ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС «БАСТИОН»
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT


11.12.2018
КОМСОМОЛЬСКИЕ АВИАСТРОИТЕЛИ ВЫПУСТИЛИ СОТЫЙ СУ-35

На Комсомольском-на-Амуре филиале ПАО «Компания «Сухой» (входит в ПАО «ОАК») состоялась торжественная передача в эксплуатацию завершающей в 2018 году партии самолётов Су-35С для Министерства обороны РФ, в числе которых был передан сотый выпущенный самолёт этого типа.
В торжественной церемонии приняли участие представители Министерства обороны РФ, заместитель генерального директора – директор филиала ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Александр Пекарш и работники предприятия.
Участники мероприятия отметили, что самолет Су-35, обладающий великолепной боевой эффективностью, стал своего рода переходным звеном между легендарными истребителями Су-27 и перспективными Су-57.
Заместитель генерального директора – директор филиала ПАО «Компания «Сухой» «КнААЗ им. Ю.А. Гагарина» Александр Пекарш поблагодарил авиастроителей за работу и отметил, что от принятия решения о строительстве самолёта Су-35 до сдачи его сотого экземпляра был пройден большой путь, проведены все виды испытаний, запущено серийное производство. «Много труда в создание совершенного истребителя четвертого поколения вложили разработчики, производители, служащие и офицеры Министерства обороны РФ, которые принимали непосредственное участие в создании этих машин. И за это всем огромная благодарность!», – сказал Александр Пекарш.
Объединенная авиастроительная корпорация

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35С

11.12.2018
«ТЕХНОДИНАМИКА»: «АВИААГРЕГАТ» ЗАПУСТИЛ ЛИНИЮ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ТРУБОПРОВОДОВ ДЛЯ SUKHOI SUPERJET 100

На самарском предприятии АО «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в рамках ФЦП введена в эксплуатацию линия по изготовлению трубопроводов для авиационной отрасли. Данная система позволит запустить производство трубопроводов для Sukhoi Superjet 100.
Приобретенное АО «Авиаагрегат» оборудование позволяет запустить полный производственный цикл изготовления трубопроводов — от заготовки до конечной трубы, включающий весь перечень операций: обрезку, развальцовку, гибку, маркировку, пыжевание, измерение.
«Техническое перевооружение предприятий — это одно из важнейших направлений по развитию холдинга, — отметил генеральный директор АО «Технодинамика» Игорь Насенков. — Установленный комплекс оборудования позволит обеспечить трубопроводными системами российских производителей воздушных судов и снизить зависимость от зарубежных производителей в условиях санкций».
Комплекс оборудования, установленный на новом участке гибки труб сварочного цеха, включает в себя трубогибочный станок с ЧПУ, станок для формовки концов, отрезной станок, установку для маркировки и измерительную «руку». Трубогибочный станок позволяет гнуть детали из разных материалов: алюминия, меди, латуни, а также нержавеющей и углеродистой стали. Благодаря системе ЧПУ возможно программирование параметров угла и радиуса изгиба детали.
«Приобретение данного комплекса оборудования позволило нам запустить производство трубопроводов длиной до 3 метров и диаметром от 6 до 32 мм для всех авиационных изделий, среди которых изделия для Sukhoi Superjet 100 имеют приоритетное значение, — заявил генеральный директор «Авиаагрегата» Олег Брындин. — Кроме того, теперь «Авиаагрегат» сможет оказывать услуги по гибке металлических труб и профилей сторонним организациям, что является дополнительным источником доходов».
Линия изготовления трубопроводов успешно прошла приемо-сдаточные работы и на сегодняшний день находится в опытной эксплуатации. Тестовую обработку прошли детали-представители, входящие в систему пожаротушения самолета Sukhoi Superjet 100. После проведения испытаний в начале следующего года будет изготовлен комплект трубопроводов для данного самолета. Также формируется план по освоению трубопроводов для серийной продукции.
Холдинг «Технодинамика»

АВИААГРЕГАТ ОАО
РЕГИОНАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ SUKHOI SUPERJET 100

11.12.2018
ФОТОРЕПОРТАЖ: УНИВЕРСАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ МАШИНА УБИМ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке НПК «Уралвагонзавод» на площадке парка «Патриот» впервые показала универсальную бронированную инженерную машину УБИМ.
УБИМ предназначена для обеспечения продвижения войск и выполнения инженерных работ в условиях огневого воздействия противника, в том числе и на радиоактивно зараженной местности.
Конструкция УБИМ обеспечивает комфортное размещение экипажа из двух человек и трех саперов в защищенном обитаемом отделении.
Броневой корпус спроектирован с учетом выполнения требований по стойкости как от поражающих факторов обычных средств боевого воздействия, так и от ОМП
Помимо основного рабочего оборудования на стреле может устанавливаться гидравлический молот, позволяющий разрушать бетонные и железобетонные конструкции в каменных завалах.
Тяговая лебедка машины позволяет удалять поврежденную технику с проезжей части путей движения.
Для отражения нападения диверсионных групп и уничтожения мин, установленных на фунт, машина оснащена боевым модулем с пулеметом калибра 12,7 мм.
Система управления гидрооборудования (СУГО-М) обеспечивает автоматическую самодиагностику и защиту электрогидрооборудования, позволяет выполнять контрольно-диагностические, регулировочные электротехнические работы, что существенно облегчает и сокращает время на проведение текущего обслуживания и ремонта машины; видеосистема обзора зон работы инженерного оборудования обеспечивает работу как в дневное, так и в ночное время, что позволяет повысить производительность машины; системы вентиляции и кондиционирования обеспечивают комфортные условия работы экипажа.
За счет оснащения машины большим количеством сменного и дополнительного оборудования расширяется спектр выполняемых задач.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Базовое шасси Т-72БЗ, Т-90М
Мощность двигателя 831 (1130) кВт (л.с.)
Рабочее оборудование универсальное бульдозерное; стреловое
Техническая производительность:
при проделывании проходов:
- в лесных завалах 400…450 м/ч
- в каменных завалах 350…400 м/ч
при выполнении земляных работ:
- бульдозерным оборудованием 300…400 м3/ч
- экскаваторным оборудованием 100…120 м3/ч
Максимальная грузоподъемность стрелы 7,5 т.
Скорость траления, мин. 12 км/ч
Максимальная скорость движения 60 км/ч
Полная масса 52 т.
Расчет 2+3 человека

ВТС «БАСТИОН», 11.12.2018

УНИВЕРСАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ МАШИНА УБИМ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018
УНИВЕРСАЛЬНАЯ БРОНИРОВАННАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ МАШИНА УБИМ
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

11.12.2018

Новейший малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» в понедельник торжественно принят в состав Черноморского флота (ЧФ), передает корреспондент ТАСС.
В пятницу сообщалось, что корабль завершил государственные испытания и впервые прибыл в Севастополь, где будет базироваться. В понедельник на корабле состоялось торжественное поднятие флага.
Андреевский флаг нового корабля был освящен в храме Архистратига Михаила, после чего морем доставлен на причал Минная стенка, где проходила торжественная церемония.
Корабль «Орехово-Зуево» войдет в состав 41-й бригады ракетных катеров.
ТАСС

МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 21631 ТИПА «БУЯН-М»
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


6 декабря 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (бортовой номер «красный» 45). После прохождения всех необходимых испытаний самолет был передан экипажу ВКС и успешно совершил перелет из Таганрога к месту своего постоянного базирования.
Новая модификация комплекса А-50У имеет улучшенные характеристики радиотехнического комплекса, при этом сам РТК существенно облегчен за счет перехода на новую элементную базу. Существенно улучшены условия работы членов экипажа самолета.
Модернизация самолетов А-50 в вариант А-50У ведется ТАНТК им. Г.М. Бериева совместно с Концерном радиостроения «Вега». В настоящее время на ТАНТК ведутся работы по модернизации очередных авиационных комплексов А-50.
ТАНТК им. Г.М. Бериева

САМОЛЕТ ДАЛЬНЕГО РАДИОЛОКАЦИОННОГО ОБНАРУЖЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ А-50 (А-50У)


Морская авиация ВМФ России получит новый морской патрульный самолет, его разработка должна завершится в 2020-х годах, сообщил в интервью газете «Красная звезда» начальник морской авиации ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин.
«На втором этапе (2021-2030 годы) будут продолжены модернизация всего парка самолетов и вертолетов морской авиации и переоснащение самолетов истребительно-штурмовой авиации берегового базирования, будет начато серийное производство перспективного авиационного патрульного комплекса», – сообщил Кожин.
Морская авиация получит к 2030 году два типа новых вертолетов – палубный боевой вертолет и многоцелевой вертолет корабельного и берегового базирования, добавил также Кожин.
До появления новых машин флот продолжит модернизацию существующих вертолетов. «Планово идет перевооружение основы противолодочных сил и сил целеуказания для корабельных группировок вертолета Ка-27 на новые вертолеты Ка-27М. Практически они составляют уже половину парка», – сообщил Кожин.
Он также добавил, что одновременно с поставкой Ка-27М идет работа по их дальнейшей модернизации. Что касается боевого вертолета, то в период до 2020 года флот планирует перевооружится на корабельный ударный вертолет Ка-52К «Катран».
Начальник Морской авиации ВМФ России также сообщил, что корабельные самолеты дальнего радолокационного обнаружения (ДРЛО) и палубные беспилотники поступят на вооружение морской авиации ВМФ России в период с 2021 по 2030 годы.
Морская авиация ВМФ России получит новый поисково-спасательный вертолет-амфибию дальнего действия для Арктики в период с 2031 по 2050 годы.
ВТС «Бастион»

ПО ПУТИ ОБНОВЛЕНИЯ
В ВМФ РАССКАЗАЛИ О ПЛАНАХ ПО РАЗВИТИЮ МОРСКОЙ АВИАЦИИ
МОРСКАЯ АВИАЦИЯ (АВИАЦИЯ ВМФ)


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий зафиксировано 12 случаев стрельбы в провинциях: Латакия-5, Алеппо-3, Хама-2, Идлиб-2.
Турецкой частью представительства зафиксировано 9 случаев стрельбы в провинциях: Идлиб-3, Латакия-2, Алеппо-2, Хама-2.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (10 ДЕКАБРЯ 2018 Г.)
ВОЙНА В СИРИИ


По итогам учебного года летчики морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провели более 300 летных смен, а общий суммарный налёт тихоокеанцев составил более 7,6 тыс. часов и значительно превысил прошлогодние показатели.
В течение года авиаторы авиабаз ТОФ провели 14 летных тактических и 12 тактико-специальных учений, в том числе несколько летных тактических учений беспилотных летательных аппаратов. Все проведенные мероприятия оценены положительно.
В полигонах боевой подготовки летчиками морской авиации флота выполнено более 3000 применений оружия и технических средств обнаружения подводных лодок.
В текущем году более 120 авиационных специалистов флота подтвердили и повысили свою классную квалификацию.
По результатам состязаний на первенство Военно-Морского Флота в 2018 году между эскадрильями истребительной авиации по ведению воздушного боя первое место заняла истребительная эскадрилья под командованием подполковника Сергея Кодерле отдельного смешанного авиационного полка морской авиации Тихоокеанского флота. Ещё один приз Главнокомандующего ВМФ вручен смешанной авиационной эскадрилье авиабазы ТОФ за выполнение минных постановок.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

МОРСКАЯ АВИАЦИЯ (АВИАЦИЯ ВМФ)
ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


В рамках работ по восстановлению боевой готовности кораблей Тихоокеанского флота ВМФ России на Кингисеппском машиностроительном заводе был проведен капитальный ремонт главного двигателя 68Г-6 поисково-спасательного корабля «Алагез».
На дизеле 18ДПН 23/2х30 была проведена замена: остова, коленчатых и распределительных валов, основных деталей цилиндропоршневой группы и шатунно-кривошипного механизма, системы топливоподачи, воздухоохладителей. Главная передача дизеля прошла полную разборку и дефекацию с заменой основных механизмов. На турбокомпрессоре дизеля были заменены дефектные детали, он прошёл балансировку и гидравлические испытания. Таким образом, двигатель получил более 200 новых деталей, включая втулки рабочего цилиндра, секции выхлопного коллектора, поршни, шатуны, пусковые клапаны, терморегуляторы и другие комплектующие.
Дизель 68Г-6 готов к отправке заказчику в адрес АО «ЦСД» после утверждения даты шеф монтажных, пусконаладочных работ и швартовных испытаний.
Пресс-служба ООО «КМЗ»

ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО ТИПА «ЭЛЬБРУС» ПРОЕКТА 537 «ОСЬМИНОГ»


Россия впервые с начала 2000-х годов вышла на второе место в мире по продажам оружия, сообщает Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (СИПРИ).
Продажи крупнейших российских оборонных предприятий достигли 9,5 процента от общемировых. На первом месте — США (57 процентов), на третьем — Великобритания (девять процентов)
Как отметил старший научный сотрудник Симон Веземан, с 2011 года российские предприятия значительно увеличили продажи благодаря программе модернизации вооружения в стране.
Кроме того, впервые в десятку крупнейших производителей вооружения вошел российский «Алмаз-Антей», который выпускает продукцию для ПВО и ПРО.
Также, по подсчетам СИПРИ, за прошедший период увеличили продажи девять из десяти российских компаний, вошедших в рейтинг, в частности Объединенная двигателестроительная корпорация (рост на 25 процентов), «Высокоточные комплексы» (на 22 процента) и «Тактическое ракетное вооружение» (на 19 процентов). Показатели снизились только у «Уралвагонзавода».
В докладе также сообщается, что в сравнении с 2002 годом общие объемы продаж ста крупнейших в мире производителей вооружения и военных услуг увеличились в 2017 году на 44% — до 398,2 миллиарда долларов.
Базу данных по военной промышленности создали в СИПРИ в 1989 году. В ней учитываются продажи как на внутреннем, так и не внешнем рынках. С 2002-го в статистику начали включать и российские компании. Китай по-прежнему не охвачен этой базой.
РИА Новости

«ЛОКХИД» ПРОИЗВОДИТ ОРУЖИЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ 10 ВЕДУЩИХ КОМПАНИЙ ВПК РФ
РЕЙТИНГ SIPRI ТОП-100 ЗА 2017 ГОД – КОНЦЕРН ВКО «АЛМАЗ-АНТЕЙ» ВОШЕЛ В ПЕРВУЮ ДЕСЯТКУ
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Болгарское правительство приняло решение выделить 128,3 млн левов (74,4 млн долл.) на долгосрочную программу обслуживания парка истребителей МиГ-29 и штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии. Все эти средства будут выделены из бюджета центрального правительства Болгарии, причем будут взяты из оставшихся неистраченными к концу года расходов бюджета. Обслуживание МиГ-29 будет стоить 45,7 млн левов (26,2 млн долл.), причем к этой сумме добавятся 26 млн левов (15,1 млн долл.), которые уже выделены в бюджете министерства обороны. Все эти средства получит российское АО РСК «МиГ», производитель самолета, которое является держателем рамочного соглашения об обслуживании самолетов, подписанного в марте 2018 года.
https://bmpd.livejournal.com

БОЛГАРСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ПРОГРАММЫ РЕМОНТА ИСТРЕБИТЕЛЕЙ МИГ-29 И ШТУРМОВИКОВ СУ-25
МОДЕРНИЗАЦИЯ САМОЛЕТОВ МИГ-29
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Правительство Болгарии одобрило финансирование ремонта и продления ресурса штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии стоимостью 82,5 млн левов (48 млн долл.). Средства будут выделяться благодаря наличию рамочного соглашения, подписанного 28 ноября 2011 года с белорусским ОАО «558-й авиационный ремонтный завод» в Барановичах. Это предприятие выиграло соответствующий болгарский тендер в ноябре 2018 года и будет проводить ремонт и ограниченную модернизацию (затронет навигационную и прицельную систему, а также появится возможность применения контейнерной системы РЭБ «Сателлит М2») восьми Су-25. Кроме того, будет продлен их ресурс. В это число вошли шесть одноместных штурмовиков Су-25К и две «спарки» Су-25УБК.
https://bmpd.livejournal.com

БОЛГАРСКОЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО ОДОБРИЛО ПРОГРАММЫ РЕМОНТА ИСТРЕБИТЕЛЕЙ МИГ-29 И ШТУРМОВИКОВ СУ-25
ШТУРМОВИКИ ТИПА СУ-25
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Компания Boeing (отделение BBJ) представила две новые модели бизнес-джета BBJ 777X с наибольшей в мире дальностью полета для этого класса на выставке Ассоциации бизнес-авиации Ближнего Востока (MEBAA, проводится раз в два года).
Клиенты могут выбрать между моделями BBJ 777-8 и BBJ 777-9. Вариант BBJ 777-8 предлагает самую большую дальность полета 11 645 морских миль (21570 км) и просторный салон на 3256 кв. футов (302,5 кв м), заявила компания в понедельник. Версия BBJ 777-9 имеет увеличенную площадь салона – 3689 кв. футов (342,7 кв. м) и дальность 11000 морских миль (20370 км).
BBJ представила концепции интерьера от трех ведущих дизайнерских фирм: Greenpoint Technologies, Jet Aviation и Unique Aircraft Design. Каждая концепция показывает, как BBJ 777X может быть преобразован в соответствии с вкусами любого VIP-клиента.
Boeing объявил, что недавно получил еще один заказ для своей семьи BBJ MAX. Заказ от неустановленного клиента увеличил количество законтрактованных самолетов этой версии до 21.
Компания утверждает, что по сравнению с Boeing 737 MAX бизнес-джеты BBJ MAX предлагают клиентам в три раза большую площадь салона и значительно увеличенную дальность полета.
Военный паритет

ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ BOEING 777 (США)


Проект истребителя Korean Fighter Xperiment/Indonesia Fighter Xperiment (KFX/IFX), разрабатываемого совместно Южной Кореей и Индонезией, будет завершен к середине 2019 года, в настоящее время объем работ выполнен на 20%.
«Есть три этапа, которые нам нужно пройти, а именно: разработка технологий, EMD (разработка технологий и производство) и прототипирование», сказал директор по технологиям и развитию индонезийской компании PT Dirgantara Indonesia (PT DI) маршал авиации Гита Ампериаван на пресс-конференции в четверг, как сообщает Antara news.
Этап предварительного рассмотрения проекта завершен, конфигурация истребителя KFX/IFX соответствует эксплуатационным требованиям ВВС обеих стран, отметил маршал. «Мы прошли этап развития технологии и EMP. Ожидается, что детали проекта будут завершены в июле или августе 2019 года, и мы начнем процессы прототипирования, испытаний и сертификации», заявил Гита и добавил, что истребитель будет серийно произведен в 2026 году после прохождения летных испытаний и сертификации.
Гита добавил, что правительства Индонезии и Южной Кореи согласны с тем, что прототипирование должно отвечать интересам индонезийских ВВС. Будет произведено 168 самолетов – Южная Корея получит 120 самолетов, Индонезия – 48. «Мы вносим 20% (от общей стоимости) на каждом этапе в соответствии с соглашением», сказал маршал.
Истребитель KFX/IFX это полу-стелс многоцелевой самолет поколения 4.5, истребитель имеет конформную подвеску ракет, передовую авионику и систему дозаправки в воздухе. Согласно Меморандума о взаимопонимании, подписанном двумя странами, Индонезия должна внести 20% финансовых средств, Южная Корея – 80%.
Военный паритет

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ KFX (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)


Вооруженные силы Беларуси объявили об обновлении парка бронетранспортеров, сообщил беларуский военный источник изданию Jane’s.
«БТР-70 продолжает доводиться до уровня БТР-70МБ1, еще 32 машины будут доставлены в войска к концу 2019 года», сказал источник. БТР-70МБ1 заменит более старые машины, такие как БТР-70 и БТР-60ПБ в подразделениях первого уровня.
БТР-70MB1 представляет собой модернизированный вариант БТР-70, похожий на БТР-80. «Местная промышленность не производит новые бронекорпуса, и мы должны восстановить стареющие БТР, доводя их до относительно современного уровня», сказал источник из 140-го ремонтного завода.
БТР-70МБ1 весит около 13 тонн, длина 7,7 м, ширина 2,9 м, высота 2,32 м. Боевое отделение имеет защиту уровня 1/2 STANAG 4569, вооружение осталось прежним – 14,5 мм пулемет КПВТ и 7,62 мм автомат Калашникова.
По сравнению с базовой линией БТР-70, стандарт БТР-70МБ1 вместо двух устаревших бензиновых двигателей ЗМЗ-4905 имеет один дизельный КАМАЗ-7403 российского производства мощностью 260 л.с. (установлен и на БТР-80).
Военный паритет

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-70МБ1 (БЕЛАРУСЬ)


Истребитель Typhoon ВВС Великобритании (база Лоссимут) впервые выполнил полет с УР воздушного боя нового поколения Meteor Air-to-Air в рамках миссии быстрого реагирования (Quick Reaction Alert – QRA).
«Тайфуны» поддерживают постоянную готовность ВВС защищать суверенитет британского неба. Введение «Метеоров» на вооружение приносит новый и инновационный потенциал дальнего ракетного перехвата и еще больше усиливает и так уже мощный арсенал самолета. В этом году истребители принимали участие в предупреждающих перехватах российских бомбардировщиков, приближающихся к воздушному пространству Великобритании.
Министр обороны Гэвин Уильямсон сказал, что новейшая ракета воздушного боя позволит «Тайфуну» уничтожать любые цели на дальних расстояниях. «Ракета «Метеор» обеспечит неумолимое сдерживание тех, кто желает вреда Великобритании и нашим вооруженным силам», заявил министр.
Пилот, который летел на «Тайфуне» с «Метеорами», заявил, что «ответственность применения такой мощной платформы с этим грозным оружием – огромная, мы должны эффективно реагировать на чрезвычайные ситуации». Ракеты производятся в Великобритании компанией MBDA на объекте в Стевенаже, в программе работают 430 человек по всей стране.
Военный паритет

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ EF-2000 TYPHOON
РАКЕТА СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ METEOR КЛАССА «ВОЗДУХ-ВОЗДУХ» (MBDA)


Компания Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. в присутствии польского премьер-министра Матеуша Моравецкого и министра внутренних дел и администрации Йоахима Брудзинского официально передали польской Национальной полиции два вертолета S-70i Black Hawk, произведенных в Польше.
Поставка многоцелевых вертолетов Black Hawk осуществлялась в соответствии с контрактом, подписанным в мае этого года. Соглашение также предусматривало обучение наземного персонала и пилотов, логистический пакет и сервисную поддержку в первые месяцы эксплуатации.
«Мы гордимся передачей в течение полугода со дня подписания контракта двух надежных, долговечных, и, самое главное, изготовленных в Польше вертолетов Black Hawk. Польша присоединилась к группе международных клиентов, которые выбрали эту проверенную машину», сказал президент, генеральный директор PZL Mielec Януш Закрецки.
«Модернизация авиации силовых структур является важной и ответственной задачей, одним из элементов является обновление полицейской авиации. Мы гордимся тем, что «Блэкхоки», выпускаемые в Мелеце, могут быть частью этого плана и обеспечении национальной безопасности», добавил он.
Церемония прошла в ангаре управления полицейской авиации, где самолеты будут дислоцироваться. Машины будут оказывать поддержку деятельности Управления антитеррористических операций. Эти два вертолета, и третий, законтрактованный в ноябре и запланированный к поставке к концу марта 2019 года, были закуплены по программе оснащения авиачастей полиции, Пограничной охраны, Государственной противопожарной службы и государственной службы охраны на 2017-2020 годы.
Военный паритет

ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ SIKORSKY S-70/UH-60 BLACK HAWK (США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

10.12.2018
«ТЕХНОДИНАМИКА» ИНИЦИИРОВАЛА НИР БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ САМОЛЕТОВ ПО ТЕХНОЛОГИИ БЭС

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в рамках госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2015 гг.» на основе предварительного анализа научно-технического задела, созданного в авиационной промышленности за последние годы, инициировал научно-исследовательские работы по созданию архитектуры бортового оборудования для перспективных самолетов по технологии БЭС на платформе самолетов типа Ил-96-300.
АО «Технодинамика» направила в Министерство промышленности и торговли заявку-предложение на выполнение в 2019 году научно-исследовательской работы «Архитектура бортового оборудования для перспективных самолетов по технологии «более электрического самолета» (далее БЭС) на платформе самолетов типа Ил-96-300».
«Уверен, что тесное сотрудничество с ПАО «Ил», НИИ авиационной промышленности и широким кругом предприятий отрасли в рамках предлагаемой НИР обеспечит участникам данного проекта научно-технический задел, необходимый для разработки ключевых демонстраторов технологий БЭС, экспериментальных образцов, их отработку на стендах и летающей лаборатории, опытную эксплуатацию комплексов бортового оборудования и серийное производство, — рассказал генеральный директор АО «Технодинамика» Игорь Насенков.— Реализация технологии БЭС в будущем позволит предлагать финальным производителям воздушных судов системы и агрегаты на новом техническом уровне, что повысит прибыльность и привлекательность отечественных самолетов и вертолетов».
Напомним, в октябре текущего года АО «Технодинамика» в рамках стратегии развития холдинга активизировало работы по разработке технологии «более электрического самолета» (БЭС), которая подразумевает максимальный отказ от гидравлических систем в пользу электрических. В составе холдинга для этих целей было создано специальное подразделение — Дирекция программы БЭС.
Холдинг «Технодинамика»

ДАЛЬНЕМАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ ИЛ-96-300

10.12.2018
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР ПО РЕМОНТУ РОССИЙСКИХ ВЕРТОЛЕТОВ ОТКРЫЛСЯ В ПЕРУ

Центр технического обслуживания и ремонта вертолетов российского производства Helicentro Peru начал свою работу на базе ВВС Перу SEMAN в г. Лима. Центр создан при участии холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и будет осуществлять обслуживание вертолетов марки «Ми».
На торжественной церемонии открытия присутствовали генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский и главнокомандующий ВВС Перу Родольфо Гарсия Эскерре.
На мощностях данного предприятия компания Helicentro Peru будет осуществлять ремонт гражданских вертолетов типа Ми-17, эксплуатируемых в регионе, а холдинг «Вертолеты России» будет проводить капитальный ремонт вертолетов типа Ми-17 ВВС Перу.
«Создание центра по обслуживанию и ремонту российских вертолетов в Перу имеет стратегически важное значение – это позволит выполнять весь спектр работ без вывоза фюзеляжей с территории страны. Несмотря на то, что центр только начал работу, он уже обеспечен заказами до 2023 года – в ближайшее пятилетие запланирован ремонт порядка 40 вертолетов. Кроме того, выгодное географическое положение Перу и запас производственных мощностей предприятия позволяет рассматривать еще и заказы из других стран региона», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«Перу является крупнейшим в Латинской Америке импортером вертолетов российского производства. В настоящее время в этой стране эксплуатируется более 100 российских вертолетов», – заявил директор по международному сотрудничеству и региональной политике Госкорпорации Ростех Виктор Кладов. «Мы продолжаем работу по созданию унифицированной системы управления жизненным циклом нашей вертолетной техники в Перу. Открытие сервисного центра вертолетов значительно укрепляет наши позиции в Латинской Америке, приоритетном для Ростеха регионе».
Вертолеты России

СРЕДНИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-8 (МИ-17)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

10.12.2018
РОСТЕХ ПОСТАВИЛ АЭРОПОРТУ ДОМОДЕДОВО ТЯГАЧ НА БАЗЕ ТАНКА ДЛЯ ЭВАКУАЦИИ САМОЛЕТОВ

Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех поставил аэропорту Домодедово бронированную ремонтно-эвакуационную машину (БРЭМ-1), созданную на базе танка Т-72. Главной задачей новой машины является эвакуация самолетов любого размера в случае возникновения внештатных ситуаций. Домодедово – первый аэропорт в России, который приобрел гражданскую версию машины.
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ-1) массой 41 тонна оснащена полноповоротным стреловым краном максимальной грузоподъемностью 12 тонн и грузовой платформой для размещения контейнеров с инструментом, приспособлениями и запасными частями. Кроме того, на машине стоит электросварочная аппаратура для резки и сварки стали.
Машина может проводить эвакуационные работы, которые требуют усилия вытягивания более 125 тонн, и способна отбуксировать широкофюзеляжный двухпалубный самолет. При этом тягач прокладывает эвакуационные пути на любой поверхности, в том числе через лесной массив.
Экипаж танкового тягача состоит из двух специалистов аэродромной службы Домодедово. Они уже прошли необходимую подготовку.
«Диверсификация на предприятиях Ростеха заключается как в выпуске новой продукции, так и в поиске новых рынков сбыта. Сотрудничество с аэропортом Домодедово демонстрирует, что у военных разработок есть большой потенциал гражданского применения. БРЭМ-1 обладает всеми необходимыми техническими характеристиками для эвакуации и буксировки самолетов любого типа. Уверен, что она скоро появится в других аэропортах России», – заявил индустриальный директор Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.
Закупка БРЭМ-1 – часть проекта по технологическому переоснащению аэродромной службы. Реализация проекта повысит скорость и эффективность эвакуационных работ при выкатке самолетов за пределы взлетно-посадочной полосы или рулежной дорожки на грунт или при повреждении шасси.
Ростех

БРОНИРОВАННАЯ РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦИОННАЯ МАШИНА БРЭМ-1М

10.12.2018
ФОТОРЕПОРТАЖ: МНОГОЦЕЛЕВОЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ТАЙФУН К-53949» С ПТРК «КОРНЕТ-Д» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018

На Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ в Кубинке АО «Ремдизель» на площадке парка «Патриот» показало многоцелевой бронеавтомобиль повышенной проходимости «Тайфун К-53949» (он же — «Тайфуненок») с колесной формулой 4×4 с ПТРК «Корнет-Д».
Он предназначен для перевозки личного состава и грузов и их защиты от стрелкового оружия и взрывных устройств.
Платформа транспортного средства – универсальная база для модификации техники охраны, разведки, огневой поддержки.
Работы над бронированным автомобилем К-53949 начались на предприятии «Завод специальных автомобилей» АО «Ремдизель» (Набережные Челны) в 2012 году. Несмотря на комбинированную защиту из керамики и броневой стали, машина может разгоняться до невероятных 105 км/ч. Благодаря высокой скорости, проходимости и защите «Тайфун 4×4» может применяться для охраны конвоев, санитарной и инженерной работы, а также для радиационной, химической и биологической разведки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 4х4
Снаряженная масса 14 000 кг
Полная масса автомобиля 16 000 кг
Габаритные размеры
• Длина 6760 мм
• Ширина 2550 мм
• Высота 2840 мм
Дорожный просвет 433 мм
Двигатель 6-цилиндровый,рядный
Максимальная мощность двигателя 257 кВт (350 л.с)
Максимальный крутящий момент двигателя 1 078 Н*м (110 кгс х м)
60% не менее
Максимальная скорость 105 км/ч
Колеса 10.00-20
Шины 14 00 R20

ВТС «БАСТИОН», 10.12.2018

МНОГОЦЕЛЕВОЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ «ТАЙФУН К-53949» С ПТРК «КОРНЕТ-Д» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2018
МНОГОЦЕЛЕВОЙ САМОХОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТИ «КОРНЕТ-Д» («КОРНЕТ-ЭМ»)
БРОНИРОВАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ KАМA3-53949
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2018

10.12.2018

9 декабря 2018 года отряд кораблей (ОБК) Тихоокеанского флота (ТОФ) в составе ордена Нахимова Гвардейского ракетного крейсера (ГРКР) «Варяг», большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Пантелеев» и большого морского танкера «Борис Бутома» в соответствие с планом дальнего похода зашел в индийский порт Вишакхапатнам в штате Андхра-Прадеш.
При заходе в индийский порт с борта ГРКР «Варяг» был дан салют наций в количестве 21 залпа. В ответ тихоокеанцев приветствовали орудия береговой салютной батареи ВМС Индии.
В главной базе восточного флота ВМС Индии пройдёт церемония торжественной встречи российских кораблей. Сегодня же состоится серия протокольных визитов, которые командование ОБК ТОФ нанесет гражданским и военным властям региона.
В целях дальнейшего укрепления военного сотрудничества между ВМФ России и ВМС Индии в период визита будет проведено запланированное ранее двустороннее российско-индийское военно-морское учение «ИНДРА НЭВИ-2018». Главной темой учения станет военно-морской взаимодействие двух стран для защиты судоходства и экономической деятельности на море.
Планируется, что заход кораблей ТОФ в Вишакхапатнам завершится 16 декабря.
Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий, зафиксировано 15 случаев стрельбы в провинциях: Алеппо – 5, Хама – 5, Латакия – 4, Идлиб – 1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 4 случая стрельбы в провинциях: Латакия – 3, Алеппо – 1.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (9 ДЕКАБРЯ 2018 Г.)
ВОЙНА В СИРИИ


Журнал «Jane’s International Defence Review» в статье Christopher F. Foss «Italian Army receives its first LMV 2s», сообщает, что итальянская армия получила первые серийные экземпляры легкой бронированной машины LMV 2 (Lince 2) производства Iveco Defence Vehicles (военного подразделения группы Iveco), представляющих новое поколение популярной в мире легкой бронированной машины Iveco LMV (Lince). Машины поставлены в рамках выданного министерством обороны Италии в 2017 году контракта на 34 первые серийные LMV 2 cтоимостью 53 млн евро и выполнены в конфигурации Lince 2 NEC (Networked Enabled Capability) по программе Forza NEС в качестве командно-штабных машин с оснащением новыми сетецентрическими системами управления на уровне отделения, взвода и роты.
Напомним, что презентация бронированной машины LMV 2 группой Iveco состоялась на выставке Eurosatory 2016 в Париже в июне 2016 года. Компания изготовила четыре опытных образца LMV 2 для заводских испытаний, а в июне 2017 года поставила министерству обороны Италии еще два прототипа в конфигурации Lince 2 NEC для государственных испытаний, по итогам которых в конце 2017 года и был выдан контракт на первые 34 серийные машины Lince 2 NEC. В дальнейшем планируется заказать еще 400 машин LMV 2, а общие планы итальянской армии предусматривают закупку 2000 единиц LMV 2 по 2034 год, с частичной заменой ими парка машин LMV. Сообщается, что стоимость серийной LMV 2 в закупках без учета стоимости вооружения и специального оборудования будет составлять 500 тыс евро (стоимость LMV последних выпусков для итальянской армии составляет 400 тыс евро).
https://bmpd.livejournal.com

ИТАЛЬЯНСКАЯ АРМИЯ ПОЛУЧИЛА ПЕРВЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ LMV 2
ЛЕГКАЯ БРОНИРОВАННАЯ МАШИНА IVECO LMV 2 (ИТАЛИЯ)


8 декабря в Гибралтар прибыла британская ударная АПЛ HMS Talent, ранее на ней были «пополнены запасы КР Tomahawk».
Согласно многочисленным источникам, в середине апреля по носу гражданского судна испанской гражданской гвардии Rio Cedena были выпущены предупредительные ракеты, так как оно дважды пыталось проплыть перед американской подводной лодкой USS Florida.
USS Florida это преобразованная в носитель КР «Томагавк» бывшая ПЛАРБ класса «Огайо» (имела индекс SSGN-728). В настоящее время лодка оснащена 154 ракетами BGM-109 Tomahawk.
Военный паритет

АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА TRAFALGAR (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА


Королевские силы обороны Багамских островов получили последний из четырех патрульных катеров HMBS Madeira (P304) типа Stan Patrol 3007 (SPa 3007) постройки компании Damen Shipyard Group (багамский проект Sandy Botton).
Церемония передачи состоялась 28 ноября на базе ВМС Корал-Харбор. Командиром катера с алюминиевым корпусом стал лейтенант Уильям Старрап, экипаж 13 человек, длина 30,53 м, скорость до 31,5 узлов.
Проект Sandy Bottom был инициирован в 2014 году. Всего было заказано девять единиц – катер снабжения Stan Lander 5612/LSL 55, четыре патрульных Stan Patrol 4207 и четыре Stan Patrol 3007.
Военный паритет

ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА DAMEN STAN PATROL 4207 (НИДЕРЛАНДЫ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


Национальное управление ядерной безопасности (НУЯБ) США собирается возобновить программу модернизации термоядерной боеголовки W78. Об этом сообщает RT со ссылкой на отчет Счетной палаты США.
В 2014 этот проект был приостановлен, в частности, из-за бюджетных ограничений.
Однако сейчас в военном ведомстве его возобновление объяснили необходимостью обеспечить безопасность ядерного арсенала США.
«НУЯБ и Министерство обороны США проводят программы продления срока эксплуатации для обновления или замены компонентов ядерного оружия с тем, чтобы, среди прочего, продлить срок службы этих вооружений и обеспечить большую безопасность и защищенность ядерного арсенала», — сообщается в докладе.
По словам экспертов, опрошенных RT, США таким способом пытаются превзойти Россию в военной сфере.
Отмечается, что стоимость программы в период с 2019 по 2041 год составит десять-пятнадцать миллиардов долларов.
В настоящее время W78 — одна из двух типов боеголовок межконтинентальных баллистических ракет Minuteman-III ВВС США. Министерство обороны США также рассматривает вопрос использования ядерного взрывного компонента W78 на баллистических ракетах подводных лодок.
РИА Новости

МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА LGM-30G MINUTEMAN-3 (США)

09.12.2018

Ноябрьскому инциденту в Керченском проливе с участием трех украинских кораблей предшествовали несколько провокаций ВМС Украины в Азовском море, сообщил в субботу, 8 декабря, первый заместитель руководителя департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ России вице-адмирал Алексей Вольский.
Он подчеркнул, что в первую очередь захват Украиной экипажа российского судна «Норд» в марте 2018 года показал наличие со стороны Киева реальных угроз безопасности граждан России и свободе судоходства.
Затем, по словам адмирала, украинские пограничные катера с августа 2018 года угрожали применить оружие на поражение в случае, если к ним приблизятся корабли погранслужбы ФСБ России.
Вольский отметил, что «следующий виток провокаций и нагнетания напряженности в Азовском море» начался, когда украинские пограничные катера в радиоэфире заявляли о том, что «если к ним приблизятся российские корабли и катера на дистанцию меньше 20 кабельтовых (3,5 км. — Ред.), по ним будет открыт огонь на поражение», передает «РИА Новости».
Еще одна попытка провокации со стороны ВМС Украины произошла 24 октября. Как рассказал Вольский, тогда два бронекатера ВМС Украины «Лубны» и «Кременчуг» сопроводили в Керченский пролив судно под флагом Болгарии, вышедшее из порта Мариуполь.
«В ходе данного сопровождения неоднократно в эфире звучала угроза применения оружия в отношении российских пограничных кораблей и демонстрировалось приведение в боевую готовность артиллерийских установок», — отметил адмирал.
25 ноября три корабля ВМС Украины — «Бердянск», «Яны Капу» и «Никополь» — вторглись в исторические территориальные воды России в Черном море.
Корабли не отреагировали на требования погранслужбы ФСБ остановиться и продолжали совершать опасные маневры. Для их остановки российским военным пришлось применить силу. Все моряки были задержаны. Возбуждено уголовное дело по статье «Незаконное пересечение госграницы».
При обыске на кораблях нашли оружие и приказ скрытно прорваться в Азовское море, не уведомляя о своих намерениях Москву. Члены экипажа украинских судов в настоящее время арестованы и находятся в СИЗО Москвы.
Известия.ру

ПРОТИВОСТОЯНИЕ У ГРАНИЦ С УКРАИНОЙ


В рамках выполнения Меморандума о создании зон деэскалации в Сирийской Арабской Республике, подписанного Российской Федерацией, Турецкой Республикой и Исламской Республикой Иран 4 мая 2017 г., группами контроля продолжается мониторинг соблюдения режима прекращения огня.
Российской частью представительства совместной российско-турецкой комиссии по рассмотрению вопросов, связанных с фактами нарушений режима прекращения боевых действий зафиксировано 10 случаев стрельбы в провинциях: Латакия-6, Алеппо-3, Хама-1.
Турецкой частью представительства зафиксировано 5 случаев стрельбы в провинциях: Идлиб-1, Алеппо-3, Хама-1.
Минобороны России

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (8 ДЕКАБРЯ 2018 Г.)
В МИНОБОРОНЫ ЗАЯВИЛИ О НАЛИЧИИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ ПРИМЕНЕНИЯ ХИМОРУЖИЯ В АЛЕППО
ВОЙНА В СИРИИ


Министерство обороны Польши ведет переговоры по дополнительному соглашению к общему контракту на модернизацию основных боевых танков Leopard 2A4 до стандарта 2PL. ОБщая стоимость контракта может составить более 3 млрд злотых.
Предварительное соглашение с компанией Rheinmetall по модернизации 128 танков было заключено в декабре 2015 года. Польскими участниками контракта должны стать компании PGZ и ZM Bumar-Łabędy, в то время контракт оценивался в 2,415 млрд злотых.
Со временем стоимость выросла до 2,7 млрд, теперь, вероятно, еще на 400 млн, таким образом, контракт будет иметь стоимость примерно 3,1 млрд злотых. В настоящее время испытания прототипа Leopard 2PL ведутся в Военном институте танковой и автомобильной техники.
В общей сложности до стандарта 2PL должны быть модернизированы 142 танка.
Военный паритет

ОСНОВНОЙ ТАНК LEOPARD-2 (ГЕРМАНИЯ)


Япония заключила контракт на второй из четырех самолетов-танкеров Boeing KC-46A Pegasus, которого она планирует использовать с 2020 года.
6 декабря Министерство обороны США объявило о заключении контракта на иностранную военную продажу (FMS) одного воздушного судна для Японии после того, как в декабре 2017 года был заключен контракт на первый самолет. В то время сделка (с техподдержкой) была оценена в 279 миллионов долларов США, второй касается только самолета и оценивается в 159 миллионов долларов США.
Первый KC-46A должен быть доставлен в силы самообороны Японии (JASDF) в 2020 году, второй самолет должен быть доставлен к 30 июня 2021 года. Тем не менее, в связи с задержками в программе Boeing, которая должна поставить ВВС США 179 KC-46, этот график может быть отодвинут.
В октябре 2015 года Япония выбрала KC-46A в рамках конкурса KC-X, планировала приобрести четыре новых танкера для пополнения своего нынешнего парка из четырех платформ Boeing KC-767J, при этом общая стоимость закупок, как ожидается, составит 1,9 миллиардов долларов.
KC-46A является модификацией 767-2C на базе грузового варианта 767-400, оснащен широкоформатными дисплеями Rockwell Collins, используемых на дальнемагистральных лайнерах линейки 787. Boeing подчеркивает «почти тактический характер» своего самолета, «близкого к ведению борьбы» – самолет-танкер имеют броню в кабине, салоне и на топливных баках, оснащен электромагнитной, ядерной, биологической и химической защитой.
Военный паритет

САМОЛЕТ-ЗАПРАВЩИК BOEING KC-46 (США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


Тридцать единиц боевой техники поступило на Украину из Чехии. Об этом сегодня, ссылаясь на данные разведки, сообщил начальник пресс-службы Управления Народной милиции ДНР Даниил Безсонов.
«Нашей разведке известно о прибытии на Украину 20 боевых машин пехоты из Чехии, переправку части которых вчера задокументировали СМИ. Ранее в Мариуполь прибыла партия из 10 танков, снятых с хранения и проданных Украине Чехией. Очень печально констатировать тот факт, что государства, население, которых пострадало от зверств нацистской Германии, сейчас так откровенно поддерживают фашистский режим Порошенко», – сказал Безсонов.
Он отметил, что прибывшие танки предназначены для усиления 56-й мотопехотной бригады, дислоцированной под Мариуполем.
Также, в течение недели в 56-ю бригаду из Кривого рога будут переданы еще 20 бронемашин из 17-й танковой бригады, по данным разведки, имеющих технические неисправности. Появившийся некомплект в 17-й бригаде будет восполнен за счет бронемашин переданных Чехией.
ДАН

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
НАТО ОРГАНИЗАЦИЯ СЕВЕРОАТЛАНТИЧЕСКОГО ДОГОВОРА


Центр ядерного орудия ВВС США (The Air Force Nuclear Weapons Center) получил одобрение для входа в фазу производства модернизированного комплекта хвостового оперения для ядерных бомб B61-12.
На новом этапе, утвержденном в конце октября, будут проведены дополнительные испытания, которые будут более точно соответствовать условиям эксплуатации, говорится в пресс-релизе ВВС. На данный момент выполнен 31 сброс бомбы.
«Летные испытания показали, что система работает очень хорошо. Эта разработка принесла первый в истории цифровой интерфейс к семейству ядерных бомб B61 и продемонстрировала совместимость B61-12 TKA с самолетами ВВС B-2 и F-15″, сказал руководитель Центра полковник Пол Роунсавалл.
Программа подпадает под управление Национальной ядерной безопасности Министерства энергетики. Департамент является головной организацией для национальной военной и гражданской ядерной инфраструктуры.
B61-12 это запланированная модернизированная версия ядерного оружия, состоящего на вооружении с 1960-х годов. Термоядерное устройство может иметь разную мощность – от тактических 0,3 килотонны для поражения целей на поле боя до 340 килотонн для уничтожения стратегических целей.
Программа является частью проекта «Несокрушимые запасы», призванного поддерживать старое ядерное оружие пригодным для применения. Обновленная версия ядерной бомбы будет иметь спутниковое GPS-наведение и может войти в арсенал большинства истребителей США и союзных государств, таких как страны-члены НАТО.
Военный паритет

АВИАЦИОННАЯ ЯДЕРНАЯ БОМБА B61-12 (США)

Предыдущие записи » ?php if (have_posts()) : while (have_posts()) : the_post(); ?