форума, выяснилось, что под потолком был подвешен второй образец.
Приводим фотографию второго образца «КУБ-БЛА» для наших читателей. На переднем плане представляемого фото другой малогабаритный ударный комплекс «ZALA ЛАНЦЕТ» компании ZALA AERO, сразу можно увидеть разницу между ними. Оба аппарата относятся к «модным» в настоящее время в мире «барражирующим боеприпасам».
Но они не только внешне отличаются, главное как беспилотные летательные аппараты (БЛА) наводятся на цель, их система управления. Если с «ZALA ЛАНЦЕТ» все более – менее понятно, на нем используется наведение по заданным координатам, с помощью оптико-электронных средств, включая телевизионную камеру, работающую до прямого столкновения с целью, то по БЛА «КУБ-БЛА» не так все ясно.
У разработчика ZALA AERO написано так: «ударный беспилотный комплекс доставляет специальную нагрузку по координатам цели». Кроме того, известно высказывание генерального директора ГК « Ростех» Сергея Чемезова про этот аппарат: «заряд на данном комплексе доставляется к цели вне зависимости от ее скрытности и рельефа местности – как малых, так и на больших высотах». Как-то туманно это звучит.
Известно, что координаты наземной цели могут быть введены в ручном режиме еще до запуска или БЛА самостоятельно ищет цель по изображению с помощью специальной целевой нагрузки наведения на борту. В то же время, еженедельник «Звезда» отмечает, что барражирующий боеприпас «КУБ-БЛА» имеет в своей памяти карту местности, способен ориентироваться при помощи ГЛОНАСС и поддерживать канал связи с оператором. Так по системе управления БЛА, ее наведению на цель, прояснилось не много. Вероятно, есть спутниковая навигация, дальше не раскрытая разработчиком целевая нагрузка сравнивает изображение с целью. Какие технические средства здесь используются пока вопрос. Может быть телевизионные, как у собрата «ZALA ЛАНЦЕТ»? По это только вариант для рассмотрения.
Хоть по траектории атаки цели прояснилось. В сообщении концерна отмечается, что после запуска беспилотник может барражировать в воздухе, обнаруживая цель, а затем атаковать её из верхней полусферы вертикальным пикированием. Это позволяет, например, поражать танки, пробивая верхнюю часть башни и корпуса, имеющие минимальную толщину брони.
Уже есть и зарубежные отклики на новую разработку ZALA AERO, точнее они появились после первого публичного представления интеллектуального оружия – высокоточного ударного беспилотного комплекса «КУБ-БЛА» на Международной выставке вооружений и военной техники IDEX 2019 в Абу-Даби. В отличие от дорогих и не всегда эффективных американских и израильских аналогов, российский боевой дрон КУБ-БЛА» из-за низкой стоимости и простоты конструкции смогут позволить себе многие армии мира, отмечает американская газета The Washington Post.
ВТС «Бастион»

БАРРАЖИРУЮЩИЙ БОЕПРИПАС ZALA KYB
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020


Сообщается о том, что Венесуэла в сентябре 2020 года получила из КНР и установила на корветы проекта Avante 2200 китайские противокорабельные крылатые ракеты C-802А.
Тактическая противокорабельная ракета средней дальности YJ-82 (Yingji-82, экспортное обозначение – C-802) является модернизированной версией противокорабельной ракеты YJ-81 (C-801A). Прямоточный ракетный двигатель ракеты был замен на турбореактивный двигатель китайской разработки. Благодаря этому максимальная эффективная дальность ракеты была увеличена на 50% от варианта C-801A и достигла величины 180 километров. C-802 была разработана Китайской электромеханической технологической академией (China Electro-Mechanical Technology Academy – CHETA), расположенной в г.Хайдянь. Впервые была продемонстрирована в 1989 году.
https://dambiev.livejournal.com

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА YJ-82 (C-802) (КИТАЙ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

26.09.2020
КОМПАНИЯ ZALA AERO НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВИЛА БЕСПИЛОТНЫЙ КОНВЕРТОПЛАН ZALA 421-16EV

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» компания ZALA AERO в демонстрационном центре Концерна «Калашников» впервые демонстрирует новый беспилотный комплекс вертикального взлета-посадки ZALA 421-16EV. О существовании в публичном пространстве данного беспилотного воздушного судна (БВС) конвертоплана стало известно недавно, компания ZALA AERO, входящая в концерн «Калашников», 21 мая 2020 года сообщила о разработке аппарата ZALA 421-16EV, информирует ВТС «Бастион».
Первым беспилотным комплексом ZALA, построенным на новой программно-аппаратной платформе 4 поколения, стал БВС вертикального взлета-посадки ZALA 421-16EV.

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» Министр промышленности и торговли РФ Д.В. Мантуров посетил демонстрационный центр Группы компаний «Калашников», где была представлена экспозиция ZALA AERO.
В ходе визита большое внимание было уделено БВС вертикального взлета-посадки ZALA 421-16EV. Это первый беспилотный комплекс ZALA, построенный на новой программно-аппаратной платформе 4 поколения, говорится в сообщении компании.

Новый беспилотный комплекс ZALA 421-16EV вертикального взлета и посадки создан по типу «конвертоплана» – гибрида БВС самолетного и вертолетного типа. Комплекс сочетает в себе проверенные решения флагмана линейки ZALA 421-16E и последние научно-технические разработки компании.
Комплекс предоставляет огромный потенциал для мониторинга и аэрофотосъемки любых труднодоступных мест и площадных объектов. Уникальным преимуществом именной этой модели является возможность вертикального взлета-посадки, осуществляемого в полностью автоматическом режиме. А дублирующиеся системы безопасности делают эту модель очень надежной.
БВС прост в эксплуатации, имеет легкий вес, может находиться в воздухе до 2 часов, при этом имеет крейсерскую скорость до 110 км/ч. Его основным преимуществом является отсутствие необходимости использования специально оборудованной площадки для запуска, а также полная совместимость с новыми целевыми нагрузками, наземными средствами управления, программными и аппаратными решениями модельного ряда БВС ZALA.

Новый беспилотный комплекс ZALA 421-16EV серии HD отличается уникальной адаптивной системой использования аэродинамических свойств БВС во всех режимах полетов. Комплекс сочетает в себе последние научно-технические разработки компании – он транслирует видеопоток в HD формате (1280х720), что позволяет оператору наземной станции в мельчайших деталях рассмотреть потоковое видеоизображение.
Впервые на БВС данного класса применяется встроенный бортовой вычислитель, обеспечивающий:
- передачу видеоизображения в HD;
- возможность записи 3-х каналов видеоизображения в Full HD одновременно;
- возможность передачи 2-х видео потоков одновременно (ВК+ИК);
- автоматическое сопровождение цели (ИИ);
- цифровую стабилизацию изображения;
- удержание положения в пространстве по видеоизображению в автоматическом режиме без наличия СНС;
- передача фотографий (24 Мп) или видео карточки отчета в Full HD на НСУ по команде оператора;
- генерация архива и трансляции по STANAG 4609;
- зашифрованный твердотельный накопитель 500 Гб.

До выпуска в серийное производство комплекс уже прошел как заводские испытания, так и успешно проявил себя в полевых условиях, чем зарекомендовал себя для представителей компаний топливно-энергетического комплекса.
Данный комплекс подходит для выполнения работ в лесистой и болотистой местностях за счет возможности производить запуск и посадку БВС без специально подготовленной площадки и катапульты.
Сочетая в себе все лучшее от вертолетного и самолетного типов БВС, эта новинка, безусловно, стала представителем новой эпохи в развитии беспилотной авиационной техники, отмечает пресс-служба ZALA AERO.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Взлетный вес 10,5 кг
Максимальный вес целевой нагрузки 1,5 кг
Радиус канала управления 50-70/100*+км
Радиус канала видео 50-70/100*+ км
Дальность полета 120+ км
Продолжительность полета (с ЦH-Z16 класса) 2+ч
Время развертывания комплекса 15 мин
Размах крыла 2815 мм
Максимальная высота полета 2000 м
Высота эффективного применения 100-2000 м
Взлет Автоматический
Посадка Автоматическая
Тип двигателей Электрический толкающий
Скоростной диапазон 0-110 км/ч
Навигация ИНС с коррекцией СНС (ГЛОНАСС/GPS) и двойной радиодальномер
Целевые нагрузки Клacc Z-16/Z-16E5
Опционально встроенные модули Ретранслятор, фотоаппарат 24 Мп, тепловизор, видеокамера, мультиспектральная камера, дозиметр, газоанализатор
Конструкция планера Две съемные консоли и фюзеляж
Допустимая скорость ветра 10 м/с
Температурный диапазон применения -Стандарт -40°С… + 50°С
Температурный диапазон применения – Арктика -55°С… + 40°С
Температурный диапазон применения -Тропический -30°С… + 55°С
Температурный диапазон хранения -60°С… + 60°С
* ULTRA LONG RANGE – специальное антенное оборудование позволяет более точно отслеживать БВС и увеличивать дальность радиосигнала

БЕСПИЛОТНЫЙ КОНВЕРТОПЛАН ZALA 421-16EV
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

26.09.2020
АО «КРОНШТАДТ» ПРЕДСТАВИЛО НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020» МАЛОГАБАРИТНУЮ КОРРЕКТИРУЕМУЮ АВИАБОМБУ КАБ-100 ДЛЯ УДАРНЫХ ДРОНОВ

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» компания «Кронштадт» впервые представила малогабаритную корректируемую авиабомбу КАБ-100, специально созданную, в числе других авиационных боеприпасов, для применения с беспилотных летательных аппаратов (БЛА), главным образом собственной конструкции.
Она демонстрировалась в раскладке вооружения разведывательно-ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) большой продолжительности полёта «Сириус», сообщает ВТС «Бастион». Авиабомба КАБ-100 и БЛА разрабатываются АО «Кронштадт».
КАБ-100 предназначена для поражения живой силы легкоуязвимой и бронированной техники противника.
Представленная авиабомба состоит из следующих основных частей:
• Отсек наведения;
• Отсек с целевой нагрузкой;
• Отсек управления;
• Несущие и рулевые поверхности.
В данной корректируемой авиационной бомбе КАБ-100 используется боевая часть реактивного снаряда реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Ураган» калибра 220 мм. Возможно применение широкой номенклатуры типов боевых частей: осколочно-фугасной, кассетной и объемно-детонирующей

АО «Кронштадт» для таких авиационных средств поражения (АСП) разработало балочный держатель БД2-У, он обеспечивает подвеску, транспортирование и сбрасывание грузов калибром до 150 кг.
Он состоит из следующих узлов:
• Блок управления балочным держателем (БУ БД);
• Механизм стыковки разъема;
• Замок;
• Упоры/ухваты.
В России ощущается не хватка в войсках ударных беспилотных летательных аппаратов. Если представленный на форуме БЛА «Сириус» и «Гром» еще только находятся в мыслях конструкторов АО «Кронштадт», то другая их разработка «Орион», которая тоже была представлена на выставке, сегодня может применяться в качестве ударного беспилотника. К настоящему времени «Орион» единственный отечественный БЛА прошедший полный цикл госиспытаний в классе беспилотных аппаратов MALE и большой продолжительности полета.

ХАРАКТЕРИСТИКИ КАБ-100
Тип БЧ фугасная, кассетная, объемно-детонирующая
БЧ от РСЗО «Ураган»
Система наведения Спутниковая
Поражаемые цели Живая сила, легкоуязвимая и бронированная техника противника
Габариты, мм:
• Длина 2200
• Размах крыльев 430
• диаметр корпуса 220
Масса изделия, кг 120
Масса БЧ, кг 100

ХАРАКТЕРИСТИКИ БД2-У
Габариты, мм
• Ширина 70
• Высота 200
• Длина 910
Масса, кг
• БД-2У 11
• Подвешиваемых грузов До 150
ВТС «Бастион»

КОРРЕКТИРУЕМАЯ АВИАЦИОННАЯ БОМБА КАБ-100
БОМБОДЕРЖАТЕЛЬ БД2-У
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020

26.09.2020

Розыгрыш основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр в Астраханской области завершился разгромом противника коалиционной группировкой войск. За действиями войск на полигоне наблюдает Президент РФ Владимир Путин.
Войска коалиционной группировки в составе подразделений вооруженных сил Российской Федерации, Республики Армения, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Союза Мьянмы и Исламской Республики Пакистан в результате проведения контрнаступательной операции полностью разгромили группировку войск противника на полигоне Капустин Яр.
Войска коалиции осуществили массированный огневой удар, завоевали огневое превосходство и нанесли максимальные потери условному противнику. Оперативный и тактический десант задержал выдвижение его резервов и создал условия для нанесения контрудара.
Глубокими охватывающими фланговыми ударами по двум сходящимся направлениям коалиция смогла взять силы ударной группировки неприятеля в окружение, после чего нанесла главный удар и вынудила противника прекратить военные действия.
Массированный авиационный удар по технике и живой силе условного противника на полигоне Капустин Яр нанесли 78 самолетов дальней и оперативно-тактической авиации в рамках основного эпизода стратегических учений «Кавказ-2020».
В нанесении удара участвовали самолеты дальней авиации Ту-22М3, бомбардировщики Су-34 и Су-24, штурмовики Су-25, истребители Су-30, Су-27 и самолеты-разведчики Су-24МР.
Согласно плану учений, перед нанесением массированного авиационного удара пара истребителей Су-27 на высоте 1 500 метров провела расчистку воздушного пространства для ударных групп фронтовой, бомбардировочной и штурмовой авиации.
После разведчиков и истребителей был задействован эшелон прорыва противовоздушной обороны в составе двух эскадрилий штурмовиков Су-25. Два звена бомбардировщиков Су-24М с использованием комплекса разведки, управления и связи «Стрелец» нанесли удар по объектам ПВО, непосредственно прикрывающим критически важные объекты противника. Четыре звена многофункциональных истребителей Су-30СМ уничтожили средства ПВО в полосе пролета осколочно- фугасными бомбами.
Четыре звена многофункциональных истребителей- бомбардировщиков Су-34 поразили критически важные объекты условного противника и выдвигающиеся колонны бронетехники осколочно-фугасными авиационными бомбами с применением бортового комплекса обороны.
В свою очередь два отряда дальних бомбардировщиков Ту-22М3 нанесли удар по пунктам управления противника авиационными бомбами калибра 1 500 кг.
Военнослужащие ВДВ и их военная техника провели массовое десантирование из 57 самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил с интервалом в 30 секунд на полигоне Капустин Яр в Астраханской области в рамках основного эпизода стратегических учений «Кавказ-2020».
Десантирование выполнялось на две параллельные площадки. Экипажи ВТА действовали в плотных боевых порядках двумя параллельными потоками при минимальном боковом эшелонировании – около 3 км между колоннами самолетов. При этом дистанция между самолетами в колоннах составила не более 2 км, что составляет менее 30 секунд.
Применение этого нового тактического приема позволяет значительно сократить время десантирования подразделений ВДВ.
В ходе учений впервые было осуществлено десантирование парашютно-десантной роты ВДВ на боевых машинах десанта БМД-4М. Особенностью данного десантирования стало количество одновременно десантируемых БМД-4М и то, что они впервые были полностью подготовлены к десантированию штатными экипажами, которые десантировались из самолетов ВТА вслед за техникой.
БМД-4М десантировались с использованием парашютных бесплатформенных и многокупольных парашютных систем, специально созданных для десантирования этой техники в рамках опытно-конструкторской работы «Бахча-У».
Десантирование 900 десантников и 118 единиц военной техники выполнялось с высоты 600-900 м. Подготовка десанта была организована на аэродромах Таганрог и Ульяновск, расположенных на удалении свыше тысячи километров от района предстоящих действий.
Вертолеты Ми-8 под прикрытием боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» доставили на поле боя десантно-штурмовую бригаду ВДВ и бронеавтомобили «Тигр» в рамках основного эпизода стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр в Астраханской области.
Высадка передового отряда десантно-штурмовых подразделений для нанесения огневого поражения противнику и обеспечения высадки главных сил десанта была осуществлена беспарашютным способом из вертолетов армейской авиации Ми-8 на спусковых устройствах с высоты 20-25 метров. Также вертолеты доставили на поле боя легкие бронеавтомобили «Тигр».
Непосредственное прикрытие высадки десанта на флангах осуществили боевые вертолеты Ка-52 «Аллигатор», которые нанесли удары по выявленным целям на дальности до 2,5 тысячи метров.
Более 20 штурмовиков Су-25СМ3 сбросили около 50 авиабомб в ходе массированного авиаудара по условному противнику в рамках основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр.
Вертолеты Ми-24, Ми-8 и Ми-26 высадили технику и более тысячи военнослужащих десантно-штурмовой бригады ВДВ России и спецназа Пакистана на полигоне Капустин Яр в рамках основного эпизода стратегических учений «Кавказ-2020».

Согласно плану учений, передовой отряд тактического воздушного десанта на вертолетах Ми-24 произвел захват площадок приземления для обеспечения высадки главных сил. Вертолеты Ми-26 доставили на поле боя общевойсковой резерв, действующий на защищенных автомобилях специального назначения «Тайфун». В это время вертолеты Ми-8 на внешней подвеске перебросили в район боевых действий орудия и боеприпасы для батареи гаубиц Д-30.
Высадка подразделений тактического воздушного десанта осуществлялась посадочным, а личного состава гаубичной артиллерийской батареи – беспарашютным способами.
В тактическом воздушном десанте было задействовано свыше 1 170 десантников, до 40 единиц вооружения и военной техники Воздушно-десантных войск, а также более 80 вертолетов армейской авиации.
Во время боевого применения авиационных средств поражения летчики штурмовой авиации ЮВО выполнили взлет с военного аэродрома под Волгоградом и нанесли бомбовый удар осколочно-фугасными авиационными бомбами весом 250 кг по выявленным целям условного противника. Всего было использовано около 50 авиабомб.
Согласно сценарию учений, для прорыва системы ПВО условного противника и патрульного сопровождения ударной авиационной группы были задействованы экипажи истребителей Су-27, выполнивших взлет с аэродрома Буденновск.
В свою очередь экипажи истребителей Су-30СМ, бомбардировщиков Су-34 и Су-24М сбросили более 100 авиационных бомб по мишеням на полигоне Капустин Яр, обозначающим объекты и технику условного противника. Взлет авиации осуществлялся с четырех аэродромов в Краснодарском и Ставропольском краях, Волгоградской и Ростовской областях. Боевое применение выполнялось с малых высот от 200 до 400 метров.
Прикрытие действий ударной авиации обеспечивали экипажи истребителей Су-27. Всего в ходе розыгрыша практического эпизода было задействовано свыше 60 самолетов оперативно-тактической авиации ЮВО.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Президент РФ Владимир Путин вместе с министром обороны РФ Сергеем Шойгу ознакомился с образцами техники, которая задействована в учениях «Кавказ-2020». По пути на командный пункт начальник Генштаба Валерий Герасимов рассказал главе государства в том числе о боевой машине поддержки танков «Терминатор». Боевая машина поддержки танков (БМПТ) «Терминатор» занял почетное место, он был поставлен перед самым входом командного пункта, сообщает ВТС «Бастион».
«Мощнейшая машина», – рассказал Герасимов о «Терминаторе», доложив о некоторых его тактико-технических характеристиках . «Ее создали лет 10 назад, но она не использовалась, но потом мы с министром посмотрели, приняли решение», – добавил начальник Генштаба.
Боевая машина поддержки танков БМПТ «Терминатор» предназначена для поражения и подавления живой силы противника вооруженной средствами ближнего боя и стрелковым оружием, поражения легкобронированных целей, для борьбы с танками, самоходными орудиями и низколетящими воздушными целями. В конструкции боевых машин будут максимально использоваться шасси, корпусные детали, узлы и агрегаты основного российского танка Т-90A, информирует ВТС «Бастион».
Базовое вооружение БМПТ состоит из двух 30-мм пушек, пулемета ПКТМ и противотанковых управляемых ракет «Атака» с лазерной системой наведения, а также двух гранатометов АГС-17Д «Пламя». Система управления огнем основного вооружения машины позволяет обнаруживать и распознавать малоразмерные цели на больших дальностях днем и ночью и в сложных метеоусловиях. Наличие в БМПТ трех операторов дает ей возможность быстро обнаруживать и одновременно поражать сразу три различные цели в секторе 360 градусов.
Как ранее было сообщалось в СМИ, по итогам учений военное ведомство примет окончательное решение о месте нового вида бронетехники в Сухопутных войсках.
ВТС «Бастион»

БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕВОЙ ПОДДЕРЖКИ БМПТ72 «ТЕРМИНАТОР-2»
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Ожидавшая более 20 лет ремонт и модернизацию многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) «Иркутск» проекта 949А «Антей» может вернуться в боевой состав Тихоокеанского флота (ТОФ) в 2023 году, сообщил ТАСС источник в кораблестроительной отрасли. «При благоприятном стечении обстоятельств ожидаемый срок возвращения «Иркутска» в строй – 2023 год», – сказал он. Сроки сдачи корабля ВМФ постоянно переносились, это был 2017 год, и 2019 и 2022 год. Технический проект на модернизацию «Иркутска» выполнили инженеры ЦКБ МТ «Рубин».
АПЛ «Иркутск» – изначально К-132 – была заложена на «Севмаше» 8 мая 1985 г. по проекту 949А «Антей», спустили на воду 29 декабря 1987 года (по другим данным – 27 декабря). Подлодка вошла в состав Северного флота 31 октября 1989 года под наименованием К-132, 29 октября 1990 года переведена в состав Тихоокеанского флота. Весной 1993 года переименована в «Иркутск». Субмарина ожидала ремонта и модернизации на заводе «Звезда» с 2013 года, напоминает ВТС «Бастион».
Как сообщает ТАСС, в ходе модернизации они должны получить возможность использовать ракеты «Калибр-ПЛ» и «Оникс». Сейчас на АПЛ проекта 949А основным оружием является ракетный комплекс оперативно-тактического назначения «Гранит», на подводном крейсере для них установлено 24 наклонные пусковые установки.
Заместитель министра обороны Алексей Криворучко в ходе рабочей поездки по проверки выполнения предприятиями государственного оборонного заказа 2019 года заявил СМИ, что АПЛ «Иркутск», модернизируемая на Дальневосточном заводе «Звезда» до уровня 949АМ, будет оснащена универсальным пусковым комплексом, который позволит использовать гиперзвуковые ракеты «Циркон».
ВТС «Бастион»

МОДЕРНИЗАЦИЯ АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ (АПЛ) ПРОЕКТА 949А «АНТЕЙ»


Российские военнослужащие впервые применили новейшую тяжелую огнеметную систему ТОС-2 «Тосочка» в ходе основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр в Астраханской области. Новые системы уничтожили выдвигающиеся колонны бронетехники условного противника. Огнем неуправляемых реактивных снарядов в термобарическом снаряжении ТБС-М3, обладающих повышенными энергетическими характеристиками, выдвигающемуся противнику был нанесен значительный урон, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Кроме того, сводный огнеметный батальон Южного военного округа в составе девяти боевых машин тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Солнцепек» (на фото) уничтожил мотопехотный батальон условного противника.
За действиями войск на полигоне наблюдалПрезидент РФ Владимир Путин.
ТОС-2 «Тосочка» является развитием огнеметной системы ТОС-1А «Солнцепёк» и отличается улучшенными характеристиками и оснащением боевой машины колёсным шасси. Отмечается, что решение о разработке ТОС на колесном шасси приняли в концерне «Техмаш» с учетом опыта эксплуатации огнеметных систем на гусеничном шасси в пустынных зонах на основе опыта боевых действий в Сирии и Ираке, сообщает ВТС «Бастион».
В конце мая 2020 года стало известно, что Минобороны заказало первую опытную партию тяжелых огнеметных систем «Тосочка», которые также известны под обозначением ТОС-2. Об этом сообщил исполнительный директор НПК «Техмаш» Александр Кочкин.
Новейшие системы ТОС-2 «Тосочка», разработанные НПО «СПЛАВ» им. А.Н. Ганичева, впервые прошли в составе механизированной колонны по Красной площади 24 июня 2020 года на параде в честь 75-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. ПАО «Мотовилихинские заводы» производитель боевых машин.
ВТС «Бастион»

ТЯЖЕЛАЯ ОГНЕМЕТНАЯ СИСТЕМА ТОС-2 «ТОСОЧКА»
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Соединения и воинские части 58-й армии Южного военного округа во взаимодействии с воинским контингентом Армении нанесли главный удар по условному противнику в рамках основного эпизода стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр.
В соответствии с замыслом действий по разгрому вклинившейся группировки войск противника подразделения 58-й армии Южного военного округа и Вооруженных сил Республики Армения перешли в наступление с выдвижением из глубины, преодолев минно-взрывные заграждения по проделанным инженерными подразделениями проходам.
Огневую поддержку наступающим подразделениям коалиционной группировки войск и прикрытие их с воздуха осуществили восемь ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник». Вертолеты нанесли удары по бронированной и легкобронированной технике противника управляемыми и неуправляемыми авиационными ракетами. Авиационную поддержку наступающим войскам также оказали четыре звена штурмовиков Су-25, которые нанесли удары по объектам в глубине обороны противника.
Дальше коалиционные силы продолжили движение в ротных колоннах и, обходя опорные пункты противника и не ввязываясь в затяжные бои, вышли во фланг и тыл остановленной группировки неприятеля. Тем самым они завершили ее охват с правого фланга.

Оперативно-тактические ракетные комплексы (ОТРК) «Искандер-М» в ходе основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр выполнили пуски крылатых и аэробаллистических ракет.
Согласно сценарию учений, артиллерия коалиционной группировки войск перед контрударом основных сил нанесла массированный огневой удар по пунктам управления и критически важным объектам условного противника. Для этого были задействованы два дивизиона оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М», дивизион тактических ракетных комплексов «Точка-У», реактивный артиллерийский дивизион «Торнадо-С», 17 артиллерийских дивизионов, из них восемь реактивных и девять гаубичных.
В целях уничтожения пунктов управления и критически важных объектов противника расчетами комплексов «Искандер- М» и «Точка-У» были осуществлены практические пуски двух крылатых, трех аэробаллистических оперативно-тактических ракет и трех тактических аэробаллистических ракет.

По позиции оперативно-тактических ракетных комплексов противника нанес удар дивизион реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Торнадо-С».
Подразделения войсковой противовоздушной обороны Южного военного округа, отражая воздушный налет условного противника, применили 35 ракет и более 7 тысяч зенитных артиллерийских снарядов в ходе основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр.
Прикрытие войск обеспечили расчеты зенитных ракетных пушечных комплексов «Панцирь-С», зенитных комплексов «Извоз» и «Стрела-10», а также переносных зенитных ракетных комплексов «Игла-С». Всего в ходе борьбы с воздушным противником подразделениями войсковой ПВО было выпущено 35 ракет, израсходовано свыше 7 тысяч зенитных артиллерийских снарядов по 55 воздушным целям и мишеням.
Поддержку войскам ПВО в уничтожении воздушного противника оказали таковые и мотострелковые подразделения.
Инженерные подразделения Южного военного округа на полигоне Капустин Яр в рамках основного этапа стратегических учений «Кавказ-2020» создали с помощью взрыва огненный вал протяженностью 2 километра, чтобы сдержать танки наступающего условного противника.
В целях срыва подхода резервов противника подразделения инженерных войск взрывным способом устроили противотанковый ров и огненный вал протяженностью два километра.
Для ограничения маневра и нанесения поражения резервам условного противника военные инженеры залпом 122-миллиметровых реактивных снарядов установили дистанционное минное поле с использованием инженерных систем дистанционного минирования. Кроме того, для закрытия бреши на одном из флангов обороны подвижный отряд заграждения на шести гусеничных минных заградителях ГМЗ-3 установил минные поля.
Расчеты новейших зенитных ракетных комплексов «Бук-М3» Каспийской флотилии (КФл) в ходе стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» отразили удар условного противника с воздуха.
Дежурными расчетами ЗРК с помощью станции обнаружения был выявлен подлёт ракет условного противника в направлении пункта высадки основных сил морского десанта КФл на полигоне Зеленогорск в Республике Дагестан.
Дежурный расчет дивизиона ЗРК «Бук-М3», заступивший на боевое дежурство, взял на сопровождение «ракету» с воздуха и уничтожил цели до момента вхождения их в зону ответственности КФл. Также боевые расчеты зенитного ракетного комплекса выполнили задачи по смене позиционного района и целераспределению для последующего эффективного отражения ударов условного противника.
Ремонтно-эвакуационные группы мотострелковых подразделений были задействованы в эвакуации поврежденных машин к местам ремонта и раненых на сборные пункты в ходе розыгрыша основного этапа практических действий войск на полигоне Капустин Яр в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020».
В состав ремонтно-эвакуационных групп включены бронированные ремонтно-эвакуационные машины, специальные транспортные средства «Тайфун», колесные эвакуационные тягачи, новейшие защищенные санитарные автомобили «Линза» и другая специальная техника.
Новейший многофункциональный робототехнический комплекс пожаротушения «Уран-14» применен для тушения поврежденной на поле боя военной техники ходе розыгрыша основного этапа стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» на полигоне Капустин Яр.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″

26.09.2020

Мотострелки российской военной базы 58 армии Южного военного округа в Южной Осетии уничтожила незаконные вооруженные формирования применив «Сирийский вал» в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» на полигоне «Дзарцеми».
В ходе активной фазы учения батальонная тактическая группа перешла в наступление и разгромила группировку противника.
Мотострелки, используя новые огневые позиции для БМП, атаковали условного противника, прикрыв расчеты стрелков и пулеметчиков. В том числе был использован так называемый «Сирийский вал», который переломил ход боевых действий. В свою очередь танкисты заняли позиции по флангам и в ходе контрудара прорвали линию обороны противника, действуя тактикой танковых клиньев – охват и обход танками, продвигаясь вглубь обороны подразделений условного противника.
Подразделения резерва в горно-лесистой местности уничтожили заминированные автомобили, на которых террористы пытались прорваться из заблокированного района.
В розыгрыше практических действий войск принимало участие около 300 единиц военной техники, в их числе танки Т-72, боевые машины пехоты БМП-2, зенитный пушечно-ракетный комплекс «Тунгуска», зенитно-ракетный комплекс «Стрела», самоходные артиллерийские установки «Акация», минометы «Сани», автоматические и ручные гранатометы АГС-17 и РПГ-7В.
Всего к розыгрышам боевых тактических действий в рамках СКШУ «Кавказ-2020» в Южной Осетии привлечено до 1,5 тыс. военнослужащих.
В рамках тактических боевых розыгрышей стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» на полигоне «Алагяз» экипажи истребителей МиГ-29 Южного военного округа (ЮВО) и Су-30СМ Минобороны Армении уничтожили объекты и колонну военной техники условного противника.
В ходе практических действий летчики двух стран отработали сложные элементы летной подготовки – полеты на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности. Выполнено около 50 электронных пусков неуправляемых ракет по бронетехнике и живой силе условного противника.
Летчики выполнили задачи в условиях применения условным противником средств радиолокационной борьбы, а также при возникновении внештатных ситуаций, отказе оборудования и аварийной посадке.
Кроме того, экипажи выполнили элементы сложного пилотажа в диапазоне высот от 1,5 до 3 тыс. метров на скорости от 300 до 800 км/час, в том числе боевые развороты, вертикальные, горизонтальные и косые «бочки», петлю «Нестерова».

Розыгрыш практических боевых действий подразделений ЮВО и Вооруженных сил Армении проводится в период с 21 по 26 сентября с.г. под руководством командующего объединенной группировкой войск генерал-лейтенанта Тиграна Парваняна.
Реактивная артиллерия мотострелкового соединения Южного военного округа (ЮВО) нанесла огневое поражение бронетехнике условного противника из более 20 реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г», уничтожив более 15 бронеобъектов в ходе розыгрыша практических действий войск (сил) стратегического командно-штабного учения СКШУ «Кавказ-2020» на полигоне «Прудбой» под Волгоградом.
По замыслу учения огневой удар по бронированным машинам и критически важным огневым средствам наступающего противника на дальности свыше 20 км нанесли дивизионы самоходной артиллерии РСЗО «Торнадо-Г».
В ходе выполнения задачи артиллерийские подразделения совершили огневой налет и залпами реактивных установок уничтожили сосредоточенным огнем бронетехнику противника на опорных пунктах.
При проведении огневого налета РСЗО «Торнадо-Г» за 20 секунд обрушили на условного врага около 500 ракет, не оставив ему и единого шанса на восстановление боеспособности.
Видеоконтроль точности нанесения огневого поражения выполняли подразделения беспилотных летательных аппаратов мотострелкового соединения ЮВО.
Военнослужащие зенитно-ракетного полка Южного военного округа (ЮВО) провели учение по защите командного пункта (КП) группировки войск от ракетных ударов противника в ходе проведения стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» на полигоне в Краснодарском крае.
В ходе мероприятия расчеты зенитных ракетных систем С-400 «Триумф» и зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С» выполнили учебно-боевые задачи по противовоздушной обороне указанного района. Электронные пуски ракет по целям отрабатывались как с отдельных оборудованных позиций, так и в составе колонн в движении с короткой остановкой.
Зенитчики отработали навыки по занятию и маскировке стартовых позиций, организации системы связи и управления, приведения техники из походного положения в боевое.
В ходе учения военнослужащие продемонстрировали высокий уровень профессиональной подготовки при ведении разведки воздушной обстановки, отражении внезапных воздушных ударов условного противника, определении координат целей и их эффективного поражения в условиях применения противником средств радиоэлектронной борьбы.
В целях контроля за действими войск и результатами их огневого поражения для проведения основного этапа стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» на полигоне «Капустин Яр» создана многоуровневая система объективного контроля, включающая беспилотные летательные аппараты, видеокамеры и контрольные группы.

Учитывая состав привлекаемых войск (сил), включающий в себя воинские формирования Вооруженных Сил Российской Федерации, воинские контингенты Республики Армения, Республики Беларусь, Китайской Народной Республики, Исламской Республики Пакистан и Союза Мьянмы для выполнения учебно-боевых задач в ходе СКШУ «Кавказ-2020» использованы более 330 макетов мишеней, списанных образцов вооружения, военной техники, а также свыше 450 высокореалистичных (баннерных) мишеней.
Иностранные военные атташе прибыли на полигон Капустин Яр, где будут наблюдать за основным этапом стратегических учений «Кавказ-2020».
Наблюдать за основным этапом стратегических учений «Кавказ-2020» будут аккредитованные в России представители военно-дипломатического корпуса. Всего 117 военных атташе из 70 стран, из них – 19 стран НАТО.
Особенностью СКШУ в этом году является его проведение в условиях строгого соблюдения противоэпидемических мер, связанных с распространением новой коронавирусной инфекции. Все участники находятся под наблюдением медицинских специалистов.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


В ходе основного этапа СКШУ «Кавказ-2020» в акватории Черного моря силы Черноморского флота осуществили подготовку высадки морского десанта в районе Витязевской косы.
Самолеты морской авиации Су-34 и отряд кораблей огневой поддержки нанесли поражение объектам противодесантной обороны противника.
Корабельная тральная группа Черноморского флота в составе минных тральщиков «Ковровец», «Вице-адмирал Захарьин» и «Валентин Пикуль», базовых тральщиков «Цезарь Кунников» и «Ямал» осуществила проводку десантного отряда через минные заграждения.
Экипажи малых ракетных кораблей Каспийской флотилии «Град Свияжск» и «Великий Устюг» Каспийской флотилии (КФл) успешно ликвидировали последствия применения условным противником оружия массового поражения (ОМП) в море в рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020».
Условный противник, используя радиоуправляемый дрон с подвешенной под ним капсулой с отравляющим химическим веществом, пытался совершить нападение на корабли КФл, находящиеся на рейде. Расчетами противовоздушной обороны беспилотный летательный аппарат условного противника был уничтожен. Диверсию удалось предотвратить, однако отравляющее химическое облако вошло в зону действий корабельной группировки.
При обнаружении автоматическими газоанализаторами превышения содержания химических веществ в воздухе, экипажи были подняты по тревоге для проведения мероприятий по дезактивации зараженных участков.
По сигналу «Радиационная опасность» экипажи ликвидировали последствия применения противником ОМП путем специальной обработки корпуса и поверхностей кораблей дезактивационным средством. Для предотвращения непосредственного воздействия поражающих факторов на личный состав все боевые посты и командные пункты были загерметизированы.
Экипажи кораблей выполнили задачи с применением костюмов радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты.
К мероприятиям по РХБ защите было привлечено 100 процентов экипажей «Град Свияжск» и «Великий Устюг».
В рамках проведения стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» отряд аварийно-спасательных судов Каспийской флотилии и корабли ВМС Исламской Республики Иран выполнили совместные действия по оказанию помощи надводному кораблю, условно получившему боевые повреждения, поиску и спасению находящегося в воде экипажа.
В учении приняли участие спасательное буксирное судно «СБ-738», рейдовые водолазные катера проекта 23040 «РВК-946» и «РВК-933», в качестве аварийного объекта выступил ракетный корабль ВМС Ирана «Пейкан».
По замыслу учений ракетный корабль «Пейкан» подвергся атаке воздушных сил условного противника. В результате чего произошло возгорание на палубе и во внутренних помещениях. Для оказания помощи к нему вышел отряд спасательных судов Каспийской флотилии.
Буксир «СБ-738» выполнил подход к аварийному кораблю произвел подачу воды из лафетных стволов на верхнюю палубу. На борт была высажена аварийно-спасательная группа, которая ликвидировала очаг возгорания.
Также в ходе учения спасатели отработали задачу по поиску и спасению личного состава с затонувшего корабля с оказанием первой медицинской помощи пострадавшим.
В завершении учения экипажи кораблей России и Ирана отработали элементы и порядок буксировки аварийного судна.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Вчера, 24 сентября 2020 года, в Волгоградской области состоялся розыгрыш основного эпизода СКШУ «Кавказ-2020» на полигоне Прудбой. Подразделения танков Т-90А, расчеты гаубиц «Мста-С», РСЗО, зенитных установок «Тунгуска-М1», а также авиация и десантники разыграли маневренную оборону и масштабную контратаку на силы условного противника, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
Здесь интересным является то, что в рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» принимают участие новые зенитные пушечно-ракетные комплекс (ЗПРК) «Тунгуска-М1», которые ранее можно было увидеть в основном на международных выставках и салонах вооружений и военной техники, таких как МАКС в Жуковском и «Армия» в Кубинке.
Известно, что летом 2018 года в соединение Южного военного округа (ЮВО) дислоцированное на территории Волгоградской области, поступил на вооружение новый зенитный пушечно-ракетный комплекс (ЗПРК) «Тунгуска-М1», информирует ВТС «Бастион».
Сейчас больше на слуху зенитный пушечно-ракетный комплекс «Панцирь», он сегодня применяется во многих горячих точках, в значительных количествах поставлен за рубеж, на него перевооружают войска ПВО ВКС России. А началось создание таких зенитных систем с пушками и ракетами именно с «Тунгуски», и данный комплекс важный элемент войсковой ПВО. При этом нужно отметить, несмотря на то, что «Тунгуска» и «Панцирь» имеют много общего, этом системы созданы для решения различных задач, а по тому и техническое исполнение каждого из комплексов сильно отличается. «Панцирь» прикрывает стационарные объекты, «Тунгуска» – войска на марше, в местах сосредоточения. Задача защитить войска не легкая, здесь на марше и поле боя обстановка меняется мгновенно и решения принимаются очень быстро. Войскам без таких систем как «Тунгуска» было бы трудно защитить себя от налетов авиации противника.
В войсковой ПВО «Тунгуска» не одна, она дополняет другие зенитные системы войсковой ПВО, здесь создано несколько эшелонов обороны от самолетов, вертолетов и дронов противника. Это С-300В4 (ВМ), «Бук-М3 (М2, М1-2)», ТОР-М2 (М2У, М1)», «Оса-АКМ», «Стрела-10М», «Иглы» и «Стрелы», ЗУ-23М и др., сейчас на подходе еще «Деривация-ПВО» и «Птицелов», поясняет ВТС «Бастион».
Модернизированный комплекс «Тунгуска-М1» был принят на вооружение 2 сентября 2003 года. Головным разработчиком ЗПРК «Тунгуска-М1» является тульское ГУП «Конструкторское бюро приборостроения», серийное производство организовано на ОАО «Ульяновский механический завод».
В состав комплекса вошли ЗСУ 2С6М1, ТЗМ 2Ф77М, машина ремонта и технического обслуживания 1Р10-1М1, машина техобслуживания 2В110-1, машина ремонта и технического обслуживания 2Ф55-1М1, мастерская техобслуживания МТО-АГЗ-М1.
Комплекс предназначен для защиты мотострелковых и танковых подразделений от ударных вертолётов и действующих на малой высоте самолётов. ЗПРК «Тунгуска М1» оснащена новейшим прицелом с тепловизионным каналом и возможностью сопровождения воздушных целей.
Модификация комплекса «Тунгуска-М1» отличается от предшественницы «Тунгуски-М» полностью автоматизированным процессом наведения ракет на цель и обмена информацией с батарейным КП. В самой ракете лазерный неконтактный датчик цели был заменен на радиолокационный, что положительно сказалось на поражении крылатых ракет типа ALCM. Вместо трассера на установке была смонтирована импульсная лампа, эффективность которой выросла в 1,3-1,5 раза. Дальность действия зенитных управляемых ракет была доведена до 10 тысяч метров. Помимо этого, начались работы по замене выпускавшегося в Белоруссии шасси ГМ-352 на отечественное ГМ-5975, созданное в Мытищах на ПО «Метровагонмаш».
Зенитная самоходная установка 2С6М1 вооружена 8 ракетами и 2 двуствольными автоматами калибра 30-мм. Боекомплект – 1904 патрона. Суммарный темп стрельбы пушечного вооружения – до 5000 выстрелов в мин. Машина может обнаруживать летательные аппараты противника на дальности в 18 км и на дистанции 16 км брать на сопровождение», – приводит агентство технические характеристики комплекса.
Ракетное вооружение позволяет поражать цели на дальности от 200 до 10 000 м и на высотах от 15 до 3500 м. Пушечное вооружение эффективно на дальностях от 200 до 4000 м, и на высотах от 0 до 3000 м. При этом максимальная скорость цели может достигать 500 м/сек. Скорость передвижения машины по шоссе – до 70 км/час, по грунтовке – до 40 км/час. Масса снаряжённой самоходки – около 34 т, экипаж – 4 человека.
ВТС «Бастион»

ЗЕНИТНЫЙ ПУШЕЧНО-РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТУНГУСКА-М1»
СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Появились новые картинки внешнего облика перспективного отечественного офшорного вертолета Ми-171А3. До этого про данный образец вертолетной техники от холдинга «Вертолеты России» было мало известно, а внешний вид практически оставался тайной, сообщает ВТС «Бастион».
Но недавно стало известно, что холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех приступил к производству первого опытного образца офшорного вертолета Ми-171А3. Новейшая машина приступит к летным испытаниям летом 2021 года. Первый экземпляр офшорного вертолета Ми-171А3 строится в тесной кооперации нескольких серийных заводов холдинга «Вертолеты России» и НЦВ «Миль и Камов».
Ми-171А3 – многоцелевой вертолет, соответствующий самым современным российским и зарубежным авиационным нормам, в том числе требованиям IOGP. Разработка вертолета начата в 2018 году. Максимальный взлетный вес машины 13 000 кг, количество перевозимых пассажиров – до 24 человек, максимальная дальность полета – 1000 км.
Вертолет предназначен для всепогодной эксплуатации в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты, в диапазоне температур окружающего воздуха от -50 С до +50 С.
Бортовое оборудование Ми-171А3 обеспечит автоматическое и ручное управление вертолетом на всех этапах полета, от взлета до посадки, с возможностью автоматического пилотирования как по авиатрассам, так и в нерегулируемом воздушном пространстве независимо от степени наземного радионавигационного обеспечения, говорится в сообщении ходлинга «Вертолеты России».
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А3


ВВС США приступили к испытаниям вооружения перспективного вертолета для боевых спасательных операций HH-60W Jolly Green II. Как пишет Flightglobal, специалисты проверяют три варианта пулеметного оснащения вертолета, установленных на HH-60W. При этом на первом этапе испытаний машина все время будет находиться на земле.
Разработка HH-60W велась с 2012 года. Модернизированная машина получила топливные баки увеличенной емкости и обновленное бортовое оборудование, включая защищенные системы связи. HH-60W также получит расширенную номенклатуру вооружений. Вертолет выполнен на базе многоцелевого UH-60M с электро-дистанционной системой управления.
Мелкосерийное производство HH-60W началось на предприятии компании Sikorsky в Стрэтфорде штата Коннектикут в сентябре 2019 года. В общей сложности ВВС США намерены приобрести 113 новых вертолетов для боевых спасательных операций. Принятие вертолета на вооружение запланировано на 2021 год.
На испытаниях вооружения для HH60-W военные специалисты проводят проверку контейнерного скорострельного пулемета GAU-2 с вращающимся блоком стволов, GAU-18 и GAU-21. Скорострельность этих пулеметов составляет 3000, 800 и 1100 выстрелов в минуту при калибре 12,7, 7,62 и 12,7 миллиметра соответственно.
Завершить наземные испытания вооружения вертолета планируется до конца 2020 года, после чего HH-60W допустят к летным проверкам.
В середине августа 2020 года ВВС США испытали вертолет HH-60W Jolly Green II дозаправкой в воздухе. Во время испытаний вертолет произвел «сухую» дозаправку от самолета-заправщика HC-130J.
https://nplus1.ru

ПРОГРАММА БОЕВОГО СПАСАТЕЛЬНОГО ВЕРТОЛЕТА CRH (COMBAT RESCUE HELICOPTER) (США)

25.09.2020
ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «ВОЛХОВ» ГОТОВИТСЯ К ПЕРЕДАЧЕ ФЛОТУ

В настоящее время большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Волхов» проекта 636.3 готовится к передаче ВМФ. Она стоит у достроечной набережной, а работники Адмиралтейских верфей (входят в ОСК) проводят плановые работы для завершения ее строительства. По информации с предприятия, сейчас ПЛ «Волхов» готовится к подписанию акта. ДЭПЛ «Волхов» – вторая в серии из шести кораблей, строящихся на заводе «Адмиралтейские верфи» для Тихоокеанского флота Военно-морского флота Российской Федерации, сообщает ВТС «Бастион».
Проект 636.3 подводной лодки разработан ЦКБ МТ«Рубин» на базе ПЛ проекта 877 для отечественного ВМФ, известной в СМИ как «черная дыра» за низкую шумность, и экспортного варианта ПЛ проекта 636.
По заданию Минобороны ЦКБ МТ«Рубин» модернизировало основные системы корабля базового проекта 636: комплекс торпедно-ракетного вооружения, информационно-управляющую систему, радиолокационный и гидроакустический комплексы. Внесен ряд усовершенствований в общекорабельные системы с целью повышения скрытности подводной лодки и улучшения бытовых условий для экипажа.
Подлодки модифицированного 636.3 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.

Тактико-технические характеристики ДЭПЛ проекта 636.3: автономность плавания – 45 суток; рабочая глубина погружения — 240 м; предельная глубина погружения — 300 м; дальность подводного плавания экономической скоростью — 400 миль; дальность плавания в режиме РДП с усиленным запасом топлива со скоростью 7 узлов, — 7 500 миль; надводное водоизмещение — 2 350 м³; количество торпедных аппаратов — 6; скорость подводного хода – 18 узлов; экипаж – 52 человека.
Подлодки этого проекта вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 мм, минами и ударными ракетными комплексами «Калибр».
Ракетный комплекс «Калибр» стал основным оружием, можно сказать брендом, ПЛ этого проекта, он был успешно применен с однотипных подводных лодок Черноморского флота при борьбе с ИГИЛ в Сирии. Буквально вчера, 24 сентября 2020 года экипаж подводной лодки Черноморского флота «Колпино» проекта 636.3 выполнил пуск ракеты из комплекса «Калибр» по береговой мишенной позиции на полигоне боевой подготовки в рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020». В ходе отработки задачи по применению высокоточного оружия экипаж «Колпино» произвёл пуск одной ракеты из подводного положения, которая успешно поразила мишенную позицию на береговом полигоне, пролетев по сложной траектории расстояние порядка 100 морских миль. Что подтвердило эффективность «Калибра» и кораблей им вооруженных.
Напомним, что точно такая же серия из шести подводных лодок этого проекта недавно была построена на Адмиралтейских верфях для Черноморского флота. Завершение этой программы привело к заметному усилению ВМФ России в этом регионе, обеспечило постоянное военно-морское присутствие корабельной группировки в Средиземном море. После черноморской серии приняли решение о продолжении строительства ДЭПЛ проекта уже для Тихоокеанского флота (ТОФ).

Решение строить для Тихоокеанского флота дизель-электрические проверенные временем подлодки проекта 636 «Варшавянка» вместо нового проекта 677 «Лада» было правильным, в противном случае были бы задержки с их сдачей флоту, сообщил в сентябре 2020 года Председатель Правления, генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. Он пояснил, что несколько лет назад обсуждался вопрос строительства серии из шести лодок 677 для ТОФ вместо 636. Первый корабль серии – «Петропавловск-Камчатский» – передан заказчику в ноябре 2019 года и пополнил ТОФ.
Вторая тихоокеанская подводная лодка «Волхов» в августе 2020 года успешно завершила морскую часть государственных испытаний. В настоящее время на корабле силами Адмиралтейских верфей и контрагентов завершена ревизия систем и механизмов. Корабль передан под окончательную отделку и окраску. Досрочное подписание приемного акта запланировано на октябрь 2020 года.
Контракт на строительство серии из шести подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота России между Министерством обороны РФ и Адмиралтейскими верфями был подписан в сентябре 2016 года в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2016». По условиям контракта первый корабль будет передан заказчику в 2019 году, строительство всей серии планируется завершить в 2022 году.

Напомним основные этапы строительства подводной лодки «Волхов»:
• 28 июля 2017 года на Адмиралтейских верфях состоялась церемония закладки двух больших дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» для Тихоокеанского флота России.
• 26 декабря 2019 года на Адмиралтейских верфях состоялась церемония спуска на воду большой дизель-электрической подводной лодки «Волхов» проекта 636.3.
• В марте 2020 года Адмиралтейские верфи приступили к проведению швартовных испытаний дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) «Волхов».
В настоящее время в цехах предприятия ведется строительство однотипных подводных лодок «Магадан» и «Уфа». В октябре 2019 года началась резка металла на следующий, пятый корабль.
Строительство серии идет по графику и согласно контракту, должно завершиться в 2022 году.
ВТС «Бастион»

НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3

25.09.2020

Экипаж подводной лодки Черноморского флота «Колпино» выполнил пуск ракеты из комплекса «Калибр» по береговой мишенной позиции на полигоне боевой подготовки в рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020».
В ходе отработки задачи по применению высокоточного оружия экипаж «Колпино» произвёл пуск одной ракеты из подводного положения, которая успешно поразила мишенную позицию на береговом полигоне, пролетев по сложной траектории расстояние порядка 100 морских миль.
Визуальные средства наблюдения (беспилотные летательные аппараты) зафиксировали успешное попадание ракеты в цель.
Для обеспечения безопасности выполнения боевых упражнений и закрытия опасного района было привлечено порядка 20 боевых кораблей и вспомогательных судов, а также самолеты Морской авиации и ПВО ЧФ.
В рамках СКШУ «Кавказ-2020» задачи в море выполняют более 20 кораблей и катеров флота, в том числе: флагман ЧФ гвардейский ракетный крейсер «Москва», сторожевой корабль «Пытливый», малые ракетные корабли «Вышний Волочек» и «Орехово-Зуево», большие десантные корабли «Цезарь Куников», «Азов» и «Новочеркасск», ракетные катера «Набережные Челны», «Ивановец», «Шуя» и «Р-60», а также ракетный корабль на воздушной подушке «Самум». На различных этапах учения корабельные и береговые соединения, авиация флота выполняют комплекс ракетных, артиллерийских стрельб, нанесение ракетно-бомбовых ударов по морским, береговым и воздушным целям.
Экипажи оперативно-тактической и армейской авиации нанесли массированные авиационные удары по объетам противника на полигонах Копанской и Арзгирский в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020».
В полетах были задействованы самолеты Су-27 истребительной авиации, Су-24м бомбаридировочной авиации, Су-25 штурмовой авиации, вертолеты Ми-28н и Ка-52 армейской авиации с аэродромов в Крыму, Краснодарском и Ставпропольском краях, Ростовской и Волгоградской областях.
Во время полетов летный состав ЮВО выполнил практическое применение ракетного, бомбового и стрелкового вооружения, а экипажи истребителей также отработали задачи по прорыву системы условного противника
При этом экипажи вертолетов выполнили пуски упарвляемых противотанковых ракет на удалении в несколько киломтеров от целей из-за естественных укрытий местности, а также стрельбу из пушки и пуски неуправляемых ракет со сложных видов маневра, в том силе с боевого разворота и пикирования.
Летчики штурмовой авиации ЮВО выполнили пуски неуправляемых ракет С-8 и С-13 одиночно и парой с пикирования, после чего поразили мишени стрельбой из авиационных пушек.
Всего в полетах на боевое применение было задействовано более 40 единиц авиационной техники объединения ВВС и ПВО Южного военного округа.

В ходе стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» корабельная тактическая группа Каспийской флотилии и ВМС Исламской Республики Иран в составе ракетного корабля «Татарстан», малого ракетного корабля (МРК) «Великий Устюг», малого артиллерийского корабля «Астрахань» и ракетных катеров «Джоушан» и «Пейкан» успешно выполнила артиллерийские стрельбы штатными комплексами по морской и воздушной целям условного противника в акватории Каспийского моря.
Выполнив элементы боевого маневрирования в составе группы, экипажи отработали ведение прицельного артиллерийского огня по морской буксируемой мишени (морскому щиту) в рамках розыгрыша эпизода по ведению боевых действий с корабельной группировкой противника, а также эпизода по отражению ударов его средств воздушного нападения.
В ходе учения определение установок для стрельбы из артиллерийских орудий и целеуказание осуществлялось бортовыми комплексами радиотехнического вооружения кораблей и береговыми станциями наблюдения Каспийской флотилии.
В результате совместных действий кораблей флотилии и ракетных катеров ВМС Ирана корабельная тактическая группа уничтожила артиллерийским огнём группировку условного противника в море.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


Новый вертолетный двигатель ВК-650В прошел макетную комиссию, Двигатель ВК-650В предназначен для новых легких вертолетов российской разработки, включая Ка-226 и «Ансат», а также сверхлегкий вертолет VRT-500. Все эти вертолеты разрабатываются холдингом «Вертолеты России». В настоящее время на отечественных вертолетах данного класса устанавливаются двигатели зарубежного производства, что в связи западными санкциями затрудняет серийное производство винтокрылых машин.
Как стало и известно, по итогам заседания макетной комиссии в АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) подписан протокол, который согласован Авиарегистром России. Представленный Сертификационный базис новой силовой установки ВК-650В обеспечивает полноту учёта требований к лётной годности двигателя и охране окружающей среды, сообщает пресс-служба АО «ОДК-Климов».
Таким образом, презентован конструктивный облик двигателя ВК-650В, сделан важный шаг в планировании его сертификационных испытаний. Одновременно была проведена макетная комиссия по блоку автоматического регулирования и контроля БАРК-5В для ВК-650В. Эту цифровую систему автоматического управления двигателем также разрабатывает ОДК-Климов.
В состав макетной комиссии, работавшей в АО «ОДК-Климов», вошли представители Росавиации и Авиарегистра России, сертификационных центров – ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», ООО СЦ «МАТЕРИАЛ», ГосНИИ ГА, а также представители Независимой инспекции.
Санкт-петербургское предприятие «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Госкорпорацию Ростех, в 2019 году начало разработку нового газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В. Эта силовая установка имеет взлетную мощностью 650 л. с., а также на различных режимах выдает от 400 до 750 л. с. Для серийного производства ВК-650В будут использоваться детали и сборочные единицы только российского производства, информирует ВТС «Бастион».
АО «ОДК-Климов» на международной выставке HELIRUSSIA 2020 впервые презентовал 3D-модель будущего двигателя ВК-650В с использованием аддитивных технологий.
В декабре текущего года специалисты ОДК-Климов представят двигатель-демонстратор ВК-650В, в 2021 году начнутся первые испытания.
ВТС «Бастион»

ГАЗОТУРБИННЫЙ ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-650В


Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили цикл испытаний модели легкого военно-транспортного самолета нового поколения Ил-112В в рамках работ по снижению веса конструкции летательного аппарата. Эксперименты проводились по заказу ПАО «Ил» (головного предприятия Дивизиона транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
Главная цель исследований — изучение аэродинамических свойств с имитаторами облегченных элементов (мотогондол, обтекателей шасси и др.) и их влияния на крейсерские характеристики самолета.
Эксперименты ставились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ на режимах, близких к крейсерскому полету, а также при повышенных числах Рейнольдса для оценки натурных характеристик. С этой же целью специалисты института провели методические испытания по оценке влияния каждого элемента на общую аэродинамику самолета, сообщает Пресс-служба ФГУП «ЦАГИ».
«Проведенные работы показали, что на облегченном варианте получен сравнимый уровень аэродинамических характеристик, как и на исходном, более тяжелом. Дело в том, что подобная модификация, направленная на снижение веса конструкции, как правило, приводит к общему ухудшению характеристик самолета. Однако ранее проведенные расчетные исследования позволили свести все негативные эффекты к минимуму, что подтверждено экспериментом в аэродинамической трубе», — прокомментировал начальник отдела отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ», кандидат технических наук Виталий Губский.
Следующим этапом станут исследования шарнирных моментов доработанных органов управления на модели полукрыла самолета Ил-112В в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ, отмечается в сообщении института.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В создается ПАО «Ил». Он предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета, сообщает ВТС «Бастион».
30 марта 2019 года с взлетно-посадочной полосы аэродрома авиастроительного предприятия ПАО «ВАСО» в воздух поднялся первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России. Экипажем командовал шеф-пилот ПАО «Ил» Герой России Николай Куимов.
Производство опытных машин планируется завершить к концу 2021 года. В 2022-м самолеты доработанные по требованиям технического задания Министерства обороны РФ присоединятся к программе летных испытаний. Предприятия ОАК будут готовы к серийному производству самолета в 2022 году.
ВТС «Бастион»

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ ИЛ-112В


АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей» в рамках обязательств по государственному оборонному заказу досрочно передало Минобороны России очередной полковой комплект зенитной ракетной системы (ЗРС) С-400 «Триумф», сообщает пресс-служба Концерна ВКО «Алмаз – Антей».
Составные части ЗРС С-400 «Триумф» в различные сроки поставляются предприятиями-соисполнителями на стыковочную базу полигона Капустин Яр железнодорожным транспортом, разгружаются и выставляются на технологических площадках. Далее проводится входной контроль, затем – стыковка и настройка составных частей системы. В ходе этой работы проверяется взаимодействие всех узлов и агрегатов системы, затем техника предъявляется заказчику на приемо-сдаточные испытания. При передаче представителям военного ведомства техника выводится на полигон для проведения испытательных стрельб – противовоздушного боя с применением ракет-мишеней, говорится в сообщении компании.
По результатам стрельб техника отработала без замечаний, расчеты Воздушно-космических сил с задачей справились на отлично. Специалисты Концерна сопровождали действия представителей госзаказчика от начала стрельб вплоть до их завершения.
Мобильная многоканальная зенитная ракетная система С-400 «Триумф» создана ПАО «НПО «Алмаз» имени академика А. А. Расплетина и производится Концерном ВКО «Алмаз – Антей». ЗРС С-400 «Триумф» на порядок превосходит своего предшественника С-300 по более большей зоне охвата и поражению различных целей воздушного нападения, сообщает ВТС «Бастион».
ЗРС С-400 «Триумф» предназначена для высокоэффективной защиты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия.
ЗРС С-400 «Триумф» обеспечивает ведение боевых действий как самостоятельно, так и во взаимодействии с вышестоящими командными пунктами или внешними средствами радиолокационной информации.
Сегодня ЗРС С-400 оснащена ракетами, обеспечивающими поражение целей в воздухе на дальностях до 250 километров, а нестратегических баллистических ракет — на расстояниях до 60 километров. Минимальная высота поражаемой аэродинамической цели — 0,01 км, максимальная — 27 км; баллистической цели — от 2 до 7 км. Максимальная скорость поражаемой цели — 4800 м/с. Число одновременно обстреливаемых целей — 36. Число одновременно наводимых ракет — 72. Время развёртывания системы С-400 с марша — всего 5 минут.
ВТС «Бастион»

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»


На Камчатку, в пункт постоянного базирования, после длительного выполнения задач в море вернулся атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Александр Невский». На пирсе подводников встречал командующий подводными силами Тихоокеанского флота вице-адмирал Владимир Дмитриев, офицеры штаба соединения подводных лодок, представители администрация Вилючинского городского округа, родные и близкие, сообщает Пресс-служба Восточного военного округа.
На торжественном митинге командующий подводными силами ТОФ поздравил моряков-подводников с успешным выполнением поставленных задач и по традиции вручил командиру крейсера капитану 1 ранга Сергею Мокееву жареного поросенка.
РПКСН «Александр Невский» проекта 955 «Борей» назван в честь знаменитого русского полководца, великого князя Александра Ярославовича Невского, это российская атомная подводная лодка 4-го поколения, Второй подводный крейсер, он же первый серийный, «Александр Невский» был заложен 19 марта 2004 года. 6 декабря 2010 года был спущен на воду. 23 декабря 2013 года РПКСН К-550 «Александр Невский» был принят флотом, сообщает ВТС «Бастион».
Подлодки проектов 955 и 955А («Борей» и «Борей-А» соответственно) разработаны Центральным конструкторским бюро морской техники (ЦКБ МТ) «Рубин». На «Севмаше» в Северодвинске (Архангельская область) продолжается строительство серии из восьми единиц.
Известно, что два новейших атомных подводных ракетоносца «Александр Невский» (зав. №202) и «Владимир Мономах» (зав. №203) приписаны к пункту постоянного базирования Вилючинск на Камчатке. А головной ракетоносец «Юрий Долгорукий» (зав. №201) проходит службу в главной базе подводных сил Северного флота — Гаджиево. Остальные корабли этой серии строятся по модернизированному проекту 955А «Борей-А». Головной подводный крейсер «Князь Владимир» (зав. №204) в этом году вошел в боевой состав ВМФ России.
ВТС «Бастион»

АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ» (ПРОЕКТ 955)


Танковые экипажи и артиллерийские расчеты соединения Южного военного округа (ЮВО) и Минобороны Армении в ходе розыгрыша боевых тактических действий в рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» выполнили огневые задачи на полигоне Алагяз.

Артиллерийские подразделения двух стран огнем из боевых орудий самоходных гаубиц «Гвоздика» и буксируемых минометов «Сани» с использованием средств радиолокационной и артиллерийской разведки нанесли поражение целям условного противника на дальности до 5 км с закрытых огневых позиций.
Экипажи танков в ходе практических розыгрышей применили боевой опыт современных вооруженных конфликтов, в том числе сирийский, уничтожения бронетехники и наиболее важных объектов условного противника с использованием тактических приемов «танковая карусель», «кочующий танк» и «танк разведчик».
Корректировку огня обеспечили расчеты беспилотных летательных аппаратов.
Всего к розыгрышам боевых тактических действий в рамках СКШУ «Кавказ-2020» в Армении привлечено около 1,5 тыс. человек и задействовано до 300 единиц военной техники, в том числе оперативно-тактическая, армейская и беспилотная авиация двух стран.
Артиллеристы мотострелкового соединения Южного военного округа (ЮВО) провели артиллерийскую подготовку наступления, уничтожив важные объекты условного противника на полигоне «Прудбой» под Волгоградом в рамках стратегического командно-штабного учения СКШУ «Кавказ-2020».
По замыслу учения огневой удар одновременно нанесли дивизионы самоходной артиллерии «МСТА-С», при поддержке реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Торнадо-Г», на дальности до 15 км.
После выполнения задачи по уничтожению важных целей условного противника артиллерийские подразделения совершили противоогневой манёвр и приступили к дальнейшему уничтожению сосредоточенным огнем опорных пунктов условного противника.
Корректирование огня артиллерии, а также видеоконтроль точности нанесения огневого поражения целей «противника» выполняли приданные подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА).
Танковое подразделение Южного военного округа на Т-90А, действуя из засады, сорвало наступление условного противника в ходе розыгрыша одного из тактических эпизодов на полигоне Прудбой в Волгоградской области в рамках СКШУ «Кавказ-2020».
Находясь в отрыве от главных сил, замаскированные танки Т-90А открыли залповый огонь по выдвигавшимся колоннам бронетехники условного противника, которые имитировались движущимися мишенями. Танкисты поразили цели на дистанциях от 700 до 2,2 тыс. метров, а затем скрытно сменили позиции под дымовой завесой.
Затем в ходе маневренной обороны мотострелковые подразделения округа артиллерийским огнем из реактивной системы залпового огня «Торнадо-Г» и артиллерийских установок «Мста-С» остановили условного противника.
Мотострелковые подразделения Южного военного округа совместно с десантно-штурмовой бригадой ВДВ, экипажами вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и штурмовиков Су-25, а также при поддержке реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и самоходных артиллерийских установок «Мста-С» провели масштабную контратаку на условного противника на полигоне Прудбой (Волгоградская область) в рамках СКШУ «Кавказ-2020».
Всего в эпизоде было задействовано порядка двух тысяч военнослужащих и около ста единиц военной техники.
Согласно сценарию учения, тактический воздушный десант на вертолетах Ми-8АМТШ «Терминатор» высадился в тыл противника и уничтожил его бронетехнику, дав тем самым возможность мотострелковым подразделениям начать контратаку. Огневую поддержку мотострелковым и танковым подразделениям в ходе наступления осуществляли экипажи вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и звено фронтовых штурмовиков Су-25.
Для предотвращения быстрого развертывания резервов наступающих сил условного противника артиллеристы из реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и самоходных артиллерийских установок «Мста-С» нанесли непоправимый ущерб технике и живой силе условного противника, проведя огневой налет с неподготовленных позиций.
Затем мотострелковые подразделения на бронемашинах БМП-3 и зенитных комплексах «Тунгуска», а также танковые подразделения на Т-90А под прикрытием аэрозольной завесы пошли в контратаку и уничтожили основные силы противника.
В рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» штурмовики Су-25СМ3 из состава смешанного авиационного соединения Южного военного округа, дислоцирующегося в Краснодарском крае, уничтожили аэродром условного противника.
По замыслу учения экипажи Су-25СМ3 в составе звеньев преодолели систему ПВО условного противника. При сближении с целями летчики выполнили пуски управляемых ракет, провели стрельбы из авиационных пушек и сбросили корректируемые авиабомбы по объектам инфраструктуры условного аэродрома противника.
Для выполнения учебно-боевой задачи было задействовано около 10 штурмовиков Су-25СМ3.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″

25.09.2020

Экипажи кораблей Черноморского флота (ЧФ) провели ракетные и артиллерийские стрельбы по воздушным целям в рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020».
Корабельная ударная группа (КУГ) в составе сторожевого корабля «Пытливый» и ракетного корабля на воздушной подушке «Самум» успешно отразили средства воздушного нападения условного противника, применив по цели зенитное ракетное оружие совместно с зенитной артиллерией.
Боевые расчёты КУГ уничтожили в воздухе ракету-мишень, запуск которой был выполнен экипажем малого противолодочного корабля (мпк) «Суздалец».
Также были проведены артиллерийские стрельбы по ракетам-мишеням, запуск которых был произведён с двух малых противолодочных кораблей «Муромец» и «Суздалец».
Боевые расчёты ракетно-артиллерийских боевых частей экипажей гвардейского ракетного крейсера «Москва», малых ракетных кораблей «Вышний Волочек» и «Орехово-Зуево», четырёх ракетных катеров Набережные Челны», «Ивановец», «Шуя» и «Р-60» уничтожили ракеты-мишени на безопасном расстоянии.
В свою очередь, корабельная поисково-ударная группа (КПУГ) в составе мпк «Касимов» и «Ейск» отработала задачи по применению зенитного ракетного комплекса «Оса» для уничтожения средств воздушного нападения условного противника.
В качестве воздушных целей использовались специальные самолётные малогабаритные мишени, сброшенные с самолётов-амфибий Бе-12 из состава Морской авиации и ПВО ЧФ.
Ракетные и артиллерийские стрельбы по воздушным целям были выполнены в морском полигоне боевой подготовки.
В рамках стратегического командно-штабного учения (СКШУ) «Кавказ-2020» корабли Черноморского флота (ЧФ) блокировали условные морские каналы снабжения незаконных вооруженных формирований международных террористических организаций на Черноморском побережье Краснодарского края.
В ходе данного этапа учения экипажи патрульных кораблей «Павел Державин» и «Дмитрий Рогачёв» совместно с экипажами противодиверсионных катеров отработали взаимодействие по поиску и тотальному уничтожению надводных средств противника, пытающихся доставить боеприпасы и продовольствие на берег для террористов.
Экипажи дальних бомбардировщиков Ту-22м3 Воздушно-космических сил и фронтовых бомбардировщиков Су-34, Су-24м Южного военного округа отработали бомбометание на полигонах в Астраханской области в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020».
Вылеты авиации осуществлялись с аэродромов, дислоцированных в Ростовской и Калужской обалстях.
Летчики выполнили применение авиационных бомб весом от 250 до 500 килограмм по наземным целям, обозначающим бронированную технику, бетонные укрытия, замаскированные укрепленные подземные командные пункты условного противника.
Разведку целей на полигоне осуществляли экипажи самолетов Су-24мр Южного военного округа.
В ходе нанесения авиационного удара экипажи дальней авиации действовали в составе пар, а летный состав бомбардировочной авиации ЮВО выполнял бомбометание в составе звена 4-мя самолетами.
Боевое применение осуществлялось с высот от 1000 до 2000 метров. После выполнения практического бомбометания экипажи выполняли отстрел пиротехнических патронов для обеспечения выхода из-под возможного ответного удара условного противника с земли.
Истребительное прикрытие действий ударной авиации выполняли экипажи самолетов Су-27 ЮВО.
Всего в полетах на боевое применение было задействовано более 30 самолетов оперативно-тактической и дальней авиации.
Батальонная тактическая группа 4-й российской военной базы 58-й общевойсковой армии Южного военного округа в Южной Осетии отработала поиск и блокирование незаконных вооруженных формирований в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020».
В рамках первого этапа учения мотострелки во взаимодействии с приданными подразделениями отработали поисковые действия в горно-лесистой местности с применением беспилотной авиации, станций ближней разведки СБР-3. После обнаружения квадрата, в котором находится незаконные вооруженные формирования и диверсионные группы противника, ротные тактические группы организовали его блокирование и приступили к подготовке наступления.
25 сентября с.г. ходе активной фазы учения батальонная тактическая группа проведет розыгрыш тактического эпизода «Переход в наступление и разгром группировки НВФ» с применением холостых боеприпасов и средств имитации.
Особое внимание в ходе учений уделяется отработке вопросов организации подразделений резерва по борьбе с заминированными автомобилями, на которых прорываются террористы. Отдельно от подразделений действуют снайперские пары, которые оборудуют позиции в разрушенных зданиях, лесных завалах и на деревьях.
Всего к розыгрышам боевых тактических действий в рамках СКШУ «Кавказ-2020» в Южной Осетии привлечено около 1,5 тыс. военнослужащих, задействовано и до 300 единиц военной техники, в их числе танки Т-72, боевые машины пехоты БМП-2, зенитный пушечно-ракетный комплекс «Тунгуска», зенитно-ракетный комплекс «Стрела», самоходные артиллерийские установки «Акация», минометы «Сани», автоматические и ручные гранатометы АГС-17 и РПГ-7В.

На полигоне «Капустин Яр» в рамках стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2020» создана сводная группа беспилотной авиации.
В состав группы вошли подразделения беспилотной авиации Южного военного округа с расчетами беспилотных летательных аппаратов «Форпост», «Орлан-10», «Элерон-3» и других.
Беспилотная авиация применяется на высотах от 100 до 5 тысяч метров в целях вскрытия системы обороны противника и нанесения поражения по наземным объектам.
Оптико-электронное оборудование БЛА позволяет вскрыть передвижение подразделений, командные пункты, вооружение, военную технику и живую силу противника, скорректировать нанесение огневых ударов по выявленным целям. БЛА также применяются для ведения радиоэлектронной борьбы.
Информация с БЛА выводится на мониторы операторов управления в реальном масштабе времени.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ КОМАНДНО-ШТАБНЫЕ УЧЕНИЯ «КАВКАЗ-2020″


В динамическом показе на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке, прошедшем в закрытом формате для министра обороны Сергея Шойгу и его заместителей, была представлена реализация поражения целей силами робототехнического комплекса «Кунгас». Его головным разработчиком является ФГУП «Национальный автомоторный институт» (НАМИ). «Кунгас» был представлен четырьмя роботами, два из которых – боевые роботы «Нерехта», разработки завода им. В. А. Дегтярёва. На всех четырех установлено вооружение производства ЗиД: пулеметы «КОРД», ПКТМ и гранатометы АГ-30М, сообщает пресс-служба завода им. В. А. Дегтярёва.
Робототехнический комплекс «Кунгас» включает в себя носимый робот весом 12 кг, легкий робот весом 200 кг, возимый робот весом до 2 т, боевой робот «Нерехта» и роботизированную версию десантного бронетранспортера БТР-МДМ «Ракушка» весом в 17 тонн.
Особенность данного комплекса в том, что все роботы, входящие в него, могут управляться из одного центра в рамках единой системы управления, сообщает ВТС «Бастион». Комплекс «Кунгас» способен проводить разведку, перевозить грузы и оказывать огневую поддержку войскам. В боевых условиях роботы могут действовать вместе и поодиночке.
Робототехнический комплекс «Кунгас», состоящий из пункта управления и четырех различных по массе боевых роботов, поступит в опытно-войсковую эксплуатацию в 2020 году, сообщил главнокомандующий Сухопутных войск генерал армии Олег Салюков в ноябре 2019 года.
ВТС «Бастион»

РОБОТОТЕХНИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС «КУНГАС»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020


На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке в экспозиции завода им. В. А. Дегтярёва, организованной совместно с АО «НПО «Высокоточные комплексы», впервые широкому кругу посетителей заводчане представили автомат 6П68 калибра 7,62 мм; автомат 6П67 калибра 5,45 мм, отмечает ВТС «Бастион».
Новый автомат А 545 вызвал оживленный интерес как среди профессиональных военных, так и среди гражданских лиц, сообщает пресс-служба завода им. В. А. Дегтярёва.
«По моему мнению, интерес был проявлен к изделиям, представленным впервые, особенно к автоматам: 5,45-мм автомату 6П67 и 7,62-мм автомату 6П68. Это можно объяснить тем, что длительное время сохранялась интрига, кто станет победителем конкурса, объявленного Министерством обороны на создание нового общевой¬скового автомата для российской армии: концерн «Калашников» или ЗиД. В результате все вышедшие в финал конкурса разработки были высоко оценены военными и приняты на вооружение: новая версия автомата Калашникова «АК 12» – как основное стрелковое оружие, а наши автоматы 6П67 и 6П68 – как обеспечивающие более высокую боевую эффективность для обеспечения разведывательных подразделений и частей специального назначения», – сказал Заместитель главного инженера – главный конструктор направления «Стрелково-пушечное вооружение» ПКЦ Андрей Владимирович Махнин.
В России в 2020 году начали серийное производство на заводе им. Дегтярева автомата А-545 (индекс 6П67). Это оружие создано для боевой экипировки военнослужащего «Ратник» и считается конкурентом автомата АК-12. По кучности стрельбы автоматы А-545 и А-762 превзошли АК-12 и АК-15 Концерна «Калашников».
ВТС «Бастион»

7,62 -ММ АВТОМАТ А-762 (6П68)
5,45-ММ АВТОМАТ А-545
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020


В СМИ появилось множество сообщений о спроектированном и уже совершившем первый полет демонстраторе в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD). В тоже время есть мнение, что сама эта программа находится на стадии концептуальной разработки. Создаваемый по программе NGAD истребитель шестого поколения должен в будущем заменить F-35 и F-22.
Как утверждают в Пентагоне, новая машина получила обозначение F-X. В случае боевых действий она сможет без дозаправки выполнять поставленные задачи вблизи китайских границ, где поблизости нет баз США, а также сопровождать бомбардировщики вглубь вражеской территории для прорыва противовоздушной обороны.
«На самом деле реализация программы NGAD зашла уже так далеко, что масштабный летный демонстратор поднят в воздух и осуществил первый полет в физической среде», – заявил помощник министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Уилла Ропера на конференции по воздуху, космосу и киберпространству, проведенной Ассоциацией ВВС США, не сообщив, правда, при этом никаких других важных деталей о «демонстраторе».
В след этими новостями, в материале, посвященном 73-летию Военно-воздушных сил США, появилось изображение, на котором показан концепт неизвестного в настоящее время самолета. Возможно, это истребитель шестого поколения, который создается в рамках программы NGAD. Однако, по мнению экспертов, реальная машина, разработанная в рамках программы NGAD, может иметь существенные отличия.
Изображение предполагаемого самолета NGAD появилось через несколько дней после заявления представителя ВВС Уилла Ропера. Показанный сейчас самолет имеет уникальную треугольную форму, которая сильно отличается от концепций, ранее предложенных Boeing и Lockheed Martin в рамках разработки истребителя шестого поколения, сообщает naked-science.ru.
По данным СМИ, американский самолет создаваемый по программе NGAD будет полностью невидим для высоко- и низкочастотных радаров и примет на борт гораздо больше вооружения, чем существующий ныне истребитель пятого поколения F-22.
Насколько реально продвинулась программа NGAD пока говорить рано. Заявление представителей ВВС США об испытании прототипа по данной программе, тоже не проливает больше света по вопросу разработки истребителя 6-го поколения в США. Прототипов, летающих лабораторий, опытных образцов, масштабных моделей до создания реального летательного аппарата принимаемого в эксплуатацию создается много, и сейчас сказать в какой точке этого процесса находятся американские ВВС не представляется возможным. На сколько заявления и показанные картинки соответствуют действительности, судить трудно. В крайнем случает, это может быть просто рекламный трюк или даже блеф, дополняет ВТС «Бастион».
ВТС «Бастион»

ИСТРЕБИТЕЛЬ ШЕСТОГО ПОКОЛЕНИЯ (США)


Власти Соединенных Штатов могут не уложиться в график модернизации ядерных боеголовок для баллистических ракет W87, которые планируется заменить на новый тип W87-1 в 2030-х годах. Такое вывод содержится в обнародованном в среду отчете Главного контрольного управления США (GAO, контрольно-ревизионный орган Конгресса).
«Национальное управление ядерной безопасности (орган при Министерстве энергетики США – прим. ТАСС) планирует заменить W87 – более старый тип боеголовок, используемых в баллистических ракетах, – на W87-1 начиная с 2030 года», – отмечается в документе.
«Неясно, сможет ли управление произвести достаточное количество сердечников, чтобы уложиться в планируемый график производства боеголовок W87-1. Недавние обзоры управления и независимые исследования порождают сомнения в его способности подготовить вовремя свои мощности по производству сердечников. Если, например, одно из предприятий не будет готово производить сердечники в начале 2030-х годов, управление, вероятно, произведет меньше вооружений, чем планировалось», – считают специалисты контрольного органа.
Согласно их выводам, программа замены боеголовок на новый тип W87-1 может в целом обойтись американскому бюджету в $14,8 млрд, что «сделает ее самой дорогостоящей к настоящему времени программой такого типа».
ТАСС

МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА LGM-30G MINUTEMAN-3 (США)


Опубликовано первая фотография прототипа американской сверхдальнобойной пушки SLRC (Strategic Long-Range Cannon). Испытательный образец установлен на полигоне армии США Юма в штате Аризона.
Как ранее сообщалось, артиллерийский комплекс SLRC рассматривается в качестве средства прорыва обороны A2/AD и пробития «брешей» для дальнейших действий вооруженных сил. Предлагается система, включающая тягач, платформу-транспортер с орудием, снаряд и метательный заряд. Расчет орудия будет включать 8 человек. Орудия предлагается сводить в батареи по 4 единицы. Дальность огня – более 1000 миль.
https://dambiev.livejournal.com

КРУПНОКАЛИБЕРНАЯ СВЕРХДАЛЬНОБОЙНАЯ ПУШКА SLRC (США)


На полигоне Юма армии США в Аризоне продолжаются испытательные пуски разведывательно-ударного БЛА Altius с многоцелевого вертолета UH-60 Black Hawk.
Разработкой беспилотника Altius занимается американская компания Area-I. Аппарат имеет складное крыло и создан для трубного запуска. Беспилотник способен находиться в воздухе до 4 часов и выполнять полеты на скорости 100 километров в час. Дальность действия беспилотника составляет около 400 километров. Altius может нести полезную нагрузку массой до 2,7 килограмма.
https://dambiev.livejournal.com

РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНО-УДАРНОГО БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ALTIUS (США)

24.09.2020
НЕМНОГО ПОДРОБНЕЙ О ПАТРУЛЬНОМ КОРАБЛЕ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ «ИВАН ПАПАНИН» ПРОЕКТА 23550

В настоящее время для ВМФ России ведется строительство двух необычных универсальных патрульных кораблей арктической зоны «Иван Папанин» и «Николая Зубова» проекта 23550. Это происходит не случайно. Известно, что руководство государства в последнее время уделяет большое внимание Арктическому региону, включая военную составляющую. Не стоят в стороне в этом районе Мирового океана и страны НАТО, они постоянно усиливают здесь свое присутствие, участились их учения в Арктической зоне.
В тоже время, условия мореплавания и боевой службы в Арктике заметно отличаются от других регионов планеты, суровый климат и льды заметно влияют на облик судов и кораблей предназначенных для эксплуатации здесь.
Поэтому «Иван Папанин» и «Николая Зубова» получили свою, так называемую, «необычность». Фактически это вооруженные ледоколы. Но обычно, ранее, так реально и происходило. При необходимости во время войны происходило вооружение уже существующих ледоколов. В данном случае, проект 23550 патрульных кораблей арктической зоны сразу создавался в АО «ЦМКБ «Алмаз» как боевой корабль ледового класса.
Известно, что в 2017 году Адмиралтейские верфи передали ВМФ дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», который сегодня успешно обеспечивает проводку кораблей на Северном флоте. Еще во время его строительства ВМФ осознал, что для флота нужен не просто ледокол, а боевой корабль с возможностью плавания в арктической зоне. Результатом этих проектных работ и стал корабль проекта 23550.
Сейчас, с учетом опыта постройки военного ледокола «Илья Муромец», Адмиралтейские верфи продолжают строительство высокотехнологичных наукоемких судов и кораблей ледового класса. Программа строительства патрульных кораблей проекта 23550 станет очередным вкладом Адмиралтейских верфей в создание арктической группировки Военно-морского флота России, отмечают на предприятии.

Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели. Он совмещает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола, не имеющего аналогов по совокупности своих технических характеристик, и предназначен для патрулирования арктических вод, включая Северный морской путь. Может преодолевать лед толщиной около 1,7 м, в том числе для проводки других кораблей ВМФ или судов обеспечения.
В настоящее время один из них «Иван Папанин» находится у достроечной стенки завода, где ведется его дооснащение и вооружение, другой «Николая Зубова» – на стапеле. Кстати, оба корабля получили свои имена в честь легендарных полярных исследователей.
22 сентября фотокорреспонденту ВТС «Бастион» удалось запечатлеть «Ивана Папанина» в водах Невы. По ним читатели смогут ознакомиться на какой стадии строительства сейчас находится этот боевой корабль. Подскажем, что на головном патрульном корабле «Иван Папанин» сдано на конструкцию более 50 процентов жилых помещений, а в марте 2021 года на корабле планируется начать затяжку магистрального кабеля.
В кооперации исполнителей данного заказа участвует много российских предприятий, одним Адмиралтейским верфям с поставленной задачей не справится. Так недавно Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в ОСК) заключил договор на поставку гребных винтов для строящегося на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов» проекта 23550 конструкторского бюро «Алмаз» (входит в ОСК).

Оснащение «Николая Зубова» гребными винтами выполняется в кооперации с ООО «Выборгский машиностроительный завод – судовое машиностроение» (ВМЗ-СМ) – головным поставщиком пропульсивного комплекса для патрульного корабля, сообщает ОСК.
Ранее Центр пропульсивных систем уже поставлял гребные винты выборгскому заказчику для корабля «Иван Папанин» этого же проекта.
Так же известно, что строящиеся патрульные корабли ледового класса проекта 23550 получат полностью отечественную высоковольтную систему электродвижения, разработанную ЦНИИ Судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ). Еще много новинок ожидает строящиеся корабли.
Постепенно проясняется и облик арктических стражей. В конце августа этого года модель универсального патрульного корабля арктической зоны проекта 23550 была показана на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» в Кубинке в кластере ВМФ. Но при этом произошел небольшой казус, на форуме «Армия-2020» модель этого корабля была выставлена под двумя названиями, на табличке самой модели начертано «ракетно-артиллерийский корабль контроля арктической зоны проекта 23550 «Арктика». Табличка радом с моделью содержит следующую информацию: «Патрульный корабль ледового класса проекта 23550». При закладке «Ивана Папанина» 17 апреля 2017 года на закладной доске он относился к классу «многоцелевой надводный корабль, патрульный корабль, корабль 2 ранга проекта 23550».

С классом этого корабля становится определиться все труднее. Здесь некоторую путаницу вносят еще и пограничники. Известно, что они тоже обратили внимание на этот проект и решили заказать такой корабль для своего ведомства. Поэтому 25 июля 2020 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» был заложен головной пограничный сторожевой корабль «Пурга» (зав. №235) 1 ранга ледового класса проекта 23550 «Ермак».
Основные тактико-технические характеристики корабля для ВМФ и для пограничников близки, это: водоизмещение около 8500 тонн; длина около 110 м; ширина около 20 м, осадка около 6,0 м; экипаж/дополнительный экипаж около 60/50 человек. Район плавания кораблей проекта 23550 неограниченный, наибольшая скорость около 16 узлов, экономическая скорость хода – около 10 узлов, полная скорость хода – около 18 узлов, дальность плавания экономическим ходом – около 10 тыс. миль, автономность – около 70 суток. Арктическая категория корабля Arc7.

А вооружение кораблей силовых структур заметно отличаются. ПО проекту 23550 «Арктика» для ВМФ вооружение состоит из 76-мм автоматической артиллерийской установки АК-176МА; вертолетной площадки и ангара для базирования вертолета и беспилотных летательных аппаратов; еще будет два скоростных боевых катера типа «Раптор». На корабле будут установлены радиолокационная станция освещения воздушной и надводной обстановки и гидрометеорологическая станция.
На модели были показаны контейнеры, сейчас в однотипных контейнерах может размещаться ракетный комплекс «Калибр», другое вооружение. Сейчас с контейнерным вооружением строятся два типа кораблей для ВМФ: патрульные корабли проекта 22160 и корвет 20386.

Интересно, что на модели, показанной на форуме «Армия-2020», в носу и кормовой части корабля показано размещение пусковых установок ЗРК «Редут» и 30-мм автомата. Ранее такую же модель корабля проекта 23550 перед началом заседания расширенной коллегии Министерства обороны 24 декабря 2019 года во время осмотра выставки перспективных образцов вооружения и техники показали Президенту РФ Владимир Путину.
На пограничном варианте проекта 23550 «Ермак» предполагается установка 76-мм пушек АК-176МА, 30-мм автоматов АК-306, двух ПЗРК, 4 установок для 12,7-мм крупнокалиберных пулеметов, предусмотрено постоянное размещение вертолетов типа Ка-27, Ка-226ТМ, может осуществлять посадку вертолеты типа Ми-8. Контейнерного размещения вооружения не предусмотрено.

ВТС «Бастион» напоминает, что контракт на строительство кораблей для ВМФ был подписан 25 апреля 2016 года, а 25 октября 2019 года Адмиралтейские верфи спустили на воду патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550.
Передача головного корабля «Иван Папанин» флоту предполагается в 2023 году.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Водоизмещение, т ок. 9000
Длина наибольшая, м ок. 115,0
Ширина наибольшая, м ок. 20,0
Осадка габаритная, м ок. 7,0
Полная скорость хода, уз. ок. 18,0
Экономическая скорость хода, уз. ок. 10,0
Дальность плавания экономическим
ходом, мили ок. 10000
Мореходность, баллы неогранич.
Ледопроходимость, м ок. 1,7
Автономность по запасам провизии
и пресной воды, суток. 70
Экипаж корабля, чел по нормам ВМФ
ВТС «Бастион»

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ПРОЕКТА 23550

Предыдущие записи » ?php if (have_posts()) : while (have_posts()) : the_post(); ?