20.05.2022
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА В ЧЕРЕПОВЦЕ ПОЛУЧИЛА КАТЕР СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПК-1200

Сотрудники производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» поставили патрульный катер специального назначения ПК-1200 проекта 04190 Федеральной службе по надзору в сфере транспорта в Череповце.
Катер ПК 1200 «Сапфир» проекта 04190 предназначен для проведения поисково-спасательных работ, патрулирования и служебно-разъездных функций во внутренних водах и территориальных морях России. Конструкции, материал и связи корпуса соответствуют заявленным показателям и характеристикам при условии эксплуатации судна в пределах, разрешённых для безопасного судовождения.
Корпус катера цельносварной из алюминиевых листов и профилей, набранных по продольной системе набора. Архитектура представляет собой однокорпусное глиссирующее судно с центральной надстройкой, открытым носовым и кормовым кокпитами.
Габариты катера пригодны для транспортировки железнодорожным и автомобильным транспортом (в комплекте с соответствующими сопроводительными документами). Наибольшая дальность плавания в полном водоизмещении со скоростью 40 узлов при спецификационном запасе топлива составляет 250 миль.
Администрация выражает отдельную благодарность специалистам сервисной службы Дмитрию Савошу, Игорю Шарыпину, Виталию Полеву и Сергею Грачёву за профессионализм и самоотдачу в ходе проведения ходовых испытаний и при сдаче катера.
Пресс-служба ООО «КМЗ»


ПАТРУЛЬНЫЙ КАТЕР ПК1200 «САПФИР» ПРОЕКТА 04190

20.05.2022
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРОВЕДУТ ИСПЫТАНИЯ ФЮЗЕЛЯЖАВЕРТОЛЕТА МИ-171А3

Планер офшорного вертолета Ми-171А3 пройдет проверкуна статическую прочность в Национальном центре вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Работы продлятся до середины 2023 года. В ходе испытаний конструкторы оценят прочность планераи отдельных элементов фюзеляжа.
Ми-171А3 полностью спроектирован «в цифре»,создан«цифровой двойник» конструкции планера. Специалисты НЦВ проведут не только натурные, но и виртуальные испытания нового фюзеляжа. После завершения испытаний их результаты сравнят. Если будет выявлено расхождение расчета и эксперимента, расчетные математические модели будут откорректированы. Таким образом, произойдет валидация цифрового двойника.
В будущем такой подход позволит предприятию отказаться от существенного объема дорогостоящих экспериментов по подтверждению статической прочности конструкции при дальнейших доработках и модификациях вертолета.
В настоящее время на фюзеляж устанавливают весогабаритные макеты основных агрегатов. Через них с помощью системы специализированных приводов планер получит расчетные нагрузки в соответствии с программой испытаний.
На финальных этапах испытаний отдельные части фюзеляжа будут нагружаться вплоть до их разрушения. Это позволит оценить правильность выбора конструкторских решений при проектировании и определить возможность снижения массы и повышения весовой отдачи конструкции.
По итогам испытаний будет установлено соответствие конструкции фюзеляжа Ми-171А3 требованиям сертификационного базиса и авиационных правил АП-29.
Пресс-служба холдинга «Вертолеты России»

МНОГОЦЕЛЕВОЙ СРЕДНИЙ ВЕРТОЛЁТ МИ-171А3

20.05.2022
МИНОБОРОНЫ РОССИИ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021 ПОКАЗАЛО АВТОМОБИЛЬ САНИТАРНЫЙ УРАЛ-43206 (АС)

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке Минобороны России показало автомобиль санитарный Урал-43206 (АС). Ранее на МВТФ «Армия-2017″ и «Армию-2019» был показан автомобиль санитарный АС4350.1 на том же шасси «Урал-43206» (кузов-фургон модели К4350.1-11К).
УРАЛ-43206 (АС) предназначен для транспортировки раненых солдат в сложных дорожных условиях и оказания им первой медицинской помощи.
Базовое шасси – УРАЛ-43206. Оснащен мощным двигателем на 180 л/с.
Прост в ремонте, недорог в обслуживании. Может комплектоваться разными двигателями

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса, кг 15210
Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм 7130 x 2550 x 3100
Максимальная скорость, не менее, км/ч 105
Запас кода, на менее, км 1000 км
Глубина преодолеваемого брода, не менее, м 1,5-1,7 м
Ширина преодолеваемого рва. не менее, м 0,5 м
Экипаж. чел 3
Эвакоемкость, чел
• только лежа на носилках 4
• только сидя 6
• лежа на носилках + сидя 2+3

ВТС «Бастион» 19.05.2022

АВТОМОБИЛЬ САНИТАРНЫЙ УРАЛ-43206 (АС) НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021
АВТОМОБИЛЬ САНИТАРНЫЙ АС 4350.1 (УРАЛ-43206 АС)
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021

20.05.2022

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.
За прошедшие сутки на заблокированном металлургическом комбинате «Азовсталь» в Мариуполе в плен сдался 771 боевик националистического подразделения «Азов». Всего с 16 мая в плен сдались 1730 боевиков, в том числе 80 раненых. Все нуждающиеся в стационарном лечении получают помощь в медучреждениях Донецкой Народной Республики в Новоазовске и Донецке.
За сутки высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России поражены семь пунктов управления, в том числе командные пункты 24-й мотопехотной бригады ВСУ в населенном пункте Николаевка и 104-й бригады территориальной обороны в населенном пункте Константиновка, а также 11 складов ракетно-артиллерийского вооружения и боеприпасов в районах населенных пунктов Бахмут, Константиновка, Ильинка и Миньковка Донецкой Народной Республики и 26 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ.
Уничтожены: дивизион зенитных ракетных комплексов С-300 в районе Большие Ломзаки Николаевской области и дивизион ЗРК «Бук-М1» в районе Славяногорска Донецкой Народной Республики.
Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены два пункта управления, а также 58 районов сосредоточения живой силы и украинской военной техники. Всего в результате ударов авиации уничтожены более 340 националистов, выведены из строя 62 единицы военной техники.
Ракетными войсками и артиллерией поражены шесть пунктов управления, 295 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, 43 артиллерийских и минометных украинских подразделения на огневых позициях и две станции радиоэлектронной борьбы.
Российскими средствами противовоздушной обороны в районах населенных пунктов Волчий Яр, Борщевка, Великие Хутора, Малые Проходы, Снежковка и Петровское Харьковской области, Чернобаевка и Новая Каховка Херсонской области уничтожены 15 украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе один БпЛА «Байрактар-ТБ2».
Кроме того, в районах населенных пунктов Топольское, Малая Камышеваха, Семеновка, Шпаковка, Глинское, Снежковка Харьковской области и Чернобаевка Херсонской области перехвачены 12 украинских реактивных снарядов системы залпового огня «Смерч».
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 172 самолета, 125 вертолетов, 942 беспилотных летательных аппарата, 313 зенитных ракетных комплексов, 3158 танков и других боевых бронированных машин, 395 установок реактивных систем залпового огня, 1562 орудия полевой артиллерии и минометов, а также 3026 единиц специальной военной автомобильной техники.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации


ЗАЯВЛЕНИЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННОГО КООРДИНАЦИОННОГО ШТАБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ГУМАНИТАРНОМУ РЕАГИРОВАНИЮ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Вооруженные силы РФ в ходе военной спецоперации на Украине применяют боевые лазерные комплексы нового поколения «Задира-16″.
Первые образцы этих комплексов уже используются, заявил заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов в эфире Первого канала.
По его словам, лазерные комплексы «Пересвет», о создании которых говорил президент РФ Владимир Путин, способны ослеплять системы противника. В свою очередь, новые и более мощные лазеры используют принцип теплового поражения. То есть прожигает свою цель.
Борисов пояснил, что такие лазеры нужны, чтобы не расходовать дорогостоящие ракеты зенитных ракетных комплексов «Панцирь» и «Тор». По его словам, лазерный комплекс «Задира» способен поражать цель на расстоянии до пяти километров.
О том, что корпорация «Росатом» начала разработку боевого комплекса «Задира-16″, который работает на новых физических принципах, было объявлено на форуме «Армия-2017″. Там же был подписан контракт на опытно-конструкторскую разработку комплекса.
Российская газета

БОЕВОЙ ЛАЗЕРНЫЙ КОМПЛЕКС «ЗАДИРА»
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


В четверг, 19 мая, в 11 часов 03 минуты (мск) с Государственного испытательного космодрома Минобороны России (космодром Плесецк) в Архангельской области боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1а» с космическим аппаратом (КА) в интересах Минобороны России.
Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.
Через три минуты после старта ракета-носитель «Союз-2.1а» была принята на сопровождение наземными средствами управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова.
В расчетное время космический аппарат был выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС.
С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют в штатном режиме. Космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2556».
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Центра контроля космического пространства внесли информацию о нем в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте для принятия его на сопровождение наземными средствами Главного центра разведки космической обстановки Космических войск ВКС.
Всего в обеспечении запуска космического аппарата Минобороны России было задействовано более 30 наземных измерительных средств и свыше 50 боевых расчетов 15 армии Воздушно-космических сил особого назначения.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «СОЮЗ-2»


Минпромторг России впервые показал российский авиадвигатель ПД-8, который заменит иностранные двигатели на самолетах SSJ-100 и Бе-200. Напомним, разработка перспективного авиационного двигателя ПД-8 проводится по поручению Правительства Российской Федерации, заказчиком в рамках соответствующего госконтракта выступает Минпромторг России.
По итогам завершения стендовых испытаний двигателя, о которых на прошлой неделе объявила госкорпорация «Ростех», завод ОДК-Сатурн во время рабочей поездки в Ярославскую область посетил глава Минпромторга России Денис Мантуров. Работа по созданию отечественного двигателя тягой 8 тонн ведется с 2019 года и была интенсифицирована с учетом введения недружественными странами новых санкционных ограничений.
«Сейчас двигаемся в соответствии с актуализированным, «форсированным» планом работ по двигателю, ожидаем, что уже в первой половине следующего года начнутся его интенсивные испытания в составе импортозамещенной версии самолета SSJ-100, это позволит получить сертификат типа на самолет в конце следующего года. С учетом задач, которые стоят перед нами, процессы сертификации двигателя и самолета будут идти параллельно», – рассказал Денис Мантуров.
Уже сегодня на ОДК-Сатурн полным ходом идет производство лопаток газотурбинных двигателей, необходимых как для новых ПД-8, так и для наземных энергетических установок. Производящиеся здесь конструкции соответствуют лучшим мировым образцам. На предприятии освоены сложные технологические процессы монокристаллического литья – инновационное производство ориентировано на ежегодный выпуск более чем 600 тысяч литых заготовок лопаток турбины – причем не только для российских, но и для иностранных агрегатов. Литейное производство создано в Рыбинске в рамках реализации федеральной программы Минпромторга России.
Минпромторг

ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПД-8


ОДК успешно выполняет программу испытаний двигателя ВК-1600В для вертолета Ка-62.
На испытательном стенде АО «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха было выполнено 25 успешных запусков двигателя-демонстратора ВК-1600В. Испытательные работы продолжаются.
В ходе испытаний двигателя-демонстратора ВК-1600В проведен комплекс опытных работ: отладка запуска двигателя; проверка совместного функционирования узлов и систем на различных режимах; оценка соответствия полученных параметров техническому заданию на изделие.
По результатам инженерных испытаний подтверждено соответствие двигателя характеристикам первого этапа доводки. Всего было выполнено 25 успешных запусков. Зафиксированы устойчивая работа компрессора, стабильный розжиг камеры сгорания, соответствие уровня вибраций установленным нормам.
«В ближайшее время будут продолжены испытания двигателя-демонстратора с доработанными элементами конструкции, а также выполнена проверка работы узлов в составе автономных установок. Кроме того, в этом году планируется изготовить опытные образцы для сертификационных испытаний», — отметил генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Всеволод Елисеев.
Двигатель ВК-1600В разработки АО «ОДК-Климов» предназначен для установки на многоцелевые и специальные вертолеты взлетной массой 5-8 т. Первым объектом применения является перспективный многоцелевой вертолёт Ка-62.
Конструкция двигателя позволяет выполнять дальнейшую разработку различных модификаций (в том числе для использования в БПЛА и в составе силовой установки лёгких пассажирских и транспортных региональных самолетов) и расширение линейки двигателей семейства ВК-1600.
Мощность ВК-1600В на взлетном режиме составляет 1400 л.с., на режиме 2,5 минутной мощности при отказе одного двигателя — 1750 л.с. Удельный расход топлива на взлётном режиме — 200 г/л.с.*ч. Совместно с двигателем применяется электронная система автоматического управления типа FADEC. Блок автоматического регулирования и контроля БАРК-15В имеет двухканальную архитектуру, компактные размеры, сочетает в себе не только функции контроля и управления системами двигателя, но и имеет функции диагностики и поиска неисправностей. В двигатели ВК-1600В заложены высокие показатели надежности и экономичности, эксплуатация двигателей будет осуществляться по техническому состоянию.
Объединенная двигателестроительная корпорация

ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-1600В
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


«ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха проводит работы по адаптации двигателя ВК-650В для ремоторизации вертолетов типа «Ансат», Ка-226Т и других вертолетов.
В настоящее время оформлено дополнение к техническому заданию, в завершающей стадии оформления находятся стыковочные планы-графики ОКР по вертолетам и двигателю. В рамках дальнейшей работы над двигателем планируется применение современной технологии «цифрового двойника». С ее помощью будут проводиться высокопроизводительные вычисления, разработка системы управления, моделирование натурных испытаний, оптимизация процесса автоматизации обмена данными и их обработки.
«С учетом возможности широкого применения ВК-650В будут проведены стендовые испытания опытных образцов унифицированного двигателя. В этом году предстоит обеспечить вертолет „Ансат“ натурными макетами для компоновки систем, в следующем году поставить двигатели для летных испытаний. В 2024 году планируется получить сертификат типа и начать серийное производство отечественного турбовального двигателя для вертолетов типа „Ансат“ и Ка-226Т», — сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
К преимуществам ВК-650В относятся модульность конструкции, высокий ресурс двигателя, цифровая система автоматического регулирования типа FADEC. Унифицированный двигатель может применяться на различных типах многоцелевых вертолетов, как в двухдвигательной, так и в однодвигательной модификациях. В настоящее время ведутся инженерные испытания силовой установки.
АО «ОДК» инициировало работы по разработке двигателя в классе мощности 500-600 л.с. в 2019 году. Головным разработчиком двигателя является АО «ОДК-Климов». Двигатель-демонстратор был создан в 2020 году, первый запуск с розжигом камеры сгорания состоялся в январе 2021 года. Также в прошлом году был изготовлен первый опытный образец двигателя.
Объединенная двигателестроительная корпорация

ГАЗОТУРБИННЫЙ ТУРБОВАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВК-650В
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022


Портфель экспортных заказов на российское вооружение составляет около $50 млрд, сообщил вице-премьер Юрий Борисов.
«Пакет заказов – это многолетние объемы, которые уже законтрактованы, составляет около 50 млрд долларов. Ежегодно страна (Россия) экспортирует вооружение где-то в пределах 14-15 млрд долларов», – сказал Борисов в среду на форуме российского общества «Знание».
«Это является достаточно серьезной статьей доходов. Я думаю, что после экспорта углеводородов, продовольствия – пшеницы, это, наверное, третья составная часть наших экспортных поступлений», – сказал Борисов.
«Основные покупатели нашего вооружения – Индия, Китай, Египет Алжир, а также другие страны», – сообщил Борисов.
«Интересна доля на рынке вооружений. Первое место занимают Соединенные Штаты с объемом 39% от общей доли мирового рынка вооружений», – сказал Борисов. По его словам, Россия в последние годы устойчиво занимает около 20% мирового рынка вооружений. «С большим отрывом от Франции, которая занимает долю 11%», – сообщил Борисов.
Интерфакс-АВН

ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Калифорнийская компания SpaceX осуществила в среду запуск ракеты-носителя Falcon 9 с очередными 53 мини-спутниками для своей орбитальной интернет-сети Starlink. Трансляция ведется на сайте компании.
Семидесятиметровая двухступенчатая ракета с бортовым номером B1052 стартовала с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) в 06:59 по местному времени (13:59 мск). Ее первая ступень использовалась ранее для четырех других запусков. Ожидается, что примерно через 9 минут после старта она в автоматическом режиме опустится на плавучую платформу, находящуюся в Атлантическом океане у побережья Флориды. Многократное применение ступеней ракет позволяет компании Илона Маска удешевлять стоимость вывода аппаратов на орбиту.
Компания заверяет, что Starlink сможет обеспечить доступ в интернет в любой части планеты со скоростью трафика 1 гигабит в секунду, что соответствует стандарту 5G. По оценке SpaceX, запуск в общей сложности 11 тыс. спутников и ввод их в эксплуатацию обойдутся в $10 млрд.
SpaceX уже вывела в космос с мая 2019 года 2 653 мини-спутника. В настоящее время сеть доступна пользователям в Северной Америке, Европе и Австралии.
ТАСС

РАКЕТЫ-НОСИТЕЛИ (РН) СЕМЕЙСТВА «FALCON» (США)

19.05.2022
«РОСОБОРОНЭКСПОРТ» ПРЕДСТАВИТ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ НА HELIRUSSIA 2022

Компания «Рособоронэкспорт» представит новые и модернизированные варианты российских вертолетов на 15-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2022, которая пройдет с 19 по 21 мая 2022 года в МВЦ «Крокус Экспо» в Москве.
На выставке «Рособоронэкспорт» в виде моделей и рекламных материалов покажет своим партнерам и потенциальным новым заказчикам российские вертолеты для решения широкого круга задач в различных погодных и климатических условиях.
В частности, «Рособоронэкспорт» представит боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52, модернизированные варианты боевого вертолета Ми-28НЭ и военно-транспортного Ми-171Ш, а также транспортно-десантный вертолет Ми-38Т.
Кроме того, посетители стенда получат возможность ознакомиться с транспортно-боевым вертолетом Ми-35М, военно-транспортными и многоцелевыми вертолетами Ми-17В-5, Ка-32А11М, Ка-226Т и «Ансат».
На стендах российских предприятий, в том числе одного из ведущих мировых вертолетостроительных холдингов «Вертолеты России», будет представлен весь спектр разрабатываемых и производимых в России вертолетов различного назначения, поставка которых возможна по линии «Рособоронэкспорта».
Экспонируемый на HeliRussia 2022 в виде модели боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 на сегодняшний день является лучшей в классе ударных вертолетов машиной по боевой мощи и номенклатуре применяемых авиационных средств поражения, статическому потолку и скороподъемности, максимальной массе боевой нагрузки и тактическому радиусу действия, а также безопасной эксплуатации и автономности базирования.
Благодаря соосной схеме несущих винтов Ка-52 имеет уникальные летно-технические характеристики и маневренность, позволяющие доминировать на поле боя. Он является единственным в мире вертолетом, на котором установлена катапультная система спасения экипажа.
Модернизированный боевой вертолет Ми-28НЭ оснащен новейшими комплексами управляемого ракетного вооружения и аппаратурой связи с беспилотными летательными аппаратами, позволяющими расширить его возможности по огневому поражению прикрытых средствами ПВО объектов противника. Вертолет Ми-28НЭ обладает повышенной скоростью полета и динамическим потолком.
Ка-52 и Ми-28НЭ оборудуются современным бортовым комплексом обороны, который в автоматическом режиме обеспечивает защиту вертолетов от ракет с инфракрасными головками самонаведения и тем самым существенно повышает их живучесть в боевых условиях.
Основными преимуществами транспортно-десантного вертолета Ми-38Т над представленными на мировом рынке вертолетами его класса являются повышенные дальность полета, грузоподъемность и объем грузовой кабины. Этот вертолет может более эффективно применяться для решения транспортно-десантных и специальных задач (поисково-спасательные, санитарные, VIP- версия).
Подробные характеристики и особенности применения российских вертолетов заинтересованные представители иностранных заказчиков могут получить на стенде «Рособоронэкспорта». Компания готова провести презентации представленных образцов, в том числе с привлечением их разработчиков и производителей. Также российский спецэкспортер открыт для обсуждения вопросов поставки финальной продукции и индустриального партнерства в любых взаимовыгодных форматах.
Рособоронэкспорт

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022

19.05.2022
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРИСТУПИЛИ К СЕРТИФИКАЦИОННЫМ ЛЕТНЫМ ИСПЫТАНИЯМИ БЕСПИЛОТНИКА БАС-200

Комплекс БАС-200 приступил к сертификационным летным испытаниям на базе НЦВ Миль и Камов. Впервые в реестр экспериментальных воздушных судов Минпромторга России зарегистрирована беспилотная авиационная система вертолетного типа с максимальной взлетной массой 200 кги целевой нагрузкой 50 кг под номером 393. Сертификат типа на БАС-200 планируется получить уже в 2022 году.
БАС-200 успешно прошел Методический совет и совершил Первый вылет в рамках сертификационных испытаний на базе аэродрома «Шувое» (МО, Егорьевский р-н). Полет длился 11 минут на высоте 100 метров со скоростью 60 км/ч. Первый вылет прошел штатно согласно утвержденной программы полета.
В феврале 2022 года завершилось изготовление трех опытных образцов комплекса БАС-200. В апреле 2022 года успешно закончены производственные и приемо-сдаточные испытания по всем опытным образцам. По решению методического совета авиационной отрасли опытные образцы переданы в летно-исследовательский центр НЦВ Миль и Камов для прохождения сертификационных испытаний. В рамках получения сертификата типа планируется провести около 90 полетов и завершить их во второй половине 2022 года. БАС-200 стал первым отечественным беспилотником вертолетного типа, который внесен в реестр экспериментальной авиации.
Беспилотный комплекс вертолетного типа БАС-200 включает в себя два БВС, наземную станцию управления и контейнер для транспортировки летательных аппаратов. Предполетная подготовка к полету длится всего около 10 минут.
Беспилотная авиационная система выполняет полеты в полностью автоматическом режиме, а также есть функционал полуавтоматического управления. Данная модель позволяет реализовать групповое применение тяжелых БПЛА для выполнения специальных задач.
БАС-200 предназначен для выполнения работ по мониторингу местности, обнаружения объектов и слежения за ними, передачи видеоинформации на пункт управления в режиме реального времени, транспортировки грузов и проведения спасательных работ.
С конца 2021 год был проведен ряд демонстрационных полетов и тестовых испытаний БАС-200 для потенциальных заказчиков, где беспилотник подтвердил заданные характеристики и функционал. Заинтересованность в комплексе БАС-200 показали ряд коммерческих и государственных заказчиков.
Дальнейшее развитие БАС-200 планируется на базе авиационного кластера в городе Кумертау (Башкортостан) с созданием полной технологической цепочки по производству беспилотной авиационной системы.
Холдинг «Вертолеты России»

БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЕРТОЛЕТНОГО ТИПА БАС-200

19.05.2022
В МОСКВЕ НАЧАЛА СВОЮ РАБОТУ XV ЮБИЛЕЙНАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA 2022

Несмотря на все трудности и беспрецедентные санкционные условия для страны, 19 мая 2022 г. открылась XV юбилейная Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2022.
Это единственная выставка в России, где представлены лучшие достижения всего спектра продукции и услуг вертолетной индустрии, от проектирования и производства до эксплуатации. Выставка традиционно проходит на территории выставочного центра «Крокус Экспо», в этом году — с 19 по 21 мая.
МВВИ HeliRussia проводится ежегодно, начиная с 2008 года, и стала крупнейшим отраслевым салоном вертолетостроения.
Невзирая на многие ограничения, свою продукцию на Helirussia 2022 представили отечественные компании и дружественные государства.
«В этом году мы можем увидеть в экспозиции выставки достижения более 60 отечественных компаний, в том числе, разработки молодых талантливых инженеров и представителей IT-направлений, готовых не только к вызовам времени и преодолению трудностей в новых реалиях, но и к замене товаров иностранных поставщиков на российскую продукцию…» — заявила директор выставки МВВИ Helirussia Юлия Володина.
Титульный спонсор выставки, холдинг «Вертолеты России», представил на статической стоянке вертолеты «Ансат» в пассажирских и медицинских модификациях. На стенде компании можно ознакомиться с такими моделями вертолетов, как Ми-38, Ми-171А2, а также Ка-62, разработанные для применения в области санитарной авиации, перевозки пассажиров и доставки грузов, работы в труднодоступной местности и арктической зоне.
Также на выставке представлена беспилотная авиация, автожиры, планеры, бортовые системы, комплектующие, специальные средства, как для пожаротушения и спасения, так и для других миссий и использования на летательных аппаратах.
Сегодня в России автожиры, беспилотная авиация, планеры успешно внедряются в сельскохозяйственную отрасль, применяются в лесоохранных работах, спасательных и мониторинговых операциях. Это усовершенствованная современная техника, готовая исполнять различные задачи для многих отраслей промышленности.
XV Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2022 пройдет c 19 по 21 мая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 7 июля 2021 г. № 1846-р.
Место проведения — МВЦ «Крокус Экспо», павильона № 1, зал № 4. Организатор выставки — Минпромторг России. Титульный спонсор — холдинг «Вертолеты России». Мероприятие проходит по инициативе и при поддержке Ассоциации Вертолетной Индустрии.
HeliRussia 2022

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022

19.05.2022
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ БРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКИ ПОКАЗАЛ НИИ СТАЛИ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке АО «НИИ Стали» представило свои разработки в области защиты бронетанковой техники. Впервые НИИ Стали на «Армии-2021″ показал броню для «Арматы».
-Мы впервые демонстрируем в открытом доступе элементы четвёртого поколения динамической защиты для бронетехники, – рассказал еженедельнику «Звезда» начальник отдела НИИ стали Евгений Чистяков. – Такая устанавливается на «Армате», она способна защитить танк от высокоточного оружия, тандемных и подкалиберных боеприпасов.
Скромный зелёный «ящик» с тонкими пластинами элементов динамической защиты, закреплённый на борту Т-14, обладает невиданной ещё мощью, способной встречным направленным взрывом отвести от танка тяжёлый вражеский снаряд.
С продукцией «НИИ стали» на стенде ознакомилось более 700 посетителей, в числе которых делегации из более чем десятка зарубежных стран, в т.ч. Индии, ОАЭ, Пакистана, Казахстана, Турции, Мьянмы и др.
Были показаны:
• Блок динамической защиты для танка Т-14 «Армата». Обеспечивает повышение противокумулятивной стойкости бортовых проекций танка.
• Блок модульной динамической защиты из состава модернизированного танка Т-72. Обеспечивает повышение противокумулятивной стойкости бортовых проекций танков типа Т-72 и Т-90 от противотанковых гранат.
В основе защиты – элемент ДЗ 4С24 или 4С22.
• Блок ДЗ из состава комплекса динамической защиты БМП-3. Обеспечивает защиту БМП-3 с вероятностью не ниже 0,8 от кумулятивных моноблочных гранат РПГ типа ПГ-7ВЛ, ПГ-7В, ПГ-7ВС, ПГ-7ВМ, ПГ-9С и других, пробивающих до 500 мм стальной брони при заданных курсовых углах. В основе защиты – элемент ДЗ 4С24.

• Элементы динамической защиты

4С20

4С22

4С23

4С24

Габариты, мм

757х 130×10

757х 130×10

750×175x7

750×130x10

Масса ЭДЗ/масса ВВ, кг

1,35/-

1,36/0,28

0,52/-

1,36/0,13

Тротиловый эквивалент

0,286

0,33

0,24

0,14

Срок хранения, лет

10

10

10

15

Область применения

Танки, БМП,

стационарные

объекты

Танки

Танки

Танки, БМП, стационарные объекты

• Решетчатый экран для повышения противокумулятивной защиты ВиВТ
РЭ обеспечивают защищенность ВиВТ от РПГтипа ПГ-7, ПГ-9 и их модификаций с вероятностью не менее 0,6
РЭ изготовлены их броневой стали.
Конструкция защищена Евразийским патентом №001827 от0510.1999г
РЭ могут устанавливаться на ЛБМ типа БТР-60, БТР-70, БТР-80, БМП-1, БМП-2, а также на другую военную технику.
Масса РЭ с дополнительными броневыми экранами для БТР-80 -1000 кг.

• РПМ «НАКИДКА» для защиты ВиВТ от средств разведки и наведения
Предназначена для защиты ВиВТ от средств разведки и наведения оружия.
Состоит из комбинации радиопоглощающих и радиорассеивающих материалов, работающих в широком диапазоне длин волн 0,2-11,0 см.
Коэффициент отражения – не более 2-8%
Снижает дальность обнаружения радиолокационными средствами разведки в б и более раз.
Масса 1 кв/м – 2 кг
Изготавливается в виде чехлов, накрывающих определенные проекции защищаемого объекта

• Комплексное решение защиты от РПГ и средств разведки и наведения оружия (РИНО) «Мантия»
Мантия – многофункциональное устройство обладающее как защитными свойствами, так и свойствами малозаметности в различных диапазонах длин волн.
Обладает высокой мобильностью и простотой установки на защищаемый объект.
Структура выполнена в виде экрана из РПМ с дискретными металлическими объемными элементами.
Экран устанавливается перед защищаемым объектом на расстоянии от 250 мм

ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Эффективность по РПГ – 0,5-0,6
Обеспечивает снижение вероятности обнаружения и захвата объекта ИК ГСН и РЛ-средствами разведки, работающими в диапазонах длин волн 0,2-11,0 см.
Вес 1 м2 10кг
Разра6отчик ОАО «НИИ стали»

ВТС «Бастион» 18.05.2022

СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ БРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКИ НИИ СТАЛИ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МОДУЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС «РЕЛИКТ»
ДИНАМИЧЕСКАЯ ЗИЩИТА ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ «КОНТАКТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021

19.05.2022

В Мариуполе заблокированные на заводе «Азовсталь» боевики националистического подразделения «Азов» и украинские военнослужащие продолжали сдаваться в плен.
За прошедшие сутки сдались в плен 694 боевика, в том числе 29 раненых. Всего с 16 мая сдались в плен 959 боевиков, в том числе 80 раненых, из которых 51 нуждавшийся в стационарном лечении помещены в больницу Новоазовска Донецкой Народной Республики.
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине. За сутки высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России поражены два пункта управления, в том числе штаб территориальной обороны в районе населенного пункта Соледар Донецкой Народной Республики, а также 31 район сосредоточения живой силы и украинской военной техники, включая расположения подразделений иностранных наемников из европейских стран в Николаеве и Красногоровке. Кроме того, уничтожены: на военном аэродроме в районе Днепропетровска два украинских самолета Су-24, в районе Николаева дивизион украинских зенитных ракетных комплексов С-300, а также четыре склада ракетно-артиллерийского вооружения и боеприпасов ВСУ в районах населенных пунктов Угледар, Покровское, Соледар и Бахмут Донецкой Народной Республики.
Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены три пункта управления, 41 район сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, а также склад боеприпасов в районе населенного пункта Угледар Донецкой Народной Республики. В результате ударов авиации уничтожены более 270 националистов и выведены из строя 54 единицы военной техники. Ракетными войсками и артиллерией поражены 76 пунктов управления, 421 район сосредоточения живой силы и военной техники, а также 147 артиллерийских и минометных подразделений на огневых позициях, в том числе украинская батарея 155-миллиметровых гаубиц М777 производства США в районе населенного пункта Подгорное. В районе населенного пункта Протопоповка Харьковской области уничтожена наведённая подразделениями ВСУ для форсирования реки Северский Донец понтонная переправа.
Российскими средствами противовоздушной обороны над населенным пунктом Триполье Донецкой Народной Республики сбит один украинский самолет Су-25. Кроме того, в районе населенного пункта Каменная Яруга Харьковской области сбит МиГ-29 воздушных сил Украины. В районах населенных пунктов Семеновка, Великие Проходы, Балаклея, Малые Проходы, Великая Камышеваха Харьковской области, Рудничный, Грабское, Старомихайловка, Вольное Донецкой Народной Республики, Беляевка, Чернобаевка Херсонской области уничтожены 15 украинских беспилотных летательных аппаратов. Также в районах населенных пунктов Каменка и Малая Камышеваха Харьковской области перехвачены восемь украинских реактивных снарядов системы залпового огня «Смерч».
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 172 самолета, 125 вертолетов, 927 беспилотных летательных аппаратов, 311 зенитных ракетных комплексов, 3139 танков и других боевых бронированных машин, 389 установок реактивных систем залпового огня, 1548 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2997 единиц специальной военной автомобильной техники.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ЗАЯВЛЕНИЕ МЕЖВЕДОМСТВЕННОГО КООРДИНАЦИОННОГО ШТАБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ГУМАНИТАРНОМУ РЕАГИРОВАНИЮ
АРМИЯ ДНР УНИЧТОЖИЛА ОГНЕВЫЕ ТОЧКИ И БРОНЕТЕХНИКУ ВСУ, ЗАХВАЧЕНЫ ТРОФЕИ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Российский лазерный комплекс «Пересвет» серийно поставляется в войска и может ослеплять спутники разведки вероятного противника на орбитах до 1 500 км. Об этом заявил в среду вице-премьер РФ Юрий Борисов в ходе марафона «Новые горизонты».
«Сегодня на вооружении комплекс «Пересвет». <…> Он уже серийно поставляется в войска, и он может ослеплять все спутниковые системы разведки вероятного противника на орбитах до 1 500 км, выводя их из строя во время пролета за счет использования лазерного излучения», – сказал он.
Борисов также отметил, что в России разрабатывается вооружение на новых физических принципах. «Сегодня на подходе так называемые системы вооружения на новых физических принципах. Это в первую очередь лазерное оружие, электромагнитное широкополосное оружие, которое придет на смену [обычному вооружению] в ближайшее десятилетие», – сказал он.
Борисов сообщил, что российские физики разработали лазерные системы с большей, чем у комплекса «Пересвет», мощностью, которые позволяют осуществлять тепловое поражение целей. Прошли испытания, в ходе которых был уничтожен беспилотник на расстоянии в 5 км, заявил вице-премьер.
«Сегодня наши физики разработали и практически серийно производят лазерные системы, на порядок имея мощности больше, которые позволяют осуществлять тепловое поражение различных средств. В частности, вчера был продемонстрирован [комплекс, который сработал] на дальности 5 км. В течение пяти секунд беспилотное средство было просто сожжено и прекратило свое существование», – сказал он.
https://tass.ru/armiya-i-opk/14655039

БОЕВОЙ ЛАЗЕРНЫЙ КОМПЛЕКС «ПЕРЕСВЕТ»


Серийное производство тяжелых ударных беспилотников «Охотник» для Минобороны РФ начнется в 2023 году, сообщил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
«Беспилотник «Охотник», его отличительной чертой является плоское сопло двигателя. Новое техническое решение сделало авиационный комплекс менее заметным для радиолокаторов. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления. В 2021 году состоялась выкатка первого летного образца, и в 2023 мы начнем уже серийно производить и поставлять министерству обороны», – сказал глава Ростеха.
Ударный беспилотный летательный аппарат «Охотник» разработан в ОКБ Сухого. Его длина 14 метров, размах крыла – 19 метров, взлетная масса более 20 тонн. Дрон выполнили по схеме «летающее крыло» с применением материалов, снижающих радиолокационную заметность.
https://ria.ru/20220518/dron-1789229802.html

ТЯЖЕЛЫЙ УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОХОТНИК»


«Ростех» освоил серийное производство новых газотурбинных двигателей М-55Р для российских фрегатов, доложил глава госкорпорации Сергей Чемезов президенту России Владимиру Путину.
«Создали новый морской дизель-газотурбинный агрегат М-55Р, это новый двигатель, который устанавливается на наши фрегаты. Это первый наш российский такой двигатель. Уже серийно начинаем его выпускать», – сообщил Чемезов.
Новый агрегат создан для оснащения строящейся серии фрегатов проекта 22350 в рамках программы импортозамещения по замене силовых установок, которые ранее поставляла Украина.
Первым фрегатом, оснащенным новым двигателем, стал третий в серии фрегат «Адмирал Головко».
https://ria.ru/20220518/dvigatel-1789235741.html

МОРСКОЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ М90ФР


Вооруженные силы России применили в ходе спецоперации на Украине взвод боевых машин поддержки танков (БМПТ) «Терминатор», сообщил РИА Новости информированный источник.
«В рамках проведения специальной военной операции на Украине российские Вооруженные силы применили взвод БМПТ «Терминатор». Совместно с танковыми взводами БМПТ участвуют в огневом поражении украинских позиций, бронетехники, расчетов противотанковых ракетных комплексов», – сказал собеседник агентства.
По его словам, использование «Терминаторов» в спецоперации позволит окончательно сформировать тактику применения этих машин и определить их место в бронетанковых группах. Он добавил, что опыт боевых действий на Украине показывает необходимость таких машин в танковых подразделениях для повышения их боевой устойчивости.
БПМТ уже ранее применялись в боевых действиях в Сирии.
«Терминаторы» приняли на вооружение в России в 2018 году. Комплекс вооружений БМПТ состоит из двух 30-миллиметровых пушек 2А42, четырех пусковых установок управляемых ракет 9М120-1 типа «Атака» с лазерной системой наведения, двух гранатометов АГС-17 и 7,62-миллиметрового модернизированного танкового пулемета Калашникова.
Первый контракт на поставку «Терминаторов» в российскую армию подписали в ходе научно-технического форума «Армия-2017″. Как отмечал в феврале прошлого года главный конструктор компании-разработчика машины УКБТМ (входит в концерн «Уралвагонзавод») Андрей Терликов, в течение 2021 года Минобороны России должно было определиться с решением о серийных закупках БМПТ. Официально о таких решениях до сегодняшнего дня не говорилось.
Точное количество имеющихся в российской армии БМПТ неизвестно. В ноябре 2021 года сообщалось, что девять таких машин к 1 декабря будут включены в штат одного из танковых полков Центрального военного округа. По данным открытых источников, всего российской армии передали 10 таких машин.
https://ria.ru/20220518/terminator-1789145616.html

БОЕВАЯ МАШИНА ПОДДЕРЖКИ ТАНКОВ БМПТ «ТЕРМИНАТОР» И «ТЕРМИНАТОР-2»
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Малые ракетные корабли (МРК) «Иней» и «Смерч» Войск и сил на Северо-востоке России в составе корабельной ударной группы отработали совместные действия по ведению морского боя с условным противником, выполнив ракетные и артиллерийские стрельбы.
Мероприятие было проведено в рамках планового тактического учения с корабельной ударной группой Тихоокеанского флота (ТОФ) в морском полигоне Авачинского залива Тихого океана.
Экипажи боевых кораблей в соответствии с развитием замысла тактического учения поэтапно отработали отражение авианалёта «вражеской» авиации с выполнением ракетной стрельбы комплексом ПВО «Оса-М», постановкой аэрозольной маскировки и радиоэлектронных помех, после чего выполнили серию артиллерийских стрельб из АК-176, АК-630 по воздушным и надводным целям. Действия тактической корабельной группы обеспечивали противолодочные самолёты Ил-38 Морской авиации Тихоокеанского флота.
По результатам учения действия корабельной ударной группы командованием ОКВС признаны успешными, все цели в ходе стрельб были поражены.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


В ходе проведения специальной военной операции зенитные ракетные комплексы войсковой противовоздушной обороны круглосуточно продолжают обеспечивать войскам сверхнадёжный щит от нападения воздушных объектов противника.
Система противовоздушной обороны знает каждого «воздушного врага» в лицо – это самолеты, вертолеты, крылатые и баллистические ракеты, и, конечно же, беспилотные летательные аппараты. ЗРК могут поражать в своем диапазоне высот и дальности практически все типы летательных аппаратов.
Радиолокационная станция запущена. На мониторах операторов высвечивается воздушное судно.
Система распознавания «свой чужой» срабатывает, и это не фигура речи, через секунду. Зенитчики понимают – в небе работают наши ударные вертолеты. У расчета этой модификации комплекса – новейшего «Тор-М2У» в руках полный арсенал слежения и сопровождения за авиацией и БпЛА противника. За целью можно следить не только на мониторе – ее можно увидеть в воздухе на расстоянии нескольких километров. Причем – не только днем. В камеру всторен тепловизор.
«Машина предназначена для прикрытия мотострелковых и танковых подразделений. Данная машина модернизирована. Установлены камеры. Для экипажа очень удобно, особенно для механика-водителя. Он может ориентироваться и передвигаться по камерам. Цель мы можем пометить практически сразу. Когда она зашла в зону нашего обнаружения – мы ее сразу ловим. Это буквально 2-3 секунды, и открываем огонь. Можем работать по низколетящим, малоразмерным, малоскоростным целям. Это квадрокоптеры, вертолеты, крылатые ракеты и др. Мы можем даже на сопровождение птицу взять. Видим до такой степени все», – рассказал начальник расчета ЗРК «Тор-М2У» Тимур.
Военнослужащие меняют позицию. При этом «Тор» продолжает работать. Установка в состоянии совершить пуск, даже не останавливаясь, в движении.
«Мы можем прикрывать подразделения на марше, вести работу в походе. То есть колонна идет, мы также выдвигаемся вместе с ней, и ведем боевую работу в ходе движения», – сказал Тимур.
Позиции приходится менять по несколько раз за смену, говорят зенитчики. Ключевой вопрос сохранности техники и безопасности расчета. Разведка ВСУ, прежде всего беспилотники, ведет настоящую охоту за комплексами. Но возможность совмещать походный и боевой режимы работы установки сводит опасность к минимуму. Более того, «Тор-М2У» в состоянии защитить не только себя.
«Тор» – комплекс не только мобильный, но еще и автономный. В одной установке – и пусковая с арсеналом ракет, и системы слежения и наведения. Видит ЗРК все, что в небе в радиусе 32 километра, в диапазоне высот от 10 до 10 тысяч метров. От скоростного бомбардировщика до бытового дрона. Также он оборудован кондиционером. Это не прихоть избалованных комфортом горожан, смеются зенитчики. Оборудование во время работы нагревается, температура, особенно в летние месяцы в машине может подняться выше 40 градусов. Но, благодаря новой опции этого не происходит. Можно работать в комфортных условиях круглые сутки.
Начальник расчета комплекса Тимур рассказывает, что вместе со своей командой – оператором и механиком водителем служит не первый год.
«Экипаж наш слаженный. Все свои действия понимают с полуслова. Настрой бодрый. Все готовы к работе. Поэтому делаем свою работу», – добавил Тимур.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации



ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОР М2У»
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


Кораблестроителями спущены на воду и готовятся к испытаниям новые корабли – малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» и 21631 «Буян-М». Об этом сообщил командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Лиина.
Кроме того, по словам командующего, в морских полигонах флота завершает комплекс испытаний после модернизации сторожевой корабль «Неустрашимый». После их завершения сторожевой корабль вернется боевой в состав флота и продолжит выполнение задач в соответствии с предназначением в составе соединения надводных кораблей.
Оснащение флота современными техническими средствами и вооружением, а также модернизации уже находящихся в его составе самолётов, вертолётов, ракетных комплексов и кораблей продолжатся в 2022 году согласно ранее утвержденных планов.
Пресс-служба Западного военного округа

В ЗИМНЕМ ПЕРИОДЕ ОБУЧЕНИЯ НАПЛАВАННОСТЬ НАДВОДНЫХ СИЛ БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА ПРЕВЫСИЛА 1000 СУТОК
В БОЛЕЕ ЧЕМ 30 УЧЕНИЯХ ПРИМУТ УЧАСТИЕ ЭКИПАЖИ КОРАБЛЕЙ БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА В ЛЕТНЕМ ПЕРИОДЕ ОБУЧЕНИЯ
БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ


Индия приостановила переговоры с Россией о покупке 10 вертолетов Ка-31 из-за неопределенности в поставках оружия на фоне операции России на Украине, сообщает индийское издание Defense News со ссылкой на источники.
«Правительство Индии на неопределенный срок приостановило переговоры с «Рособоронэкспортом» и производителем оригинального оборудования – «Вертолетами России», – пишет издание. Сообщается, что приостановка вызвана в том числе проблемами, связанными с платежными переводами.
Индия обратилась с просьбой к России о покупке Ка-31 в мае 2019 года, но вмешалась пандемия коронавируса. Переговоры возобновились в феврале 2022 года после того, как стороны условились о цене в 520 миллионов долларов за 10 вертолетов Ка-31, однако из-за неопределенности, вызванной спецоперацией на Украине, Индия решила свернуть их, отмечает Defense News.
На вооружении военно-морских сил Индии состоят 14 вертолетов радиолокационного дозора Ка-31.
https://ria.ru/20220517/ka-31-1788977700.html

ВЕРТОЛЕТ РЛД КА-31
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


В районе населенного пункта Подгорное с помощью беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и средств артиллерийской разведки были установлены координаты огневой позиции 155-мм гаубиц М777 производства США, которые применяют боевики ВСУ.
Расчеты комплексов с БЛА нанесли ракетные удары по выявленной батареи, в результате чего несколько гаубиц американского производства были повреждены.
После этого украинские националисты попытались скрыться в лесном массиве и укрыть там буксируемые гаубицы М777. Как только они сосредоточили на новой позиции тягачи и орудия, по ней был нанесен удар артиллерии. Вся техника и американские гаубицы были уничтожены. Оставшиеся в живых украинские артиллеристы разбежались.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

155-ММ ПОЛЕВАЯ БУКСИРУЕМАЯ ГАУБИЦА M777 (США)
СПЕЦИАЛЬНАЯ ВОЕННАЯ ОПЕРАЦИЯ НА УКРАИНЕ 2022 ГОДА


На верфи Mazаgon Docks Limited в Мумбаи состоялся спуск на воду двух новых боевых кораблей, построенных для ВМС Индии. Как уточняет Naval Today, это эсминец «Сурат» проекта P15B (класс «Вишакхапатнам») и фрегат «Удайгири» проекта P17A (класс «Нилгири»).
В общей сложности ВМС Индии заказали четыре эсминца проекта P15B. Головной «Вишакхапатнам» ввели в строй в конце ноября 2021 года. Второй корабль, «Мормугао», заложенный в июне 2015 года и спущенный на воду в сентябре 2016 года, в декабре 2021 года приступил к испытаниям. Его планируют передать флоту в середине 2022 года. Третий эсминец, «Импал», заложили в мае 2017 года и спустили на воду в апреле 2019 года (сдача ожидается в 2024 году). «Сурат» – четвертый и последний корабль данного класса, который должны ввести в строй к 2025 году.
Эсминцы проекта P15B считаются усовершенствованной версией эсминцев класса «Калькутта» (проект P15А). Они обладают улучшенными характеристиками малозаметности. Кроме того, они вооружены зенитными ракетами большой дальности «Барак-8″ израильского производства.
Водоизмещение эсминцев P15B достигает 7300 тонн, длина корпуса – 163 метра, ширина – 17,4 метра. Оснащенные газотурбинной силовой установкой, они способны развивать скорость более 30 узлов. Дальность плавания – 4000 морских миль, автономность – 45 дней. Экипаж – 300 человек.
Фрегат проекта P17А «Удайгири», заложенный в мае 2019 года, станет третьим кораблем этого типа. Всего индийский флот заказал семь таких фрегатов. По условиям контракта, Mazagon Dock Limited построит четыре корабля, а еще три – Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited (GRSE). Первый фрегат серии, «Нилгири», заложили в Мумбаи в декабре 2017 года и спустили на воду в сентябре 2019 года. Передача флоту ожидается в 2022 году. Второй, «Химгири», заложили в ноябре 2018 года на верфи GRSE в Калькутте и спустили на воду в декабре 2020 года. Его ввод в строй запланирован на август 2023 года.
Линейка проекта P17А стала дальнейшим развитием серии из трех фрегатов класса «Шивалик», введенных в строй в 2010–2011 годы. Новые корабли создаются с широким применением технологий малозаметности, включая радиопоглощающие покрытия, композиционные материалы и «граненую» форму надстроек.
Водоизмещение фрегатов P17А – 6670 тонн, длина – 149 метров, ширина – 17,8 метра, осадка – 5,22 метра. Скорость – 28 узлов, дальность плавания – 5500 морских миль. Экипаж – 226 человек. Как и у эсминцев класса «Вишакхапатнам», вооружение включает зенитные ракеты «Барак-8″.
https://flotprom.ru

ЭСМИНЕЦ ТИПА BANGALORE ПРОЕКТА 15B (ИНДИЯ)
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ ПРОЕКТА 17A (ИНДИЯ)


Во вторник, 17 мая, на верфи итальянской судостроительной компании Fincantieri в Палермо заложили десантно-вертолетный корабль-док типа LPD, предназначенный для ВМС Катара. Как отмечает Naval News, это будет многоцелевой корабль, способный выполнять не только боевые задачи, но и участвовать в гуманитарных миссиях.
Напомним, что в августе 2017 года в рамках двусторонних межправительственных соглашений Италии и Катара компании Fincantieri и MBDA заключили с командованием катарского флота контракты на поставку кораблей и систем вооружений для них на сумму около 5 млрд евро. Доля Fincantieri в контракте составила около 4 млрд евро. Итальянская группа Leonardo также поставляет для кораблей артиллерийские системы, радиолокационные комплексы и электронику.
По условиям контракта, Fincantieri построит семь кораблей нового поколения, включая четыре корвета класса «Доха» (»Аль-Зубарах»), один десантно-вертолетный корабль-док типа LPD и два патрульных корабля класса OPV. Срок исполнения заказа – шесть лет, начиная с 2018 года. Соглашение также включает обслуживание всех кораблей в Катаре в течение десяти лет после поставки.
На данный момент итальянская компания передала Катару уже два корвета класса «Доха», еще два корабля этого типа уже спущены на воду.
Cогласно официальным данным, десантный корабль для Катара будет достигать в длину 143 метра, ширина корпуса составит 21,5 метра, водоизмещение – 9000 тонн. На борту смогут разместиться до 550 человек. Две аппарели предназначены для погрузки на борт военной сухопутной техники. Кроме того, для приема десантного катера корабль оснастят затопляемым внутренним доком. Летная палуба рассчитана на размещение многоцелевых вертолетов NH90.
Naval News обращает внимание, что катарский десантный корабль получит довольно мощное оснащение ПВО для такого класса. В частности, предоставленная группой Leonardo полностью цифровая РЛС Kronos Power Shield с радаром с активной фазированной антенной решеткой L-диапазона (1–2 ГГц) предназначена для раннего предупреждения и обеспечивает приборную дальность до 1500 км. Две установки вертикального пуска (на восемь ячеек каждая) рассчитаны на применение зенитных ракет «Астер-30″ от MBDA.
Кроме того, десантный корабль-док для Катара вооружат 76-мм и 24-мм арткомплексами.
https://flotprom.ru

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ (ИТАЛИЯ/КАТАР)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

18.05.2022
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРЕДСТАВЯТ ВЕРТОЛЕТ АНСАТ СО «СТЕКЛЯННОЙ КАБИНОЙ» И БЕСПИЛОТНИК БАС-200

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех представит на международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2022 вертолеты Ансат в медицинской и бизнес-версии, а также беспилотный авиационный комплекс БАС-200.
Участники и гости выставки смогут ознакомиться с медицинским вертолетом Ансат в модифицированном облике, которые поставляются для Национальной службы санитарной авиации (НССА). На вертолет установлена система электронной индикации «стеклянная кабина». Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, изготовлен АО «Концерн Радиоэлектронные технологии». В салонах Ансатов выполнена подготовка мест под установку медицинских модулей. Машины рассчитаны на перевозку одного пациента в сопровождении двух медицинских работников.
Первые медицинские Ансаты для НССА в новом облике несут дежурство в Тамбове, Туле, Рязани, Беслане, Новосибирске, Самаре и других городах и регионах. Эффективность Ансата в качестве санитарного борта обусловлена малым временем подготовки к взлету, что важно в условиях экстренной эвакуации пациента.
Вертолеты производства Казанского вертолетного завода для НССА поставляются в рамках контрактов на 66 машин, которые были заключены на авиасалоне МАКС-2021. На текущий момент санитарная служба Ростеха получила 24 вертолета (14 Ансатов и 10 Ми-8), всего будет поставлено 66 воздушных судов – 29 Ми-8МТВ-1 и 37 Ансатов.Развитие санитарной авиации в регионах происходит в рамках национального проекта «Здравоохранение».
Также в натурной экспозиции представлен Ансат Aurus – сертифицированная версия вертолета Ансат премиум-класса. Первый Ансат Aurus уже был использован для обеспечения деловых перелетов на официальных мероприятиях.
Дизайн-проект Ансат Aurus Design выполнен специалистами ФГУП «НАМИ»– ведущей российской научной организацией в области развития автомобилестроения, разработчиком и изготовителем линейки автомобилей класса люкс под брендом Aurus.
Представленная на выставке беспилотная авиационная система вертолетного типа БАС-200 может применяться для выполнения широкого спектра авиационных работ: мониторинга местности, доставки грузов, поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ. Максимальная взлетная масса беспилотника составляет 200 килограмм. Он может развивать скорость до 160 км/ч и нести коммерческую нагрузку массой до 50 килограмм. При этом БАС-200 способен выполнять полеты продолжительностью до 4 часов на высотах до 3900 метров.
БАС-200 в данный момент проходит цикл летных испытаний. Его полеты проводятся в различных погодных и климатических условиях. В декабре 2021 года была проведена серия испытательных полетов, в ходе которых была впервые выполнена аэрогравиметрическая съемка с использованием беспилотника.Испытания проводились совместно со специалистами АО «ГНПП «Аэрогеофизика» и научно-технического центра «Газпромнефти».По их итогам была оказана принципиальная возможность выполнения аэрогравиметрии с новым поколением аэрогравиметров с использованием в качестве носителя БПЛА.
Развитием проекта БАС-200 и проведением летных испытаний беспилотника занимается Национальный центр вертолетостроения «Миль и Камов». Специалисты НЦВ «Миль и Камов» в рамках деловой программы HeliRussia 2022 проведут конференцию «Региональные приоритеты спроса применения БПЛА. Кейсы и перспективы», на которой обсудят возможные сфер применения беспилотников, приоритеты и рыночный спрос на беспилотную авиационную технику.
Холдинг «Вертолеты России»

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВЕРТОЛЕТНОЙ ИНДУСТРИИ HELIRUSSIA-2022

Предыдущие записи » ?php if (have_posts()) : while (have_posts()) : the_post(); ?