ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
НОВОСТИ
ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
ПОЛИТИКА, ПРОГРАММЫ
ОБЩИЕ ТЕМЫ
СОБЫТИЯ ОПК
ВООРУЖЕНИЕ,ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
ФОТО: ВООРУЖЕНИЕ, ВЫСТАВКИ, СОБЫТИЯ
ПРЕДПРИЯТИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ВОЕННЫЕ ОКРУГА, ВИДЫ И РОДА, ОБЪЕДИНЕНИЯ, СОЕДИНЕНИЯ, ЧАСТИ ВС РФ
КОНСТРУКТОРЫ, УЧЕНЫЕ, ЛЮДИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА
ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ, ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ
РЕПОРТАЖИ, ЗАМЕТКИ, СООБЩЕНИЯ
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
ИЗДАНИЯ ВТС «БАСТИОН» – А.В.КАРПЕНКО
ВТС «БАСТИОН»
ВТС "НЕВСКИЙ БАСТИОН"
ВТС «БАСТИОН» на НАРОДе

КОНТАКТЫ/CONTACT


17.07.2019

Более 10 боевых кораблей различных классов, среди которых большой противолодочный корабль «Североморск», большой десантный корабль «Минск», корветы «Стойкий» и «Стерегущий», дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ», малый ракетный корабль «Ливень» и патрульный корабль «Василий Быков», приняли участие в первой дневной тренировке Главного военно-морского парада в Кронштадте.
Ранее корабли прибыли с флотов ВМФ в Финский залив, совершив межфлотские переходы.
В ходе тренировки отрабатывались элементы движения кораблей с заданной скоростью по утвержденному курсу прохождения парадного строя в фарватере Кронштадтского рейда. Проверялись вопросы организации связи и организация передачи команд на маневрирование кораблей.
Кроме того, были проверены практическая подготовленность специалистов электромеханических боевых частей кораблей, отвечающих за функционирование и работу энергетических и двигательных установок, комплекс вопросов штурманского обеспечения плавания в ограниченной акватории, подготовка специалистов радиотехнических боевых частей и служб кораблей, а также знания навигационных особенностей плавания на Кронштадтском рейде вахтенными офицерами кораблей и специалистами штурманских боевых частей.
Накануне для командиров кораблей, участвующих в Главном военно-морском параде, была проведена тактическая летучка.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2019


Главный военно-морской парад пройдет в Санкт-Петербурге и Кронштадте 28 июля, в День ВМФ, с участием 43 кораблей, 41 воздушного судна более четырех тысяч человек, сообщил министр обороны России Сергей Шойгу во вторник на селекторном совещании в Минобороны.
«Он (парад) пройдет в Санкт-Петербурге и Кронштадте 28 июля, в День Военно-морского флота. В нем примут участие 43 боевых корабля и 41 воздушное судно, оснащенные современным и новейшим вооружением. Будет задействовано более четырех тысяч военнослужащих и юнармейцев», – сообщил министр.
Кроме того, военно-морские парады пройдут на главных базах флотов и Каспийской флотилии – в Североморске, Балтийске, Севастополе, Владивостоке, Астрахани, а также в сирийском порту Тартус.
«Всего планируется привлечь свыше 150 боевых кораблей различных классов, порядка 80 воздушных судов и более 15 тысяч военнослужащих», – пояснил министр.
Он отметил, что с каждым годом на празднование приезжает все больше зарубежных гостей. На этот раз прибудут 26 иностранных военных делегаций. «Свои военные корабли направят Китай, Индия, Вьетнам и Филиппины», – сказал Шойгу.
Также в торжественных мероприятиях примут участие военные оркестры Таиланда и Вьетнама. Они выступят вместе со сводным оркестром ВМФ.
РИА Новости

ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2019
СЕЛЕКТОРНОЕ СОВЕЩАНИЕ С РУКОВОДЯЩИМ СОСТАВОМ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ. 16.07.2019


Стоимость контрактов, заключенных в этом году на международном военно-техническом форуме «Армия-2019″, превысила 1 трлн рублей, что почти в восемь раз больше, чем в 2018 году. Об этом во вторник на селекторном совещании сообщил министр обороны Сергей Шойгу.
«С 27 российскими предприятиями заключено 46 контрактов на сумму более 1 трлн рублей, что в 7,6 раза больше, чем в прошлом году», – сказал Шойгу.
По его оценке, «насыщенной была и научно-деловая программа». «В 173 мероприятиях участвовало свыше 12 тыс. экспертов», – сказал министр.
Он отметил, что на форуме «более 1300 отечественных и зарубежных предприятий и организаций представили свыше 27 тыс. образцов продукции военного и двойного назначения». «Традиционно были проведены статические и динамические показы техники. Считаю, что форум прошел на высоком уровне. За шесть дней на его площадках побывало свыше миллиона посетителей. Количество участников, экспонатов и иностранных делегаций на 10% превысило прошлогодние показатели», – сказал Шойгу.
Работу «Армии-2019″ освещали порядка двух с половиной тысяч журналистов из разных стран, сообщил министр.
Он поставил задачу «также успешно провести форум «Армия» в следующем году».
ТАСС

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2019
СЕЛЕКТОРНОЕ СОВЕЩАНИЕ С РУКОВОДЯЩИМ СОСТАВОМ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ. 16.07.2019


В воздушном пространстве Санкт-Петербурга в рамках подготовки к Главному военно-морскому параду состоится четыре тренировки пролета парадного строя морской авиации.
Экипажи боевых самолётов и вертолётов осуществят вылет с четырех оперативных аэродромов Западного военного округа на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Вологодской областей и Республики Карелия. Всего запланировано две раздельных тренировки в составе пар и групп авиации – 16 и 19 июля, одна совместная тренировка в составе парадного строя кораблей – 21 июля, групп авиации и одна генеральная репетиция Главного военно-морского парада – 25 июля.
В Главном военно-морском параде примет участие более 40 самолётов и вертолётов от соединений и воинских частей Воздушно-космических сил, Военно-Морского Флота, Балтийского, Северного, Черноморского, Тихоокеанского флотов.
В парадной группе авиации будут представлены самолёты Су-24, Су-25, Су-30СМ, Су-33, МиГ-29К, авиационный комплекс дальнего радиолокационного обнаружения А-50, самолёт-топливозаправщик Ил-78, Бе-200, Ту-142, Ил-38, а также вертолёты Ми-8, Ка-27М, Ка-28, Ка-29.
Пролёт парадной группы авиации над центральной частью Санкт-Петербурга в районе Сенатской площади будет осуществлён в едином строю, составом тактических групп по классам воздушных судов в соответствии с решаемыми задачами.
В настоящее время экипажи приступили к тренировочным полётам в составе тактических групп в воздушном пространстве аэродромов, также спланировано несколько репетиций над Санкт-Петербургом.
Особое внимание в ходе тренировок будет уделено соблюдению режима высоты и дистанций между самолётами и вертолётами.
Пресс-служба Западного военного округа

ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2019


Свыше 5 тыс. военнослужащих в составе 200 команд станут участниками Армейских международных игр – 2019 (АрМИ-2019). Об этом говорится в распространенном во вторник сообщении Минобороны.
«Всего в ходе АрМИ-2019 будет проведено 32 конкурса на территории 10 государств (России, Азербайджана, Армении, Беларуси, Ирана, Индии, Китая, Казахстана, Монголии и Узбекистана). В военных играх примет участие более 200 команд, в состав которых вошли более 5 тыс. военнослужащих», – сообщили в ведомстве.
В Минобороны уточнили, что на территории России пройдет 15 конкурсов. Так, в Московской области состоятся конкурсы танковых экипажей «Танковый биатлон», военных поваров «Полевая кухня», военных полицейских «Страж порядка», спасательных подразделений «Аварийный район» и военных кинологов «Верный друг». В Калининградской области будут проводиться соревнования морских пехотинцев «Морской десант».
Тюмень примет международные этапы конкурсов инженерных войск «Безопасный маршрут» и «Инженерная техника». В Омске будут соревноваться ремонтные подразделения «Рембат». Военные летчики покажут свое искусство в Рязани на «Авиадартсе». Десантники будут состязаться в городе Пскове на конкурсе «Десантный взвод». Конкурс горных подразделений «Эльбрусское кольцо» пройдет в Терсколе в Кабардино-Балкарии, а в городе Муроме будут соревноваться понтонные подразделения на конкурсе «Открытая вода».
ТАСС

МЕЖДУНАРОДНЫЕ АРМЕЙСКИЕ ИГРЫ 2019


В России создана малогабаритная система управления стрелковым оружием «Сервал», предназначенная для уничтожения малоразмерных целей, в первую очередь беспилотных летательных аппаратов, сообщил РИА Новости один из руководителей концерна «Моринформсистема-Агат» Виктор Комардин.
Система разработана дочерним предприятием концерна «Морифинформсистема-Агат» – предприятием «Изумруд». Впервые ее продемонстрировали на морском салоне в Санкт-Петербурге.
«Эта малогабаритная система управления стрелковым оружием «Сервал» предназначена для уничтожения малоразмерных целей в воздухе, в первую очередь против малогабаритных беспилотников, а также таких же целей на воде и на суше», – сказал Комардин.
По его словам, такую систему можно поставить, например, на автомобиль УАЗ или на катер. Дальность поражения цели зависит от установленного типа стрелкового оружия. Если у автомата Калашникова прицельная дальность 400 метров, то система будет работать на эту дальность. При этом эффективность стрельбы в разы выше. Во время испытаний для уничтожения, например, нескольких морских целей система затратила три выстрела, в то время как один мотострелок – 20. Система работает с оператором, который размещен от нее дистанционно. Она оснащена функцией гиростабилизации.
Как сообщил Комардин, система прошла полигонные испытания, в частности на Тихоокеанском флоте. После этих испытаний командование ТОФ направило в Минобороны письмо с просьбой принять ее на вооружение. На данный момент получен паспорт экспортного облика, и, соответственно, ее можно продавать за рубеж.
«Возможно использование любых стрелковых образцов иностранного производства. Главное – зажать в станину ствол», – сказал Комардин.
Помимо автомата Калашникова, на эту систему можно поставить пулеметы любого калибра, в частности «Печенег» калибра 7,62 миллиметра, «Утес» калибра 12,7 миллиметра, «Корд» калибра 14,3 миллиметра или стрелковое оружие иностранного производства.
«Другими словами, это универсальный боевой модуль со съемным стрелковым оружием российского или иностранного производства с выносным дистанционным управлением», – сказал Комардин.
РИА Новости

МАЛОГАБАРИТНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКОВЫМ ОРУЖИЕМ (М-СУО) «СЕРВАЛ-Э»


Два стратегических ракетоносца Ту-160 выполнили плановый полет над нейтральными водами акватории Балтийского моря. Продолжительность полета составила более 7 часов
На отдельных этапах маршрута российские самолеты сопровождали истребители F-16 ВВС Дании, F-18 ВВС Финляндии, JAS-39 Gripen ВВС Швеции. После выполнения полета экипажи Воздушно-космических сил России совершили посадку на аэродром базирования.
Летчики дальней авиации регулярно выполняют полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Черного и Балтийского морей, Тихого океана.
Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства без нарушения границ других государств.
Минобороны России

ПЕРЕПОЛОХ В НАТО: F-18 С ГЕНЕРАЛАМИ США И ФИНЛЯНДИИ ВЫЛЕТЕЛИ НАВСТРЕЧУ СУ-35, «СУПЕРРАДАРУ» И РАКЕТОНОСЦУ ТУ-160
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ РАКЕТОНОСЕЦ ТУ-160
ВОЕННОЕ ПРОТИВОСТОЯНИЕ НА ГРАНИ ИНЦИДЕНТОВ


На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге АО «Всероссийский НИИ радиотехники» (входит в Концерн ВКО «Алмаз — Антей») была предоставлена информация по продукции предприятия, в том числе, были показаны данные мобильной трехкоординатной радиолокационной станции всевысотного обнаружения воздушных целей «Истра-Е».
Ранее, иностранным заказчикам на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018″ показали новые решения в области радиоэлектронных средств, в частности, мобильную РЛС обнаружения воздушных целей «Истра-Е».
Мобильная, твердотельная, трехкоординатная радиолокационная станция кругового обзора L-диапазона с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) предназначена для радиолокационного наблюдения за воздушным пространством, в том числе на малых высотах, и обеспечения информацией боевых действий авиационных, зенитно-ракетных комплексов различного типа, как в беспомеховых условиях, так и при воздействии активных и пассивных помех, а также для трассового сопровождения самолетов гражданской авиации в интересах управления воздушным движением.
Она способна обнаруживать воздушные цели на удалении до 250 км и высотах до 30 км. При этом, малоразмерные цели с ЭПР 0,01 кв.м и высоте полета 200 м РЛС обнаруживает на дальности до 40 км.
ВТС «Бастион»

МОБИЛЬНАЯ ТРЕХКООРДИНАТНАЯ РАДИОЛОКАЦИОННАЯ СТАНЦИЯ ВСЕВЫСОТНОГО ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ «ИСТРА-Е»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


Разработанная холдингом «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») бортовая аппаратура космического аппарата «Метеор-М» №2-2, который был успешно запущен с космодрома Восточный 5 июля 2019 года, работает штатно. Управление аппаратом налажено, борт принимает команды и передает данные о состоянии систем на Землю.
Специалистами РКС созданы командно-измерительная система (КИС), которая и организует канал передачи команд управления, а также бортовая информационная телеметрическая система (БИТС), формирующая и передающая телеметрическую информацию о состоянии всех систем космического аппарата.
Генеральный директор РКС Андрей ТЮЛИН: «Сейчас мы вместе с АО «Корпорация «ВНИИЭМ» проводим тестирование бортового оборудования. Это следующий из серии космических аппаратов «Метеор» нового поколения, выведенный на рабочую орбиту. Нам крайне важно оценить надежность и эффективность каждого технического решения, примененного при создании бортовой аппаратуры. Примененные на новом «Метеоре» решения должны пойти не только в серию для спутников этого класса, но также будут применяться и при создании других космических аппаратов».
Кроме бортовой аппаратуры КИС и БИТС, специалистами РКС созданы системы сбора и передачи информации: бортовая информационная система (БИС-М2), бортовая информационная система с радиолинией метрового-диапазона (БИС-МВ-А), а также система сбора и передачи данных (ССПД).
Для решения целевых задач на борту «Метеор» №2-2 установлены созданные специалистами холдинга ряд систем и комплексов: многозональное сканирующее устройство малого разрешения (МСУ-МР), модуль температурного и влажностного зондирования атмосферы (МТВЗА-ГЯ) и гелиогеофизический аппаратурный комплекс (ГГАК-М). Помимо этого в составе космического аппарата работает созданный в РКС радиокомплекс спасения модернизированный (РК-СМ-МКА), который будет применяться для приема и ретрансляции сигналов аварийных радиобуев международной системы КОСПАС-САРСАТ.
Российские космические системы

КОСМИЧЕСКИЙ АППАРАТ ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ «МЕТЕОР-М»


Начаты ходовые испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).
12 июля траулер «Ленинец» вышел в Балтийское море для проведения заводских ходовых испытаний. Во время первого выхода будут испытаны навигационный и движительный комплексы судна, а также средства связи. Испытания проведут сдаточная команда ПСЗ «Янтарь» и экипаж траулера в присутствии приёмной комиссии заказчика.
Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов отметил: «Первый выход в море займет четыре дня, после чего судно вернется на завод для пополнения топлива и продовольственных запасов, а также для устранения замечаний, если таковые появятся по результатам этого выхода. Потом «Ленинец» снова выйдет в море». Он также подчеркнул, что это первое судно, построенное в России по программе «квоты под киль».
Всего запланировано три подобных выхода траулера «Ленинец» в море, которые могут занять в общей сложности до 10 суток. По завершении ходовых испытаний траулер начнёт подготовку к передаче заказчику.
ОСК

СРЕДНЕТОННАЖНЫЙ ТРАУЛЕР-СЕЙНЕР ПРОЕКТ SK 3101R


В мае 2019 г. дочернее предприятие государственной компании «Укрспецэкспорт» государственное предприятие специализированная внешнеторговая фирма «Прогресс» продолжило поставлять в адрес министерства внутренних дел Королевства Саудовская Аравия (General Department Of Arms And Explosives, Riyadh, Kingdom Of Saudi Arabia) через порт Николаев товары военного назначения производства ГосККБ «Луч» на общую сумму 51,321 млн. долл.:
- ракета РК-2ОФ в контейнере -300 шт., – ракета РК-2И -10 шт., -ракета РК-ЗОФ управляемая -200 шт, -ракета РК-ЗИ -10 шт. Вес – 12565 кг. Цена – 20,53435 млн. долл.
- переносной противотанковый ракетный комплекс «Скиф» (215Т) – 40 шт.,
- легкий переносной противотанковый ракетный комплекс «Корсар» (Комплекс 216) – 60 шт. Вес – 6360 кг. Цена – 13,051 6 млн. долл.
- легкий переносной противотанковый ракетный комплекс «Корсар» (Комплекс 216), – 60 шт. Вес – 2400 кг. Цена – 6,3 млн. долл.
2019/05/17
- управляемая ракета РК-ЗК -300 шт., ракета РК-ЗИ -10 шт.
Изделия предназначены для использования в составе ППТРК «Скиф» и ЛППТРК «Корсар».
Вес – 4924 кг. Цена – 11,434 млн. долл.
Предыдущие поставки состоялись в январе-феврале 2019 г.
https://bmpd.livejournal.com

УКРАИНА ПОСТАВИЛА САУДОВСКОЙ АРАВИИ ЕЩЁ 160 ПРОТИВОТАНКОВЫХ РАКЕТНЫХ КОМПЛЕКСОВ «СКИФ» И «КОРСАР»
ЛЕГКИЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС “КОРСАР” (УКРАИНА)
ПЕРЕНОСНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «СКИФ» (УКРАИНА)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


США поставили еще два истребителя пятого поколения F-35A в Южную Корею. Об этом во вторник сообщает агентство Yonhap со ссылкой на Управление программ оборонных закупок Республики Корея.
Два новейших истребителя-невидимки производства американской корпорации Lockheed Martin в понедельник прибыли на южнокорейскую военно-воздушную базу в Чхонджу.
29 марта Министерство национальной обороны республики получило первые два самолета этого типа. Максимальная скорость F-35A составляет 1,8 Маха (около 2,2 тыс. км в час), на их вооружении – ракеты различного назначения, а также корректируемые авиабомбы JDAM.
В 2014 году правительство Республики Корея заключило контракт с США стоимостью $6,8 млрд на поставку 40 истребителей F-35A. Планируется, что до конца 2019 года Южная Корея получит еще 10 боевых машин пятого поколения. Остальные самолеты США предоставят до 2021 года.
Ранее КНДР раскритиковала Южную Корею за начало процедуры
ТАСС

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

16.07.2019
СРЕДНЕ-НЕВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ПРОИЗВЕДЁТ МОДЕРНИЗАЦИЮ БРИГА «РОССИЯ»

Средне-Невский судостроительный завод (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) приступает ко второму этапу работ по модернизации брига «Россия» – судна с 60-летней историей, ставшего главным символом праздника выпускников «Алые паруса» 2019-го года. Ремонт будет осуществляться по заказу Банка «РОССИЯ».
Бриг «Россия» – отечественный парусник, модернизированный из рыболовецкого судна 1958 года постройки. В 2019 году очередным подарком Банка «РОССИЯ» городу Санкт-Петербургу стал проход парусника в самую волнительную ночь для школьников всей России, а также для многочисленных гостей Северной столицы.
12 июля бриг ошвартовался у причала Средне-Невского судостроительного завода. В ближайшее время специалисты предприятия выполнят операцию по подъёму судна с воды, после чего приступят к техническому осмотру. Ожидается, что работы по модернизации коснутся целого ряда инженерных систем и механизмов судна.
Длина судна – 50 м
Максимальная скорость под парусами – 16 уз.
Скорость хода на двигателе – 9 уз.
Пресс-служба АО «СНСЗ»

БРИГ «РОССИЯ»

16.07.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019

Невское проектно-конструкторское бюро (НПКБ), входящее в Объединенную судостроительную корпорацию – ОСК, представило на Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге модель перспективного отечественного авианосца проекта 11430Э «Ламантин».
ВТС «БАСТИОН», 16.07.2019

МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019. ЧАСТЬ 1
МОДЕЛЬ АВИАНОСЦА ПРОЕКТА 11430Э «ЛАМАНТИН» НА МВМС-2019. ЧАСТЬ 2
ПРОЕКТ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАНОСЦА «ЛАМАНТИН»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

16.07.2019

В акватории Японского моря в ходе тактического учения группировок сил Тихоокеанского флота корабли Приморской флотилии разнородных сил атаковали крылатыми ракетами «Москит» надводную цель, имитирующую корабль условного противника.
Пуск двух крылатых ракет с интервалом в несколько секунд произвели эскадренный миноносец «Быстрый» и ракетный катер «Р-24». Обе ракеты в расчётное время поразили мишень – большой корабельный щит, на дистанции более 60 километров.
Совместно с кораблями практические учебные задачи выполняли два высотных истребителя-перехватчика МиГ-31 и самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50 Дальней авиации. Получив с самолёта ДРЛО данные о пуске ракет и параметрах их полёта, истребители морской авиации успешно взяли «Москиты» на сопровождение, и в случае поступления команды готовы были применить по ним ракеты класса «воздух-воздух».
Выполнение боевого упражнения обеспечивали до 20 боевых кораблей и судов Тихоокеанского флота, которые осуществляли охранение опасного для плавания района, а также истребители, противолодочные самолёты и беспилотные летательные аппараты морской авиации флота.
Пресс-служба Восточного военного округа

ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


На судостроительном заводе «Вымпел», входящем в Группу компаний «Калашников», 10 июля состоялся торжественный спуск на воду катера специального назначения «Грачонок». Это второй в серии из четырех катеров, которые ССЗ «Вымпел» строит в интересах Федеральной службы войск национальной гвардии РФ.
В торжественной церемонии спуска на воду участвовали заместитель директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации – главнокомандующего войсками национальной гвардии генерал-полковник Олег Борукаев, начальник Морского управления Федеральной службы войск национальной гвардии контр-адмирал Андрей Шатаев, первый заместитель генерального директора по операционной деятельности и производственной системе концерна «Калашников» Михаил Ненюков, управляющий директор судостроительного завода «Вымпел» Олег Гончаров.
Катер предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования. На «Грачонке» установлены новейшая электронная аппаратура, средства связи, навигационное оборудование, современное вооружение, позволяющие выполнять широкий спектр задач.
Быстрое мореходное судно водоизмещением 138 т способно развивать скорость 23 узла, или 42,5 км/ч, и выдерживать шторм силой до 4 баллов. Катер при этом может находиться в автономном плавании 5 суток с экипажем из 16 человек и преодолевать до 200 миль.
Катеру предстоит пройти швартовные, ходовые, государственные испытания, после чего он будет передан заказчику и приступит к несению службы на Черном море.
Напомним, месяцем ранее, 19 июня, на заводе «Вымпел» уже был спущен на воду первый катер проекта 21980 «Грачонок».
Ростех

ПРОТИВОДИВЕРСИОННЫЙ КАТЕР ПРОЕКТА 21980 «ГРАЧОНОК»


«Комплекс «Пакет-НК» полностью завершил цикл испытаний. Все корабли – как строящиеся новые фрегаты проекта 22350 и корветы проекта 20380, так и мо¬дернизируемые крейсеры проекта 11442— оснащаются комплексом «Пакет-Н К». Кроме того, в пер¬спективные корабли, которые находятся на стадии проектирования, также закладывается установка этого комплекса. Разумеется, для корабля каждого проекта существует своя версия «Пакета», которая может различаться по составу. Однако сами боевые изделия, в частности, торпеда МПТ и антиторпеда AT, идентичны для любого носителя. В настоящее время все вышеуказанные корабли ВМФ, которые несут службу в составе Балтийского, Тихоокеанского и Северного флотов оснащены необходимым бое-комплектом этих средств», – - сообщил Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
В настоящее время комплекс «Пакет-НК» не только соответствует современным тенденциям развития оружия противолодочной обороны, но и определяет их. Главной отличительной особенностью «Пакета» является то, что задача противолодочной и противоторпедной обороны решаются комплексно. На это обращают внимание и иностранные военные эксперты, в частности американские, утверждающие, что в России создана уникальная система оружия, которой не обладают ведущие морские державы. Зарубежные аналоги «Пакета» представляют собой торпеду, способную выполнять функции антиторпеды.
«В то же время у нас разработан и запущен в серию отдельный и весьма эффективный боеприпас именно для борьбы с атакующими корабль торпедами. Результативность работы комплекса «Пакет-НК» подтверждена реальными пусками», – заявил Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов.
ВТС «Бастион»

МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОМПЛЕКС «ПАКЕТ-Э/НК» С АНТИТОРПЕДОЙ


«ГНПП «Регион» также участвует в кооперации по производству ракетного противолодочного комплекса «Ответ». В частности, для него мы поставляем модернизированную противолодочную торпеду МПТ», – - сообщил Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
ВТС «Бастион»

324-ММ МАЛОГАБАРИТНАЯ ТЕПЛОВАЯ ТОРПЕДА МТТ
РАКЕТНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОМПЛЕКС «ОТВЕТ»


Продажи спортивной версии пистолета Лебедева SP1 запланированы на осень текущего года, сообщает информационный ресурс Kalashnikov media.
«Старт продаж намечен на осень 2019 года», – говорится в сообщении.
SP1 является спортивной версией пистолета Лебедева и предназначен для практической стрельбы в классах production и production optics.
Как поясняет Kalashnikov media, принцип работы автоматики аналогичен МПЛ (модернизированный пистолет Лебедева – ред.), как и применяемый патрон калибра 9х19 мм. Магазин спортивной версии пистолета с однорядным выходом и окнами индикации рассчитан на 16 патронов. Рукоятка имеет выборки для комфортного извлечения магазина.
SP1 оснащен прицельными приспособлениями стандарта Glock, площадкой для установки коллиматорных прицелов и планкой Пикатинни для установки подствольного фонаря. Чтобы соответствовать нуждам любого стрелка, предохранитель, затворная задержка и кнопка сброса магазина продублированы с обеих сторон. Для большего удобства оружие имеет эргономичную рукоятку и насечку на рамке, предотвращающую скольжение.
РИА Новости

9-ММ ПИСТОЛЕТ ЛЕБЕДЕВА ПЛ-14/ПЛ-15


Гидроакустическая станция обнаружения малогабаритных подводных объектов (ГАС) «Маяк-2014» с дальностью обнаружения до 500 м была показана корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» на Международном Военно-морском салоне МВМС-2019.
В специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение», сообщается, что
АО «Концерн «МПО — Гидроприбор» совместно с АО «Научно-производственный центр «Сонар» разработан и запатентован метод выделения слабых сигналов на фоне сильных помех. Реализация этого метода позволила – впервые в отечественной практике – создать гидроакустическую станцию (ГАС) «Маяк-2014», работающую полностью в автоматическом режиме без привлечения специально выделенного оператора. Станция прошла все необходимые виды испытаний, начато ее серийное производство. Данная ГАС обладает техническими характеристиками, существенно превосходящими отечественные аналоги, и может быть интегрирована в любую систему мониторинга подводной ситуа¬ции различных прибрежных объектов.
Гидроакустическая станция обнаружения малоразмерных подводных объектов «Маяк-2014Б» демонстрировалась еще на VII Международном Военно-морском салоне МВМС-2015.
ВТС «Бастион»

ГИДРОАКУСТИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ МАЛОГАБАРИТНЫХ ПОДВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ «МАЯК-2014»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


Партия из 12 современных многоканальных радиорелейных станций Р-419Л поступила по гособоронзаказу на вооружение подразделений связи Центрального военного округа. Новую технику осваивают специалисты войск связи общевойсковых объединений, дислоцированных в Сибири, Поволжья и на Урале.
Поступившие станции связи предназначены для организации самостоятельных радиорелейных линий связи и создания ответвлений от многоканальных радиорелейных, тропосферных и проводных линий связи.
Благодаря компьютеризированной системе управления новых радиостанций, установленных на базе автомобиля КАМАЗ, удалось до 30% сократить время подготовки связистов к выполнению задач по предназначению, в 2,5 раза быстрее снизить время развертывания и настройку цифровой техники, значительно улучшилось качество и дальность связи – более чем на 500 километров.
Применяя современное оборудование, военные связисты смогут организовать работу в цифровых режимах на линиях связи протяженностью до 1,5 тыс. километров.
Пресс-служба Центрального военного округа

ПОДВИЖНАЯ ЦИФРОВАЯ РАДИОРЕЛЕЙНАЯ СТАНЦИЯ Р-419Л1


Береговая навигационная РЛС «Океан» демонстрировалась корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» на Международном Военно-морском салоне МВМС-2019.
Как стало известно, АО «Концерн «Гранит-Электрон» предлагает в настоящее время продвигает береговые навигационные РЛС линейки «Океан», предназначенные для служб управления движением судов и береговых служб. РЛС «Океан 100» обеспечивает получение информации о навигационной обстановке для оперативного контроля за движе¬нием судов и может обнаруживать объекты при сложных погодных условиях. Можно с уверенностью сказать, что радары «Океан 100» – это оптимальное решение для освещения надводной обстановки в акваториях портов, прибрежных зонах, каналах и других водных пространствах.
РЛС обзора летного поля «ОКЕАН-200» со сложным сигналом и скоростью вращения щелевой антенны 60 оборотов в минуту полностью соответствует требованиям МАМС (международной ассоциации морских средств и маячных служб) для применения в аэродромных системах управления движениям воздушных судов, сообщается в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
ВТС «Бастион»

БЕРЕГОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ РЛС «ОКЕАН-100»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 АО «Концерн «Моринсис – Агат» представило малогабаритную систему управления стрелковым оружием (М-СУО) «Сервал-Э».
Планируемый состав: модуль боевой, оптико-электронный прибор (ОЭП), пульт управления и модуль управления питанием. Модуль боевой и ОЭП имеют гиростабилизацию, что обеспечивает возможность ведения прицельной стрельбы с мобильного основания. Реализованы алгоритмы автоматического сопровождения целей. Предусмотрено несколько исполнений модулей боевых для автомата АК-74 (5,45 мм), ПКП «Печенег» (7,62 мм), «Утес» (12,7 мм), «Корд» (14,5 мм) и стрелкового оружия иностранного производства. Возможно подключение до четырех боевых модулей.
Это инициативная разработка Концерна «Моринсис – Агат». Характеристики М-СУО предполагается уточнить по результатам испытаний изделия.
ВТС «Бастион»

9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019
МАЛОГАБАРИТНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКОВЫМ ОРУЖИЕМ (М-СУО) «СЕРВАЛ-Э»


Как сообщает газета «Коммерсантъ» петербургская компания И.И.С. по контракту с центром судоремонта «Звездочка» на 20 млрд рублей модернизирует сухой док на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске. Док нужен для ремонта единственного в составе ВМФ авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Планируется объединить два существующих дока в один большой. Работы планируется завершить в течение 2020 года, а уже в 2021 году сдать крейсер флоту, но эксперты сомневаются в реалистичности этих сроков.
Центр судоремонта «Звездочка», входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), заключил контракт с петербургской «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» (И.И.С.) на модернизацию сухого дока 35-го судоремонтного завода (СРЗ) в Мурманске, рассказали источники “Ъ”. Модернизация необходима для докования единственного в составе ВМФ авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», стоимость контракта — около 20 млрд руб.
На «Звездочке» “Ъ” сообщили, что док 35-го СРЗ состоит из двух смежных камер, которые подрядчику предстоит объединить, убрав между ними перегородку. Также будут выполнены работы по модернизации всех конструкций гидросооружения — стен, стапельной плиты, оборудования дока и прочего, заключили на предприятии. Сроки и стоимость контракта там не комментируют.
В конце июня глава ОСК Алексей Рахманов говорил «РИА Новости», что модернизация верфей 35-го СРЗ продлится год, причем докование корабля и модернизация верфей будет вестись одновременно. Господин Рахманов подчеркивал, что «Адмирал Кузнецов» будет сдан флоту в 2021 году, как и планировалось.
https://bmpd.livejournal.com

ЗАКЛЮЧЕН КОНТРАКТ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ СУХИХ ДОКОВ НА 35-М СУДОРЕМОНТНОМ ЗАВОДЕ В МУРМАНСКЕ
35 СУДОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД


Первая, построенная в 2000-х годах на «Балтийском заводе» (Россия) тройка фрегатов проекта 11356 ВМС Индии получит на вооружение сверхзвуковые КР BrahMos, сообщает navyrecognition.com 15 июля со ссылкой на директора СП BrahMos Aerospace Александра Максичева.
«ВМС Индии приступили к капитальному ремонту и модернизации головного фрегата Talwar проекта 11356, построенного «Балтийским заводом». Комплекс Club-N будет демонтирован и заменен на BrahMos. СП BrahMos Aerospace поставит УВП на 8 ячеек со средствами управления», добавил он.
«Ракетный комплекс, спроектированный в КБ «Новатор» в Екатеринбурге, будет заменен на «Брамос» на всех трех фрегатах первой тройки проекта 11356″, сказал Максичев.
Вертикальная пусковая установка для восьми ракет BrahMos имеет тот же размер, что и Club-N. «Таким образом, проблем с его установкой на трех индийских фрегатах не будет», говорит Максичев.
ВМС Индии эксплуатируют шесть фрегатов проекта 11356, построенных Балтийским судостроительным заводом в Санкт-Петербурге (первая тройка) и судостроительным заводом «Янтарь» (вторая тройка). Вторая тройка изначально вооружена «Брамосами».
Четыре новых фрегата проекта 11356M для ВМС Индии, которые будут построены заводом «Янтарь» и по лицензии на верфи в Гоа, также будут вооружены СКР BrahMos.
Военный паритет

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ (ФРЕГАТ) ПРОЕКТА 11356 (РОССИЯ/ИНДИЯ)
ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «БРАМОС»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


США одобрили продажу Германии зенитных ракет Patriot Advanced Capability 3 (PAC-3) Enhanced (MSE) с техподдержкой на сметную стоимость 401 млн. долл, сообщает defenseworld.net 13 июля.
Согласно заявлению, опубликованному агентством минобороны США по сотрудничеству в области безопасности и обороны (DSCA) в пятницу, правительство Германии запросило 50 ракет Patriot Advanced Capability 3 (PAC-3) версии Missiles Segment Enhanced (MSE) и другое связанное с ними оборудование и программное обеспечение.
Главным подрядчиком будет компания Lockheed Martin (Даллас, штат Техас).
Военный паритет

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС PATRIOT PAC-3
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


14 июля Силы обороны Израиля объявили о получении еще двух новых истребителей F-35 Adir, в результате чего количество стелс-самолетов пятого поколения в ВВС страны достигло 16 машин, сообщает airrecognition.com 15 июля.
Два самолета приземлились на авиабазе Неватим на юге Израиля, присоединившись к растущему парку F-35. Новые самолеты «Адир «(»могучий» на иврите) прибыли с заводского аэродрома компании Lockheed Martin в Техасе (США).
Самолеты являются частью плана закупок 50 F-35. Первые самолеты прибыли в Израиль в декабре 2016 года и к концу 2019 года ВВС будут иметь 20 F-35.
«Возможности эскадрильи «Адир» добавляют еще один уровень к оперативным и стратегическим возможностям ВВС, что обеспечивает превосходство ВВС над противниками во всех ее миссиях, а именно защиту и безопасность неба Государства Израиль”, говорится в заявлении ЦАХАЛа.
В июне самолеты F-35 приняли участие в военных учениях Tri-Lightning, где участвовали ВВС трех стран, имеющих на вооружении эти самолеты – США, Великобритании и Израиля.
Военный паритет

ИСТРЕБИТЕЛЬ LOCKHEED MARTIN F-35 LIGHTNING II
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ

ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

15.07.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗАКЛАДКА КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «АНАТОЛИЙ ШЛЕМОВ» ПРОЕКТА 12700. 12.07.2019

12 июля 2019 года на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) состоялась торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 шифр «Александрит». Приказом Главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоено действующее наименование «Анатолий Шлемов» в честь заслуженного кораблестроителя, вице-адмирала Анатолия Фёдоровича Шлемова. Корабль противоминной обороны «Анатолий Шлемов» станет седьмым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
Торжественная церемония прошла при участии заместителя председателя правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрия Борисова, начальника кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения – заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружения Игоря Мухаметшина, временно исполняющего обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, Президента Объединённой судостроительной корпорации Алексея Рахманова, представителей Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз», а также работников и ветеранов АО «СНСЗ».
ВТС «БАСТИОН», 15.07.2019

ЗАКЛАДКА КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «АНАТОЛИЙ ШЛЕМОВ» ПРОЕКТА 12700. 12.07.2019. ЧАСТЬ 1
ЗАКЛАДКА КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «АНАТОЛИЙ ШЛЕМОВ» ПРОЕКТА 12700. 12.07.2019. ЧАСТЬ 2
МОРСКОЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 12700 «АЛЕКСАНДРИТ»

15.07.2019
УСПЕШНО ЗАВЕРШИЛ СВОЮ РАБОТУ ДЕВЯТЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

Успешно завершил свою работу девятый Международный военно-морской салон, являющийся одной из ведущих мировых выставок в области кораблестроения, морского вооружения и судостроения.
Результаты проведения Салона свидетельствуют о его высокой востребованности со стороны предприятий морской отрасли. Вновь подтверждён высокий статус события и его место в мировой системе выставок вооружения и техники.
Участниками экспозиции МВМС-2019 стали 353 предприятия из 29 стран, из них 28 – иностранные компании. Экспозиция МВМС-2019 разместилась на 15000 кв. м. выставочной площади в павильонах, а также на открытых выставочных площадях, у причалов комплекса «Морской вокзал» и на акватории, прилегающей к выставочному комплексу. Среди участников представлены все ведущие предприятия морской отрасли России. Значительные площади экспозиции заняли производители судового комплектующего оборудования, приборов, электронных компонентов, информационных технологий и продукции двойного назначения.
Широкий формат МВМС-2019 позволил представить продукцию предприятий на стендах и в виде натурных образцов у причалов, на открытых площадях и прилегающей акватории.
В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на акватории были представлены корабли, катера и суда из состава МО РФ, ФСБ РФ, МЧС РФ:
• фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов»;
• корвет проекта 20380 «Стойкий»;
• малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи»;
• малый ракетный корабль проекта 21631«Серпухов»;
• малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Евгений Кочешков»;
• десантный катер проекта 21820 «Мичман Лермонтов»;
• транспортно-десантный катер БК-16 проекта 02510 «Д-2110».
• патрульный катер проекта 12150 «П-389»;
• большой гидрографический катер проекта 19920 «Евгений Гницевич».
• многофункциональный модульный катер проекта 23370 «Валерий Рождественский»;
• рейдовый водолазный катер проекта 23040 «РВК-1064»;
• морской буксир проекта 02790 «МБ-96»;
• пограничный патрульный корабль 2 ранга проекта 22120;
• пограничный сторожевой катер 1 ранга проекта 12200;
• пограничный сторожевой катер 2 ранга проекта 12150;
• спасательный катер проекта 12150.
У причалов выставочного комплекса демонстрировались 22 катера предприятий-участников экспозиции.
В МВМС-2019 приняли участие 50 официальных делегаций из 36 государств, были представлены практически все страны, занимающиеся производством и эксплуатацией морской техники.
Проведено более 130 официальных переговоров с участием Главнокомандующего ВМФ России, должностных лиц ФСВТС России, представителей АО «Рособоронэкспорт», АО «ОСК» и других ведущих компаний.
В рамках конгрессно-делового раздела проведено 13 мероприятий конгрессно-делового характера, в том числе четыре научные конференции:
• Деcятая Международная конференция «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях» NSN’2019
• XX Международная научно-практическая конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2019»;
• PLM-ФОРУМ-2019 «Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка»;
• Пятая международная научно-практическая конференция «Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем» (ИКМ МТМТС-2019).
При поддержке парусного союза Санкт-Петербурга проведена, ставшая традиционной, парусные регата на приз Международного военно-морского салона МВМС-2019.
Информационное сопровождение Салона и организацию пресс-центра МВМС-2019 осуществляла международная информационная группа Интерфакс, работу Салона освещали 454 журналиста из 120 средств массовой информации, в том числе 28 иностранных из 8 стран.
В работе МВМС-2019 приняли участие свыше 46 000 специалистов. Учитывая связь многих жителей Санкт-Петербурга с морской отраслью, патриотические традиции и интерес к событию, жителям и гостям города была предоставлена возможность посетить экспозицию, увидеть боевые корабли у причалов.
Результаты Салона свидетельствуют, что российские и зарубежные предприятия ведут активную маркетинговую политику, направленную на расширение своего участия в международной кооперации, связанной с разработкой и производством таких сложных технических систем как боевые корабли.
В рамках МВМС-2019 был подписан ряд соглашений. В частности, Промсвязьбанк провел ключевые переговоры с крупнейшими предприятиями судостроения, в числе которых НИПТБ «Онега», центр судоремонта «Звездочка», Балтийский завод, Институт сетевых технологий. Было подписано несколько кредитных договоров, в том числе по ставке 6,5%, в рамках начавшейся программы льготного кредитовании предприятий оборонно-промышленного комплекса. Банк «Россия», Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и АО «Машпромлизинг», входящее в ОСК, подписали меморандум о взаимодействии сторон в реализации программы по аренде судов. Кроме того, Банк «РОССИЯ» подписал соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит», судостроительным заводом «Море», АО «Центр технологии судостроения и судоремонта» (АО «ЦТСС»), машиностроительным предприятием «Винета», машиностроительным заводом «Армалит», Судостроительной Корпорацией «Ак Барс», Концерном «Моринформсистема-Агат». ПАО “Ярославский судостроительный завод” подписал контракт с ООО «Механика-Р» на поставку винторулевых колонок мощностью 2,5 МВт для морских буксиров проекта 23470.
Интерфакс-Северо-Запад

9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

15.07.2019

Со стартовой площадки № 81 космодрома Байконур 13 июля 2019 года в 15:30:57 мск состоялся успешный пуск ракеты-носителя Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-03» и космической астрофизической обсерваторией «Спектр-РГ». Пуск и полет прошли без замечаний. Это был второй пуск ракеты-носителя данного типа в 2019 году.
Спустя два часа, в 17:30 мск, состоялось отделение космического аппарата от разгонного блока «ДМ-03» и орбитальная обсерватория начала свой 100-дневный полёт в окрестность либрационной точки L2 системы Солнце – Земля, где она будет исследовать Вселенную в рентгеновском диапазоне электромагнитного излучения. Все системы работают штатно. Зафиксировано раскрытие солнечных батарей и теплового экрана. Космический аппарат взят на сопровождение.
В течение перелёта запланированы следующие операции: проверка служебных систем, юстировка, калибровка и тестирование телескопов, пробные астрофизические наблюдения. Проведение исследований запланировано в течение 6,5 лет, из которых 4 года — в режиме сканирования звездного неба, а 2,5 года — в режиме точечного наблюдения объектов во Вселенной.
Ожидается, что в ходе обзора неба «Спектр-РГ» обнаружит около 100 000 скоплений галактик в наблюдаемой части Вселенной, порядка 3 миллионов аккрецирующих сверхмассивных черных дыр, сотни тысяч звезд с активными коронами и аккрецирующих белых карликов, десятки тысяч звездообразующих галактик и многие другие объекты, в том числе неизвестной природы. Эти данные исключительно важны для понимания того, как распределена материя во Вселенной, какую роль в её развитии играла темная энергия и как в ней появлялись и росли сверхмассивные чёрные дыры.
Космический аппарат «Спектр-РГ» создан с участием Германии в рамках Федеральной космической программы России по заказу Российской Академии наук. Обсерватория оснащена двумя уникальными рентгеновскими зеркальными телескопами: ART-XC (ИКИ РАН, Россия) и eROSITA (MPE, Германия), работающими по принципу рентгеновской оптики косого падения. Телескопы установлены на космической платформе «Навигатор» (НПО Лавочкина, Россия), адаптированной под задачи проекта.
Научный руководитель миссии: академик Рашид Алиевич Сюняев; научный руководитель по телескопу ART-XC (Россия): доктор физ.-мат. наук Михаил Павлинский; научный руководитель по телескопу eROSITA (Германия): доктор Петер Предель.
Ракета-носитель тяжелого класса «Протон» разработана и серийно изготовливается Государственным космическим научно-производственным центром имени М. В. Хруничева.
С учетом запуска обсерватории «Спектр-РГ», с начала эксплуатации ракеты-носителя «Протон» (1965 г.), осуществлено 419 ее пусков в разных конфигурациях с использованием различных разгонных блоков. Из них в 106-ти запусках применялась ее модернизированная версия — «Протон-М».
Роскосмос

ГЛАВА РАН СЧИТАЕТ ВЫВОД НА ОРБИТУ «СПЕКТРА-РГ» УСПЕХОМ МИРОВОЙ НАУКИ
КОСМИЧЕСКАЯ АСТРОФИЗИЧЕСКАЯ ОБСЕРВАТОРИЯ «СПЕКТР-РГ»
РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «ПРОТОН-М»


13 июля 2019 года отряд кораблей Северного флота завершил межфлотский переход в соответствии с планами боевой подготовки и прибыл в Кронштадт.
В составе отряда ракетный крейсер «Маршал Устинов», большой противолодочный корабль «Североморск», атомный подводный ракетный крейсер «Смоленск» и спасательно-буксирное судно «СБ-406».
Экипажи кораблей отряда Северного флота за время межфлотского перехода преодолели расстояние более 2000 морских миль, провели ряд корабельных учений по организации всех видов обороны отряда кораблей на переходе морем, по оказанию помощи на море условно терпящим бедствие судам, а также по борьбе за живучесть. Командование кораблей, вахтенные офицеры и расчёты, обеспечивающие навигационную безопасность, провели тренировки по проходу узкостей и проливных зон.
Маршрут межфлотского перехода кораблей Северного флота был проложен с учётом всех требований безопасности судоходства.
В настоящее время корабли и суда отряда заняли места якорных стоянок на Кронштадском рейде.
Пресс-служба Северного флота

ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2019
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


14 июля в рамках исполнения контрактных обязательств самолетами военно-транспортной авиации Минобороны России осуществлена очередная поставка в Турцию имущества из состава зенитной ракетной системы С-400
Реализация поставки выполняется в соответствии договоренностями, достигнутыми между Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и Президентом Турецкой Республики Реджепом Тайипом Эрдоганом о совершенствовании системы ПВО Турции.
Зенитная ракетная система С-400 является новейшей системой ПВО и предназначена для поражения широкого спектра современных и перспективных средств воздушного нападения в условиях интенсивного радиопротиводействия.
Доставка в Турцию компонентов ЗРС-400 осуществляется в строгом соответствии с условиями заключенного с турецкой стороной контракта и в согласованные сторонами сроки.
Минобороны России

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Шестой российский самолет приземлился в воскресенье с новой партией элементов зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 на авиабазе Мюртед в провинции Анкара. Об этом сообщает Министерство национальной обороны Турции.
«Поставки ЗРС С-400 продолжаются. В связи с этим шестой самолет приземлился на авиабазе Мюртед», – говорится в распространенном заявлении.
Ранее там приземлился также пятый самолет с компонентами С-400. В турецком оборонном ведомстве сообщили, что в воскресенье ожидается прибытие седьмого рейса из России.
Поставки С-400 в Турцию начались 12 июля. По данным Минобороны Турции, в этот день три грузовых самолета доставили на авиабазу Мюртед несколько тягачей и транспортно-заряжающую машину из состава комплекса С-400. На следующий день прилетел еще один российский самолет.
ТАСС

ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


В 2014 году в ВМС Польши было 10 вертолетов Ми-14ПЛ/Р (PŁ i PŁ/R), сообщает Militarium 13 июля.
Первый Ми-14 был выведен из состава флота в 2014 году – вертолет с номером 1002, затем последовали № 1001 (в 2015 году) и два №1003 и 1005 (в 2016).
Одновременно велась модернизация оставшихся машин – в 2017 номер 1012 и в 2018 году номер 1009. В 2019 году были выделены средства на обновление двух номер 1010 и 1011. В 2020 году предстоит модернизация номер 1001, в 2021 году номер 1008.
Вертолетам, прошедшим обновление, продлят налет на 200 часов (или два календарных года), далее будет продлен еще на 200 часов (2 года). Технический ресурс вертолетов во время всего срока эксплуатации достигнет 3800 часов, или 42 года. Следует отметить, ресурс на эти машины советским производителем был установлен на 30 лет.
Военный паритет

ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-14


12 июля первый британский многоцелевой морской патрульный самолет P-8 Poseidon MRA Mk1, оснащенный датчиками и системами вооружения для противолодочной войны, выполнил первый полет в пятницу на объекте Boeing в Сиэтле, сообщает defence-blog.com 13 июля.
Новейший самолет с б/н ZP801 также будет носить имя Pride of Moray.
Р-8 Poseidon создан на базе коммерческого авиалайнера Boeing 737-800NG, цепочка поставок для которых уже поддерживается британской промышленностью, обеспечивая несколько сотен прямых рабочих мест в Великобритании. Британские производители также предоставляют специализированные подсистемы для P-8A, например, это компания Marshalls (вспомогательные топливные баки), Martin Baker (сиденья экипажа), GE (пилоны для подвески оружия) и GKN Aerospace (ветровые стекла).
Контракт на разработку Р-8 был заключен в июне 2004 года, первый полет состоялся 25 апреля 2009 года. 29 ноября 2013 года ВМС США объявили о начале эксплуатации «Посейдонов», теперь P-8 широко поставляется не только ВМС США, но и ВМС Индии и ВВС Австралии.
P-8A оснащен радаром APY-10 с режимами отображения с высоким разрешением, акустической сенсорной системой, включая пассивные и многостатические сонобуи, электронно-оптическую/ИК-башню и электронные меры поддержки (ESM). Это оборудование обеспечивает всесторонний поиск и слежение, арсенал самолета включает торпеды для поражения надводных/подводных целей.
Первый британский самолет MRA Mk1 Poseidon планируется доставить весной 2020 года, в октябре 2019 года самолет прибудет на военно-морскую авиационную станцию Джексонвилл (Флорида, США).
Одновременно идет строительство стратегического объекта на базе ВВС Великобритании Лоссимут, объект будет готов к эксплуатации осенью 2020 года. ВВС Великобритании закупят в общей сложности девять самолетов (все будут базироваться в Лоссимуте).
Военный паритет

ПАТРУЛЬНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ САМОЛЁТ BOEING P-8 POSEIDON ( США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ


12 июля 2019 года в арсенале французского судостроительного объединения Naval Group в Шербуре состоялась официальная церемония спуска на воду (фактически вывода из строительного цеха) головной французской атомной многоцелевой подводной лодки Suffren нового типа Barracuda (строительный номер Q 284). На церемонии присутствовал президент Франции Эмманюэль Макрон. Лодка должна быть передана ВМС Франции в 2020 году.
Строительство головной атомной подводной лодки Suffren типа Barracuda в арсенале объединения Naval Group в Шербуре ведется с 2007 года. Сдача лодки французскому флоту, после многократных переносов сроков, сейчас намечена на 2020 год. Еще четыре лодки (Duguay-Trouin, Tourville, De Grasse, Rubis) находятся в Шербуре в различных стадиях строительства, планируется и постройка шестой лодки Casabianca. Данные лодки должны заменить в составе ВМС Франции шесть первых французских атомных многоцелевых подводных лодок типа Rubis.
https://bmpd.livejournal.com

АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА BARRACUDA (ФРАНЦИЯ)

ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

14.07.2019
ФОТОРЕПОРТАЖ: НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН» НА МВМС-2019

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 АО НПП «АМЭ» и «ОКБ СТС» представили телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (РТНПА) «Тритон». Рабочий телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Тритон» (РНТПА «Тритон») предназначен для работы с подводными объектами при осуществлении операций поиска и подъема.
В состав комплекса входят спуско-подъемное устройство, пост управления и пост энергообеспечения, которые проектируются с учетом особенностей носителя и требований заказчика.
Так же известно, что АО НПП «АМЭ» совместно с дочерним предприятием АО «ОКБ СТС» разработало и производит модернизированный рабочий телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (РТНПА) «Тритон-М». Водоизмещение нормальное аппарата 1800 кг, рабочая глубина погружения составляет 400 м, предельная – 500 м.
ВТС «БАСТИОН», 14.07.2019

НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН» НА МВМС-2019
РАБОЧИЙ ТЕЛЕУПРАВЛЯЕМЫЙ НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН-М»
НЕОБИТАЕМЫЙ ПОДВОДНЫЙ АППАРАТ «ТРИТОН»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

14.07.2019

В России разрабатывают новую модификацию многоцелевого истребителя Су-30СМ, сообщил «Интерфаксу» источник в авиапроме.
«ОКБ Сухого приступило к опытно-конструкторским работам (ОКР) по созданию модернизированного истребителя под шифром Су-30СМД. Эта модификация получит самый современный двигатель АЛ-41Ф-1С (изделие 117С), который сейчас устанавливается на серийные самолёты Су-35″, – сказал собеседник агентства.
По его словам, эти работы проводятся совместно с корпорацией «Иркут», серийно выпускающей истребители Су-30СМ.
«Испытательные полёты Су-30СМД с новым двигателем должны пройти в 2020 году. По итогам выполнения ОКРа, соответственно, будет принято решение – стоит ли оснащать этим двигателем все строевые истребители данного типа», – добавил собеседник агентства.
Высокоманевренный многоцелевой истребитель Су-30СМ разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиационном заводе – филиале корпорации «Иркут» (обе компании входят в ОАК).
Двухместный истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Он способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Авиационный двигатель АЛ-41Ф-1С (изделие 117С) разработан ОКБ Люльки (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК). Он представляет собой двухвальный двухконтурный турбореактивный двигатель модульной конструкции с управляемым вектором тяги и цифровым комплексным регулятором. Двигатель устанавливается на самолетах типа Су-35.
Улучшение характеристик двигателя достигается за счет применения нового компрессора низкого давления с увеличенными расходом воздуха и к.п.д., а также новой турбины с более эффективной системой охлаждения лопаток.
ИНТЕРФАКС

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-30СМ


Новинкой Международного военно-морского салона МВМС-2019 стал необитаемый подводный аппарат «Александрит-ИСПУМ-Э», предназначенный для оснащения кораблей противоминной обороны проекта 12700 (шифр «Александрит»). Согласно данным разработчика, ГНПП «Регион», новая интегрированная система поиска и уничтожения мин предназначена для борьбы с морскими минами на глубинах до 300 м. Может применяться при волнении моря до трех баллов. Скорость — порядка 3–6 м/с в зависимости от режима работы.
«У нас заключены контракты на поставку «Александрит-ИСПУМ» для шести кораблей противоминной обороны (ПМО) проекта 12700. Комплекс уже уста¬новлен на головном корабле «Александр Обухов», на втором тральщике «Иван Антонов» и поставляется на третий «Георгий Курбатов», который будет скоро спускаться на воду. Одновременно командование ВМФ ставит вопрос об интеграции «Александрит-ИСПУМ» на корабли ПМО, проходящие модернизацию. Стоит также отметить, что комплекс может интегрироваться с кораблями иностранного производства, но этот процесс сопряжен с определенными трудностями», – сообщил Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
По поводк того, что первые три корабля ПМО проекта 12700 оснащаются противоминным комплексом «Диамант» французской разработки, Генеральный директор ГНПП «Регион» Игорь Крылов добавил о том, что комплекс «Диамант» дополняет комплект «Александрит-ИСПУМ» по ряду не основных предназначений, выполняя лишь часть функций ПМО.
«Однако, если сравнивать его с «Александрит-ИСПУМ», становится ясно, что у нашего комплекса функциональность на порядок выше. ГНПП «Регион» вместе с Балтийским флотом и Средне-Невским судостро¬ительным заводом участвовал в испытаниях «Диаманта». Результаты показали, что в этом комплексе есть интересные элементы, которые могли бы быть включены в «Александрит-ИСПУМ». Работа в данном направлении уже ведется. Мы считаем, что совместная работа с «Диамантом» позволила улуч-шить отдельные характеристики нашего комплекса», – отметил Игорь Крылов.
ВТС «Бастион»

ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА ПОИСКА И УНИЧТОЖЕНИЯ МИН «АЛЕКСАНДРИТ-ИСПУМ»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 AО «НИИ мортеплотехники» представило в очередной раз универсальную глубоководную самонаводящаяся телеуправляемую торпеду УГСТ. Она предназначенная для поражения подводных лодок, надводных кораблей и стационарных береговых и морских сооружений, оснащена экономичным аксиально-поршневым двигателем, обеспечивающим дальность хода торпеды до 25 км при максимальной скорости до 50 узлов и до 50 км при скорости 40 узлов на глубинах хода до 500 м. Используемая в УГСТ двухканальная система самонаведения обладает высокой степенью помехозащищенности от различных средств гидроакустического противодействия и обеспечивает поражение цели с достаточной вероятностью.
Универсальная глубоководная самонаводящаяся торпеда УГСТ входит в состав торпедного вооружения подводных лодок (ПЛ) и надводных кораблей (НК).
Российский аналог торпеды УГСТ принят на вооружение и успешно эксплуатируются на ПЛ, АПЛ и НК российского ВМФ.
По комплексу характеристик торпеда УГСТ не уступает лучшим мировым аналогам, а по показателям «эффективность-стоимость» превосходит.
ВТС «Бастион»

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ГЛУБОКОВОДНАЯ САМОНАВОДЯЩАЯСЯ ТОРПЕДА УГСТ
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 АО «Концерн «МПО – Гидроприбор» средства гидроакустического противодействия представлены многоцелевым прибором МГ-74МЭ, одной из функций которого является противоторпедная защита.
Предназначены для противодействия гидроакустическим комплексам ПЛ, НК, гидроакустическим средствам наблюдения противолодочных сил и системам самонаведения торпед.
Боевые варианты приборов МГ-74 МЭ:
- МГ-74 МЭ мод. 1 – электрический ввод данных;
- МГ- 74 МЭ мод. 2 – шпиндельный ввод данных.
Варианты приборов имеют конструктивные отличия, связанные с различием систем ввода данных на кораблях-носителях.

Параметры Значения

МГ-74 МЭ мод. 1

МГ-74 МЭ мод. 2

Калибр, мм

533

533

Длина, мм

6000

4800

Масса, кг

1050

900

Число режимов движения по скорости:

- скорость на 1 режиме, уз

- скорость на II режиме, уз

2

17

22

Ввод данных Электрический Механический шпиндельный
Рабочий частотный диапазон Соответствует диапазону частот

гидроакустических средств ПЛС и

систем самонаведения торпед

ВТС «Бастион»

САМОХОДНЫЙ МНОГОЦЕЛЕВОЙ ПРИБОР ГИДРОАКУСТИЧЕСКОГО ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ МГ-74МЭ
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


В настоящее время АО «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» продвигает на мировой рынок морского подводного оружия ряд образцов, в том числе, универсальную электрическую телеуправляемую самонаводящуюся торпеду ТЭ-2 калибра 533 мм, которая была продемонстрирована на Международном военно-морском салоне МВМС-2019.
Универсальная электрическая телеуправляемая самонаводящаяся торпеда ТЭ-2, предназначенная для поражения надводных кораблей, подводных лодок, судов и других целей, в том числе неподвижных и стационарных, пользуется устойчивым спросом на международном рынке.
«Отличительной чертой морского подводного оружия разработки и производства концерна является хороший показатель соотношения стоимости и надежности. Благодаря тому, что вся продукция военного назначения (ПВН) производится по единым стандартам, надежность экспортной ПВН высокая. Также стоит отметить, что в настоящее время традиционные крупные партнеры склоняются не к прямым закупкам нашей техники, а к совместным раз¬работкам и передаче технологий. Мы не видим проблем в данной схеме взаимодействия, так как Концерн постоянно развивается и создает новую продукцию, предлагаемую на экспорт. Необходимо добавить, что страны поменьше предпочитают приобретать готовую ПВН. Соответствующие поставки идут, и мы максимально поддерживаем их выполнение. Как правило, вместе с носителями концерн поставляет только торпеды. Остальные типы ПВН по¬ставляются вне привязки к какой-либо платформе, что существенно расширяет гибкость их применения», – отметил Генеральный директор АО «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» Владимир Патрушев в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
ВТС «Бастион»

>533-ММ УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТЕЛЕУПРАВЛЯЕМАЯ ТОРПЕДА ТЭ-2
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 AО «НИИ мортеплотехники» была представлена малогабаритная тепловая торпеда МТТ.
Малогабаритная тепловая торпеда МТТ предназначена для уничтожения подводных лодок (ПЛ) и применяется в составе торпедных противолодочных комплексов надводных кораблей (НК), подводных лодок, боевых частей ракетных противолодочных комплексов надводных кораблей, подводных лодок и авиационных комплексов.
Малогабаритная тепловая торпеда МТТ может применяться с надводных кораблей и подводных лодок, а также в качестве боевой части ракетного противолодочного комплекса. Торпеда имеет активно-пассивную систему самонаведения, позволя¬ющую обнаруживать подводные лодки на дистанциях до 2,5 км. Боевое зарядное отделение МТТ обеспечивает поражение любых типов подводных лодок, а компактный двигатель мощностью более 100 кВт обеспечивает движение торпеды на глу¬бинах до 600 метров со скоростью, изменяемой в диапазоне от с 30 до 50 узлов при дистанции хода 20 и 9 км соответственно.
Российский аналог торпеды МТТ принят на вооружение и успешно эксплуатируются в российском ВМФ.
По комплексу характеристик торпеда МТТ не уступает лучшим мировым аналогам, а по показателям «эффективность-стоимость» превосходит.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Калибр, см 32,4
Длина, м 3,2
Масса, кг не более 390
Масса ВВ в БЗО, кг до 60
Дальность хода, км до 20
Скорость, уз:
макс, режим до 50
мин. режим до 30
Глубина хода, м до 600
Радиус реагирования ССН, км:
глубина моря > 200 м до 2,5
глубина моря < 200 м до 1,2

ВТС «Бастион»

324-ММ МАЛОГАБАРИТНАЯ ТЕПЛОВАЯ ТОРПЕДА МТТ
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


Разнородные корабельные группы Черноморского флота в составе ракетных, сторожевых, противолодочных, больших десантных кораблей и морских тральщиков завершили проведение тактических учений и возвратились в пункты базирования.
В ходе проведённых учений экипажи кораблей в составе однородных и разнородных тактических групп отработали алгоритм ведения морского боя с надводными кораблями условного противника, выход в ракетную атаку и нанесение условных ракетных ударов высокоточным оружием по береговым целям. Совместно с морской авиацией ЧФ и ЮВО было отработано взаимодействие в системе разведывательно-ударных комплексов при обороне важных объектов береговой инфраструктуры Крымского полуострова, а также противодействие корабельным группам условного противника в морской зоне.
Также была отработана организация обороны отряда десантных кораблей при высадке морского десанта и задачи по противоминному обеспечению.
Всего в море находились и выполняли поставленные задачи порядка 20 надводных кораблей и судов обеспечения ЧФ, в том числе сторожевые корабли «Пытливый» и «Сметливый», большие десантные корабли «Азов» и «Цезарь Куников», малые ракетные корабли «Орехово-Зуево» и «Мираж», ракетные катера «Ивановец», «Набережные Челны» и «Р-60».
После возвращения в пункты базирования экипажи кораблей пополнят запасы материальных средств, проведут обслуживание вооружения, корабельных систем и механизмов и продолжат выполнение задач в соответствии с планом деятельности сил флота в 2019 учебном году.
Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ


На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 ОАО «Машиностроительный завод им. С.М. Кирова» из г.Алматы предлагает усовершенствование и модернизацию торпед типа 53 – 65КЭ. На стенде предприятия была представлена модель 533-мм торпеды 53-65К. Выяснилось, что при истечении срока эксплуатации этих торпед их просто утилизировали. Таким образом запас торпед на флоте резко сокращался. Конструкторы предприятия нашли способы продления сроков эксплуатации торпед 53-65К и их модернизации на основе приборов и систем, созданных на современной элементной базе. К примеру, ввод данных в торпеды теперь стал электронным вместо ранее используемого на торпеде – механического.
Удалось сфотографировать и модель торпеды 53-65КМЭ выполненную из металла и предназначенную для подарка главнокомандующему ВМФ России. В настоящее время российский флот модернизирует на ОАО «Машиностроительный завод им. СМ. Кирова» торпеды данного типа.
ВТС «Бастион»

533-ММ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ ТОРПЕДА 53-65КМЭ
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. С. М.КИРОВА
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019


Министерство национальной обороны Турции подтвердило в субботу приземление четвертого российского самолета с элементами зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 на авиабазе Мюртед в провинции Анкара.
«Поставки элементов ЗРС С-400 продолжаются. В этой связи четвертый самолет приземлился на авиабазе Мюртед», – говорится в распространенном заявлении оборонного ведомства.
Поставки С-400 в Турцию начались 12 июля. По данным турецкого оборонного ведомства, в этот день три грузовых самолета доставили на авиабазу Мюртед несколько тягачей и транспортно-заряжающую машину из состава комплекса С-400. В Управлении оборонной промышленности Турции также заявили, что «поставки других
ТАСС

ТУРЦИЯ ОБЪЯСНИЛАСЬ ПЕРЕД США ЗА ПОКУПКУ С-400
ТУРЦИЯ ПОЛУЧИЛА ПЕРВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЗЕНИТНОЙ РАКЕТНОЙ СИСТЕМЫ С-400
ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ». ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


В ночь с 11 на 12 июля террористы с помощью беспилотников в ночь попытались атаковать российскую авиабазу Хмеймим в Сирийской провинции Латакия. Дежурные средства ПВО уничтожили несколько дронов противника, приближавшихся к базе со стороны зоны деэскалации Идлиб. Подробности «Русской Весне» сообщил военный источник.
«Инцидент произошел в четверг, 12 июля, в ночное время. В атаке участвовало 3 беспилотника, которые были уничтожены на безопасном удалении от российской базы и находящихся рядом с ней населенных пунктов. При инциденте никто не пострадал, материального ущерба не зафиксировано. Авиабаза продолжает работу в плановом режиме», — рассказал офицер.
Он добавил, что дроны с самодельными бомбами летели с гор в районе Джиср эш-Шугур на границе провинций Идлиб и Латакия.
«За попыткой воздушной атаки стоят боевики террористической организации «Хайат Тахрир аш-Шам». Нападение произошло спустя несколько часов после того, как штурмовым отрядам «Силы Тигра» удалось разгромить превосходящие силы боевиков «Нусры» в населенном пункте Хамамият, и вернуть контроль над стратегическим районом в провинции Хама», — подчеркнул военнослужащий.
«Несмотря на полное прекращение Сирийской арабской армией с 18 мая, террористическая организация «Хайат Тахрир аш-Шам» продолжают обстрелы сирийской армии и ее союзников, в том числе с применением БЛА», — добавил собеседник«Русской Весны».
«На протяжении последних трех месяцев фиксируется увеличение случаев воздушных нападений на российскую базу. Только в апреле-мае боевики предприняли не менее 15 попыток обстрелов авиабазы Хмеймим с помощью дронов», — уточнил источник.
rusvesna.su

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ МЕМОРАНДУМА О СОЗДАНИИ ЗОН ДЕЭСКАЛАЦИИ (13 ИЮЛЯ 2019 Г.)
ВОЙНА В СИРИИ


«В 2024 году начнутся испытания перспективной рос¬сийско-индийской ракеты «БраМос-NG», которая будет устанавливаться на самолеты МиГ-29 и Су-30МКИ и может поставляться на экспорт. Скорость новой ра-кеты будет выше, чем у обычной «БраМос», и будет соответствовать числу М=3,5, но дальность останется прежней – 300 км. Основной особенностью «БраМос-NG» является то, что она может запускаться не только с самолетов, но и с подлодок из торпедного аппарата», – сообщил Генеральный директор, Генеральный конструктор ВПК «НПО машиностроения» Александр Леонов в специальном выпуске журнала «Военно-техническое сотрудничество» ТАСС, посвященного корпорации «Тактическое ракетное вооружение».
ВТС «Бастион»

ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА «БРАМОС»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

ВОЕННЫЕ НОВОСТИ (ЛЕНТА)
ЕЖЕДНЕВНЫЕ НОВОСТИ

13.07.2019
БЕРЕГОВОЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС ТАКТИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ «РУБЕЖ-МЭ» НА МВМС-2019 В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

На Международном военно-морском салоне МВМС-2019 в Санкт-Петербурге АО «Научно-производственное предприятие «Калужский приборостроительный завод «Тайфун», входящее в Концерн «Моринформсистема-Агат», впервые представило береговой ракетный комплекс тактического назначения «Рубеж-МЭ». Комплекс предназначен для загоризонтного обнаружения, сопровождения и поражения одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также береговых целей. Эффективность поражения военно-морских группировок и отдельных кораблей достигается применением противокорабельной ракеты (ПКР) Х-35УЭ (разработчик и производитель АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение») как при одиночной, так и при залповой стрельбе.
История создания комплекса можно отнести к 1982 году (принят на вооружение ВМФ в 1978 году), когда на Калужском приборостроительном заводе «Тайфун» началось промышленное производство на тот момент новейшего берегового ракетного комплекса «Рубеж-Э» с противокорабельными ракетами П-15М «Термит». Уже тогда одна самоходная пусковая установка комплекса «Рубеж-Э» была способна самостоятельно решать задачи обороны побережья. Вскоре комплекс поступил на вооружение всех флотов ВМФ СССР и имел значительный экспортный успех: комплексы поставлялись во Вьетнам, Сирию, Кубу, Египет, Алжир, Ливию, Йемен, ГДР, Румынию, Болгарию. Но постепенно комплекс старел, его боевая эффективность падала, сроки эксплуатации заканчивались и к началу 1990-х годов комплекс «Рубеж-Э» снимается с производства. К этому времени ему на смену приходят более совершенные и мощные береговые ракетные комплексы «Бал-Э» и «Бастион-П» со значительно увеличенной дальностью поражения морских целей.

Продолжая славные традиции «Рубежа» АО «Тайфун», в тесном сотрудничестве с АО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», создает новый береговой ракетный комплекс «Рубеж-МЭ», вобравший в себя лучшие черты предшественников и унаследовав название своего знаменитого «прородителя».
Комплекс «Рубеж-МЭ» обеспечивает загоризонтное обнаружение, сопровождение и поражение одиночных надводных целей, корабельных соединений и групп, а также наземных целей на дальности до 260 км.
Основной боевой единицей комплекса является Самоходная пусковая установка (СПУ). Каждая СПУ вооружена четырьмя противокорабельными ракетами Х-35УЭ в ТПК и может комплектоваться радиолокационным каналом либо активного либо пассивного типа. Активный радиолокационный канал обеспечивает обнаружения надводных цели на дальностях до 250 км. Пассивный радиолокационный канал обеспечивает скрытное обнаружение излучающих радиотехнических средств кораблей противника на дальностях до 750 км.

Также обеспечивается объединение до 8-ми СПУ в тактическую группу (дивизион) для совместного обнаружения и поражения целей залпом до 32-х ПКР, что обеспечивает поражение крупных корабельных группировок, включая авианесущие.
Комплекс «Рубеж-МЭ» может применяться как самостоятельно, так и быть удачным дополнением к стоящим на вооружении комплексам
«Бал-Э» и «Бастион-П» – с ними обеспечивается обмен данными целеуказания в автоматическом режиме.

Современный береговой противокорабельный комплекс «Бал-Э» тоже оснащен ракетами Х-35УЭ, но размещен на шасси МЗКТ-7930. СПУ этого комплекса имеет восемь ракет в ТПК, в два раза больше, чем у «Рубежа-МЭ», но в то же время, именно этот фактор не позволил на СПУ разместить средства целеуказания в виде РЛС. А «Рубеж» имеет меньше ракет, но оснащен радиолокатором, что дает СПУ возможность действовать автономно, повышать мобильность всей системы. В результате новый «Рубеж-МЭ» стал менее затратным в производстве и эксплуатации, что дает ему хорошие экспортные перспективы.
В тоже время, он может стать хорошим дополнением отечественной противокорабельной береговой системы «Бал» – «Бастион», которая в настоящее время развернута в отечественном ВМФ и продолжает поступать в войска.
ВТС «Бастион»

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диапазон дальностей пуска ракет, км: ……………………………..7…260
Высота позиций развертывания над уровнем моря, м…………….от 0 до 1000
Тип позиций развертывания …………………………………………….подготовленные и неподготовленные
Режим работы станции обнаружения надводных целей………….круговой, секторный
Количество обрабатываемых целей……………………………………до 200
Дальность обнаружения, км:
-активной радиолокационной станцией……………………………..до 250
-пассивной радиолокационной станцией …………………………..до 750
Боекомплект, ПКР…………………………………………………………..до 4
Полная снаряженная масса (не более), т…………………………….26
Экипаж, чел…………………………………………………………………..2

Условия эксплуатации комплекса:
Метеоусловия эксплуатации …………………………………………….любые (дождь до 4 мм/ч, снег, туман)
Времена года и суток………………………………………………………любые
Температура наружного воздуха, град С ……………………………от -40 до +50
Относительная влажность наружного воздуха при
температуре +35 град С ………………………………………………..до 98%

Источники:
Береговой ракетный комплекс «Рубеж-МЭ» -возрождение легенды! Обозрение Армии и Флота №4 • 2019
Проспект Береговой ракетный комплекс тактического назначения «Рубеж-МЭ». АО «Научно-производственное предприятие «Калужский приборостроительный завод «Тайфун». МВМС-2019

БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «РУБЕЖ-МЭ»
9-Й МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ САЛОН МВМС-2019

Предыдущие записи » ?php if (have_posts()) : while (have_posts()) : the_post(); ?